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意希十日游(下)(2009-06-19 16:21)

“罗马不是一天能够建成的。”

 

短时间内游览罗马,你必须要有一个当地的导游,因为罗马城处处是古迹,处处是文艺复兴时期的建筑,处处显山露水的向你敞开它历史的衣襟。

我们的旅行车在尽可能多的古建筑街道上绕行,按当地法规,许多地方是不能停泊旅行车甚至不能上下客人的,当地导游是来自台湾高雄的林小姐,她不时卷着舌头教我们一两句简单的意大利语,从车上张望下去的罗马,教堂和雕像充斥于现代建筑之间,是一个古迹保存得相当好的现代化城市。

 

意希十日游(上)(2009-06-18 21:20)
    清晨醒来,迷糊之中看到墙上挂着的塔斯曼尼亚湿度计,状如,木纹清晰,脑海里时空却是一片混乱,如今身在何方?圆圆的不是购自爱琴海艾依娜岛上的古希腊文字陶盘吗?今天又将匆匆奔赴哪个景点?

 

意大利希腊十天游,是从意国第二大城市米兰的一处古堡开始的。

所谓深度游,就是

    2009年1月19日  

    早上,在酒店里吃了包在房价内的自助早餐,购买了22元的门票,便开车进了国家公园。公园是一个巨大的国家树林保护区,一条全程八公里的步行栈道直通德芙湖边,我们时间不多,只能选择开车进湖。更多的游人是选择远足至湖边。

    在塔斯曼尼亚开车这么长时间,这条山路是最具考验性的,主要在于因山势,有的路只容一车通过,若有会车,必定要配合默契,个别路段甚至要一辆车适当退后才行。塔岛的公路并不宽,经常只是两车道,但规定严格,实线,虚实线,虚线,时速,不因车流少而随意马虎,比如J字型的路口就限速25公里,一般的山路段则可以放宽到80公里,整个行程,凭一路上明确的路标和地图,基本上行车

    2009年1月16日  

    上午前往机场,乘维珍航空前往塔斯曼尼亚。

    阿德莱德市区前往机场有三路巴士,分别是J1J2J3,每隔十五分钟有一个班次,从住处的magill rd乘106巴士在市区转车。澳大利亚公共交通在方便残障人士做了许多工作,巴士前门口有一块约一平方米漆着红色的铁板,残疾人轮椅要上车,司机便负责把这块铁板翻了过来,成为轮椅通道。巴士到站前,乘客须扬手以示需要上车,若无人扬手车可以不停站,然而若时间太早了,司机也会在车站逗留一下,以保证到下一站的时间与行程表上标示所差无几。这就是澳大利亚的一些城市比如柏斯阿德莱德乘公交车完全

阿德莱德日记(下)(2009-01-31 18:50)

    1月24日 

    这两天阳光依然灿烂,秋意却浓,早晚时凉风阵阵。

    昨天傍晚突然想起到一个非洲餐馆去尝试一下,开车到了,只有两三个人坐着,一问没有订座,只能很抱歉,座位已订满了,周末就是如此,再说,这个餐馆只有一个厨师。于是,拿了订座卡片以后再说。转到城市中心再寻找一家上座率比较高的餐馆,吃了南澳的龙虾,却不敢恭维,说简单些,火候老了。走的时候,说要把龙虾头打包带走,侍应面露奇怪,后来表示可以理解,她女儿在泰国也常做些稀奇古怪的东西,她不知道,这个龙虾头煮粥是一流的。略为总结了一下,龙虾只能以剌身方

阿德莱德日记(上)(2009-01-02 06:37)

    2009年1月2日 

    2008年最后一天的下午,从广州乘车一个小时多到东莞虎口渡口,乘坐狮子洋飞翔船直接到香港机场,船票290元一位,价格偏贵,但可以在渡口直接办理机场行李托运,也省了搬运行李的麻烦,若从陆路走,要拖行李过大陆和香港两道关卡。在这里乘船还有一个好处,就是如果带的行李多的话可以先在渡口托运二十公斤,然后到机场再另外办理其它随身携带的行李手续。

    从香港乘夜机前往澳大利亚,飞机刚起飞不久,就听到了机长的新年祝福,飞机上有许多印度族裔的人,包着头巾,据说是锡克教徒的装束。国泰航空CX105先到阿德莱德再往墨尔本,看来这些南亚人多是到墨尔本的。先经墨尔本或悉尼再到阿德莱德则双程可以节省六百元人民币。

    到了南澳,时间拨快约两小时三十分钟。澳大利亚时值夏天,阳光灿烂。从飞机上看阿德莱德,象在盆地中形成的城市,周围是不高的山,房子多为一二层的建筑。

    儿子开房东的车来机场接我们,他在大陆学的驾驶,国内驾驶证在指定机构翻译后再办个手续便可在澳大利亚驾车,年限可长可短,长的可达十年

费时的油画(2008-12-10 15:03)

    这幅油画费的时间比较长。

    搬过来后就一直准备画,壁挂式电视机墙上也留了位置。因为尺寸较大,也怕搞脏了地方,便放在阳台画,于是,天冷了,不想动,天热了,也难爱,诸多理由。颜色也有限,当时只挑了特价处理的几种油画颜料。开始画好时,觉得效果还可以,毕竟好久没有拿起画笔,手生了,能基本交差就算了。挂了一段时间,发现凡用松节水稀释过的地方呈现出哑色的感觉,于是,便修改。将本来不算太深的背景变得十分凝重,布幕的感觉消失了。花的画法也算是抽象吧。后来,又发觉花瓶前散落的小花比较具象,不太协调,于是,又慢慢把显眼处的几处花修改得略为细致一些,风格已经是非驴非马了。酒瓶随意一些,感觉还算可以。小花瓶则只能算是个模糊的搭档吧。

    颜色的选择没有余地,本来,用柠檬黄和艳一点儿的红就可以提升出精

世纪城(2008-11-25 15:02)

一,创作油画《花》。

尺寸:宽54CM,高63CM。两挂勾在顶端横框处,两挂勾中心点相距为30.6CM。

 

二,《花》的局部。

 

三,埃及画《女神》。

尺寸:宽63.5CM,高51.5CM,两挂勾在顶端横框处,两挂勾中心点相距为3

游踪物影(2008-10-27 12:39)

    人在江湖,行色匆匆。

    然而,倘若在飘蓬吁叹中寻一件半件自己觉得有纪念意义的物件留起,日影疏扶之时,拿着某日某地的点滴纪念,那些逝去的岁月,却又似栩栩如生呈现眼前。

 

   

 

    在尼泊尔加德满都工艺品市场购买的圆凳,沿边镶有小铜片,雕刻的工艺也算精美。

   

 

    木制果盆。中间团团转的线用机器界成的,下垂就自然形成盆状。

 

 

金陵秋梦(2008-10-23 09:47)

    想象中金陵的秋天,应该是忧郁的微风处处,满街梧桐叶里,洒下斑驳的阳光,悄无声息地透露出历史的厚重。

 

    下得飞机,南京正迎来一场潇潇秋雨,天空是灰白的,暑气仍未消散,却又蒙上一层秋凉的影子。南京的法国梧桐当是这个城市的特色树种吧,这些民国时期栽种的树,高大茁壮,树干颇粗,轻逸地抽条出去的长枝里,叶子摇摇晃晃,繁茂蔽日,深灰青色的树身在边缘衍生出灰白色的斑驳,似是一圈一圈生成,却又逐渐连片,树干上的一浅一深,便使梧桐成了素描的极好对象。

 

    中国的城市发展已经走向不可逆转的趋同化,大部份的城市千城一面,银光闪闪的玻璃幕墙,高大气派的机构大楼,繁嚣的商场集市,人多成患被逼挤上半空的高架路桥。南京的城建同样处处流露出在商品经济大潮里沾染的媚俗和雷同。

 

    经过总统府,不禁为民国政府机构的寒碜吃了一惊,数十年间,现在沿海随便挑一个区乡镇之类的办事机构气派都远远在它之上了。小时候读到唐人先生的《金陵春梦》,很为作者详尽了解的内幕而吃惊而五体投地,那些朗朗上口的娘希匹,老