本田飞度是第六名呵呵

在国际车坛享有盛誉的“10BEST”评选结果近日揭晓，由《名车志CAR AND DRIVER》发起的评选旨在通过专业测试，遴选出年度最具代表性的十大优秀车型。时至今日，各国际版本每年全球同步发布，已逐渐成为一项车坛盛事。

“10BEST”起源于美国权威杂志“CAR AND DRIVER”。CAR AND DRIVER创刊于1955年，为美国本土发行量最大的汽车类杂志，自20多年前开始创立“10BEST”评选，

第十名：大众GTI
获奖理由：在缺席了21年以后，GTI去年又回到了10Best的榜单中。如果你不明白什么是标杆，那就应当瞧瞧大众GTI，无需多言，它就是小钢炮车型的标杆。其余任何一款小钢炮车型都要与其进行比较，而且这些车的目的也似乎就是打败GTI，而且目前还没有成功的选手。所以GTI当之无愧的排在了第十的位置。发动机、变速箱、底盘都无可挑剔。而对于一款能够给人驾驶乐趣的机器而言，这三点就是核心。

第九名：保时捷Boxster and Cayman
获奖理由：坐进保时捷试试吧？一坐进位子感觉就不一样了。保时捷的座位更深，更有赛车的感觉。车后部的六缸，3.4升，295马力的发动机

从看日本漫画，到宫奇骏的动画，高仓健的电影，到后来很喜欢的《演次郎的故事》。一直对日本80-90年代的东西特别感兴趣。有人说艺术来源生活高于生活，但我更喜欢平凡的故事，也许还原生活的全貌让人产生共鸣才是真正的艺术吧。

忘了是什么时候在CCTV8发现一部日本电视剧，因为剧中背景是日本80年代末90年代初所以很喜欢就看了下来，一看就是上百集，前2天才结束第3部。后来在网上查询才知道这部剧是在日本国内很受欢迎的长寿剧，今年又开播了第9部。此剧从1990年播放到现在已经过了18个年头，故事的人物一直没有变化，只是片中的2位主角大吉和节子离开了人世。《冷暖人间》讲述了一段发生在日本普通家庭中的故事。看着剧中故事的发展人物家庭随着年龄的变化和城市的变迁很有意思。生活平凡而琐碎，快乐与烦恼，但不管怎样每个人都有自己的幸福。看着亲人和朋友慢慢变老，孩子门慢慢长大，老人都渐渐离开，这就是生活吧！
希望这部剧一直拍下去，也希望CCTV8早点开始播下一部，天天晚上等着看呢。

去年就在日本上市的全新FIT昨天18点终于正式在国内发布了，首批上市的共有1.3L、1.5L两种排量五款车型，其中1.3MT舒适版8.68万元，1.3AT舒适版9.68万元，1.5MT豪华版10.38万元，1.5AT豪华版11.38万元，1.5 AT炫酷运动版12.98万元。下面一起来欣赏新FIT

前大灯的变化算是和上款差别最大的地方，随着以前可爱的大眼睛变成现在带有强烈轮廓的眼睛整车的风格也有了很大的变化 

 虽然新车变化不少，但仍然一眼就能看出这是一辆FIT

侧面可以看出A柱更靠前了，车身更加富有流线型。以前后视镜旁边那个鸡肋的小窗也变得更大，进一步扩大了可视范围和车内空间，整车轴距也有来55MM的增加。在同级车中大空间的优势得到了更强的发挥。

进气口的设计也更COOL了

飞度(fit)诞生于本世纪初油价不断上涨、交通日益拥堵的社会环境，着眼于以小型车的优势化解现代人的用车困扰，用更多的空间、更少的能耗实现更舒适更精彩的驾乘生活。下面一起来看看这款经典小车的历史吧。

第一代（1981-1986）1981 City

最初的飞度不叫“飞度（Fit）”而是City，亮相于1981年的东京车展。一群年轻的本田工程师为年轻人设计了一款新概念的小车。一个极其紧凑的车身却拥有一个与其不相称的高度——就像卡通里的汽车一样，这是为了最大化车内空间而设计的。City的尺寸定位于Today（本田的另一款K-Car）与Civic之间，很多部件是同入门版Civic共用的，它造价低廉、经济环保并且十分可靠，于是已推出便收到了市场上广泛的好评，仅仅是1982年一年，本田就在本土卖出了11万辆City。出口欧洲的City被命名为Jazz。

第二代（1986-1994） 1986 GA1 City

初代City功成身退，底盘代号GA1的二代City问世于1986年，二代车型取消了敞篷版本。1989年本田对GA1做了小改款，推出GA2 City，并一直生产到1994年。