景区篇

悬空寺——悬空寺始建于1400多年前的北魏王朝后期，历代都对悬空寺作过修缮，北魏王朝将道家的道坛从平城，今大同南移到此，古代工匠根据道家“不闻鸡鸣犬吠之声”的要求建设了悬空寺。唐开元二十三年（735年），李白游览悬空寺后，在石崖上书写了“壮观”二字，明代大旅行家徐霞客称悬空寺为“天下巨观”。

看着不害怕，没想到踏上第一步后开始怕了，过道很窄，只能站立一个人，站在上面就感觉站在一块悬空的木板上，看不到有力的支撑点，本来就有惧高的我，直到到地面时腿一直是哆嗦的~~

云冈石窟——据文献记载，北魏和平年间(公元460年至471年)由著名和尚昙曜主持，在京城西郊武州塞，开凿石窟五所，现编号第16窟至第20窟，就是当时开凿最早的所谓“昙曜五窟”。其他主要洞窟，也大多完成于北魏太和十八年(公元494年)孝文帝迁都洛阳之前，距今已有1500年的历史。

应悬木塔——塔建在4米高的两层石砌台基上，内外两槽立柱，构成双层套筒式结构，柱头间有栏额和普柏枋，柱脚间有地伏等水平构件，内外槽之间有梁枋相连接，使双层套筒紧密结合。暗层中用大量斜撑，结构上起圈梁作用，加强木塔结构的整体性。

话说西游记曾在此取景，我们去那时刚好在维修，所以没有进去观看。

大同下华严寺——下寺以薄伽教藏大殿为中心，是存放佛经的地方，与大雄宝殿不同，此殿古色古香，佛坛当中是三尊“三世佛”塑像，表情生动、姿态自然。殿内还有众多的辽代塑像，其中一尊“合掌露齿菩萨”最为有名。

窑洞——一直有听说，但没有亲眼看到过。在出租车司机的带领下，终于看到过传说中的窑洞了。

坐车篇

火车——好不容易，终天买上了去大同的火车票，没有动车没有卧铺，只能买到坐票。汗。。。坐着就坐着吧，反正也只是6小时的车程。可是万万没想到，火车上的人比北京地铁上的还多，不是多一点。过道上都挤满了人，我们四个人好不容易找到了座位。有一抱着小孩的妇女坐了我们其中一个位置，车上人实在太多太挤，我们也实在不忍心看着她们被挤着，最后只好把其中一个坐位让给了她们，我们四个就挤在三个座位上。火车走了三个小时左右，乘客也越来越少，我们终于可以坐上四个位置了。

大同出租车——到了大同火车站打了辆出租车前往预定好的住所，在车上我们问司机，包车去悬空寺、云冈石窟需要多少钱。司机回复说“看你们是过来旅游的，那就收360元吧”。我们感觉挺奇怪的，怎么司机会这么说呢。我们问他，那如果不是旅游的人包车价钱怎么样？司机说，那肯定是要便宜些。这司机也太老实了，老实地让人不想坐他的车。

晚上吃完饭后，我们又上了一辆出租车，问了同样的问题。司机想了想，说“那就800元吧”。我们已经在网上查过攻略，去那两个地方一般都在300左右。当我们是水鱼了吧，居然要个天价。88，你找个愿意付800元的旅客好了。

敬老车队出租车——最后通过酒店的人找到一个很好的出租车司机。经过了解，这是大同一个自发的敬老车队的创始人，凡70岁以上的老人都可以免费坐这车队的出租车。司机人很好，给我们介绍了大同的很多景点。我们去了指定的悬空寺、云冈石窟和应悬木塔外。司机在不额外收取车费的情况下，又带我们看了睡佛、窑洞等多个景点。

美食篇

山西刀削面——自打算去山西开始，我们就有吃刀削面的打算，而且是边看刀削面表演边吃的那种。到了大同，我们才知道到刀削面表演是没有了，刀削面多的是。在一家据当地人说颇有名气的面馆里吃上了想了好久的刀削面。这里的刀削面确实不错，汤底好、面好，就是肉少了点。

山西凉粉——大同市区内，我们已经吃过一次，这凉粉透明透明的，口感很好，辣椒也很香，现在想起来还想吃一碗。山西浑源盛产美女，话说这些美女都是吃凉粉吃出来的，所以浑源的凉粉我们肯定也要吃的。在浑源有一家名叫“小媳妇”的凉粉店，听说当年的小媳妇现已变成老媳妇了，这家店也真是老字号。可能是口味不合适，我感觉这老字号的凉粉没有大同市内的那家店好吃。

“粗粮店”——粗粮店几乎每个出租车司机所推荐的地方。第一天晚上8点左右去吃时，被告知时间太晚，炒菜已经不能点了，于是叫了几个现成的菜。第二天去得比较早，下午5点多就到了，被告知“没开始”，于是订好了6点半的餐，这次终于吃上了有名的烤土豆。焦皮很想吃兔头，但在我们三个劝阻下放弃了。粗粮店的菜都很好吃，但菜名都记不住了。

羊肉串——大同有烤串条街，我们去了其中的一家，感觉没北京的好吃。

华今晚有应酬，剩我一个在家。我可以大喊“我今天放假了”！！！因为今天晚不用买菜不用做饭罗马，嘿嘿~~

一个人在家，一餐半餐的我就凑和着过。由于两个中午没有吃上青菜了，今天特别想吃。在下班回家的路了上，到市场里买了大力水手的最爱——波菜。因为想赶紧吃完赶紧休息，回到家里，啥也没干就做起菜来了。材料有限，最后做了一个盐水波菜（之明前有吃盐水菜芯，盐水波菜也是头一回做）和清蒸水蛋。简简单单，快手快脚，从做菜到吃饭不到半小时，十分神速。想想平时这时候我还在厨房呢

时间不早了，现在该去洗澡罗，完了看电视。。。。。。

啦啦啦，今天放假啦~~~~~

刚买的墙贴

3月28日，下午3点多出发，去了离家不远的沃尔玛，转了一圈最后买了一大桶花生油和一些小吃，还有两把雨伞。从超市出来已经5 多了。在回家的路上，老公提出来说要喝鸡汤。“早不说，早说就在沃尔玛给买了，现在到哪买鸡去”我嘀咕着。咦，还有一个地方能买而且还顺路，那就是公司附近的城乡。嘟嘟地又开车去了，为了吃真不知道什么叫累了。快7点到家了，在收拾东西的时候，总发同现少了些东西，哦，雨伞不见了。会不会落在车上？不会啊，东西放后车箱里根本没有拿出来过，那一定是落在超市了。于是打了个电话去超市问问，果然不出所料，结完帐后忘记拿走了。饭也没心思煮了，先把握雨伞拿回来吧。还好一路上没堵车，8点多终于回到家。

3月29日，上午10点钟出发，先去北科大参加一声场球赛，当然我是去当啦啦队。到那里见了很久不见的蓬蓬1，也见到了对我来讲的2009年第一场雪。在饭后，我们两与焦皮两口子去了翠微百华货。天气越来越热暖和，不需要再穿靴子，我主要是想买双单鞋。每次去商场买东西，最多也就只能逛上一个小时，因此我很少能体会到货比三家的乐趣。去商场之前，华都会让我计划好的去哪买，买什么东西，买哪个品牌的，最重要的计划什么时间内可以完成，而计划外的事情，绝对不让做。正一个法西斯！

到了商场，我就去找计划中的品牌，试了5双鞋子，最后买了两双，用时不到30分钟，购物完毕。估计焦皮两口子以后不会再跟我们一起“逛”街了。或者我找个时间，跟焦皮两口子去逛，把华放在家里

上周日，除了风大了一点外，天气格外地好，阳光普照，非常适合出游。上午10点出发，一个不太认识路的司机和一个不认识路的乘客经过一个多小时的车程，到了三环新城跟朋友见面。见天气不错，饭后，华提出来去卢沟桥接受一下党的教育，于是便开车过去。

卢沟桥（Lugou Bridge） 亦作芦沟桥，在北京市西南约15公里丰台区永定河上，是北京市现存最古老的石造联拱桥。永定河旧称卢沟河，桥亦以卢沟命名。始建于金大定二十九年（1189年），明正统九年（1444年）重修。清康熙时毁于洪水，康熙三十七年（1698年）重建，如今永定河上已经没有水了。卢沟桥全长267米，宽7.6米，最宽处可达9.5米。有桥墩十座，共11孔，整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。

　　桥东为宛平县城，明崇祯十一年（1638年）建。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。

桥和狮子

桥面

记得上海一次去上海是２００２年的时候了，多久以后重旅游旧地....

住的酒店在同乐坊，据说酒店对面的酒吧是刘ＬＪＬ的，１２月１８日，据说是法拉利车友会之夜，也又据说是伟仔了来了，都是据说而已，不管了，先留个影．．．

２００８年１２月２１日，早上５点４５分，从上海出发前往杭州．．．直接去了久闻的西湖

周庄镇旧名贞丰里。据史书记载，北宋元佑年间(公元1086年)，周迪功郎信奉佛教，将庄田200亩(13公顷多)捐赠给全福寺作为庙产，百姓感其恩德，将这片田地命名为“周庄”。但那时的贞丰里只是集镇的雏形，与村落相差无几。1127年，金二十相公跟随宋高宗南渡。迁居于此，人烟才逐渐稠密。元朝中叶。颇有传奇色彩的江南富豪沈万三之父沈佑，由湖州南浔迁徙至周庄东面的东宅村(元末又迁至银子浜附近)，因经商而逐步发迹，使贞丰里出现了繁荣景象，形成了南北市河两岸以富安桥为中心的旧集镇。
到了明代，镇廓扩大，向西发展至后港街福洪桥和中市街普庆桥一带，并迁肆于后港街。
清代，居民更加稠密，西栅一带渐成列肆，商业中心又从后港街迁至中市街。这时已衍为江南大镇，但仍叫贞丰里。直到康熙初年才正式更名为周庄镇。

一直不太喜欢去玩，上周刚好有机会去了周庄一趟，突然感觉到出去走走也是一件好事，可以感受一下当地各种文化气息，增广一下见识．从上海到周庄，一个半小时的车程～～