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| 分类:多元社会 |
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为期十个月的飞机结构修理课程昨天终于结束了,就此告别艰难的全工全读的一段苦日子。离拿到加拿大交通部的飞机结构修理工程师执照也就越来越近了。
我们这个班5个学生,三个总评均在90分以上,一个89,一个70分及格。最后一个MODULE的老师是个美国人,他对我们这个班特别满意,特意请我们去市中心的EARLS西餐厅吃了一顿午餐。因为是去市中心,所以大家坐两辆车去。我和另外两个学生坐教师的车。那是一辆92年的SUZUKI,像个吉普又不是吉普,47万多公里。老人家今年69,老人开老车,潇洒呀,自如呀,机警得像只野兔。只是这车没有转向灯,让我心跳不已,也让跟在后面的车吃尽了苦头。以前,在我大脑内存中,能开没转向灯的车的人,也就是那些F1方程式赛车手了,能记得起名字的有舒马赫,哈基宁,普罗斯特等几位,没想到还能亲自坐一回没转向灯的车。这警察也真是的,难道老头开这样的车就不给一张票?!
EARLS的生意非常好,我们桌上谈天说地,气氛活跃。突然觉得老人家怎么心不在焉,眼神总往不远处的另一张桌子上瞄,顺眼一看,噢……,原来那桌一位全尺寸的LADY确实漂亮,也特别大方,看我们这桌的男士都瞅她,她索
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