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我所说的解决“人”的问题,核心就是要提高“人”的文明素质和安全交通意识。其中主要包括两个层面的意思:一是规范驾乘人员的安全文明行车行为。在城区,酒后驾车、加塞超车、双线掉头等不文明行车现象,是导致严重堵车的直接原因,特别是主干道和红绿灯十字路口,不少司机“抢路”、“加塞”,你挤我,我挤你,互不相让,挤成一团,谁也走不了,往往堵成“死结”,需要多名交警同时疏导,才能打开这一“死结”。
二是提高行人的安全交通意识。撞红灯、横穿马路、翻越隔离栏等,行人的这些“不守交通规则”行为,在很大种程度上影响了正常的

因此,我想山东某省直单位招聘本科司机,不是这个单位的一时“心血来潮”,而是有“想法”的。我猜想他们至少有以下三方面的考虑:一是现在文凭确实不值钱了,社会上会开车的本科生多的是,不愁招不到人;二是招一名本科生来,既当司机又是秘书,用起来方便,又节省了开支,何乐而不为?三是有一个本科文凭的司机,领导出行多有面子啊!
这实际上是重视了“学识”而忽视了“常识”。一个学识很好的本科生并不一定是个好司机,一个好司机必须具备应有的“常识”。“
《人与自然·飞越彩虹》观后
2009-01-27
作者: 云中的瀑布
看《人与自然》《动物世界》等有关动物

既然如此,我就不明白了:北大到底是要某一方面特别优秀、特别突出的偏才、怪才呢,还是要各方面成绩都优异的“全才”?如果是要“全才”,每年通过高考选来的不就是“全才”了吗?那还用难为中学校长的实名推荐吗?实际上,这种只注重“全才”的“实名推荐”,使不少人质疑北大是在全国名校提前“掐尖儿”,指责北大在“作秀”。
反过来,如果北大是选偏才、怪才,那倒很适合搞“校长实名推荐”。因为这特别需要校长的“独具慧眼”去发现
北大:是要怪才,还是要全才?
严存义