英特拉格斯又誕生了一位WDC！(2009-10-19 09:36)
連續三年，在裡約熱內盧耶穌像的見證下，誕生了三位世界冠軍。
07年，三位法拉利車手在領獎台上共同慶祝，Kimi
Raikkonen以一分的優勢終於拿到了他第一個WDC。
08年，Felipe
Massa拿到了巴西站的冠軍，卻只得十秒的狂喜，隨後便在臺上泣不成聲，而臺下，卻是以第五名的成績完賽的Lewis
Hamilton獲得了年度冠軍，當時，第一個來祝賀他的是同為英國人的Jenson Button。
09年，同樣是在冠軍歸屬懸而未決的情況下來到了巴西站，排位賽的漫天大雨，錯誤的輪胎調教，人們幾乎都要以為冠軍應該是Rubens
Barrichello的了，可是命運之神再次遠離了他，先是在進站之後被Mark Webber、Robert
Kubica超過，之後更是陷入了與Lewis
Hamilton的纏鬥之中，而在比賽快要結束時，他卻不得不因為爆胎而再次進站，與世界冠軍擦肩而過。另一位在數字上存在奪冠可能的車手Sebastian
Vettel在排位賽失利之後，重油從第16位起步，最終獲得了第四名，卻無法改變他無法在今年獲得最年輕世界冠軍稱號的事
铃鹿POLE TO WIN(2009-10-04 15:12)
其实我真的想说，某孩子你就是一pole to
win型的车手吧，就算是pole了，也不一定能win，如果不pole，就一定不win的的那种。虽然可以从去年小红牛两辆车的表现看出和眼镜叔叔的差距，但是，人眼镜叔叔是已经被炒掉了，虽说人是勒芒冠军，但毕竟勒芒与F1不同，从今年前几站红牛的表现来看，与韦伯的差距也没有拉的太远，天才车手什么的，言之过早。而车队年初信誓旦旦的公平策略，也导致了如今总积分上差距的杯具，或许现在他们能放手一搏，并且说着不care，但是终究还是要后悔的吧，如此接近WDC的一年，明年大车队们迎头赶上，你纽维也不是个万能的主啊。
老巴叔叔每一站都只追一分，这样一分一分的追着，我也不禁要跟着他一起怀疑布朗的策略了，新加坡是进站时的故障，这一站呢？明明起步时还差好多位的，怎么就到了最后只差一分了呢？不要怪我阴谋论，只是我觉得，或许布朗还在默默的策略着，同时也必须让你一分一分这样超来安抚你，唉，不愧是大神啊。
虽然说纽扣就这样保持着不多不少
新加坡站的沉重深思(2009-09-27 22:18)
呃。。。我该说什么呢。。。
事实是，某人买了她儿的帽子，于是，她儿鸡血到出站时，手滑的过线了，于是，受罚了。世界上最杯具的，不是他要受罚，而是他还没来得及受罚，就出SC了，这才叫餐具啊！活生生的从第二位，到了队尾。
事实又是，我托某人买了小女婿的帽子，于是，小女婿鸡血到第二次出站时，脚滑的超速了，于是，受罚了。世界上最杯具的，不是他要受罚，而是他在过于鸡血的上路肩擦墙掉落一地零件之后受罚，然后发现本来可以追回纽扣六分的，现在只追了一分，这才叫餐具啊！活生生的少掉了五分啊，最后还有三站，差距只有二十五分。
事实最后是，我托某人还买了纽扣的帽子，于是，纽扣超重油漂亮的起步，然后通过策略漂亮的超越了队友，虽然最后刹车碟温度过热，但是还是坚持到了完赛，又拉开和队友的差距一分，WDC依然在对他招手。（这是反方论点么。。。）
又及，各位看官们都还记得上一站最后几圈青梅同学那华丽丽的上
虽然说一件事情如果充满了变数，往往过程会十分精彩，会让人有所期待。
但是我所期待的事情我却不敢说出来，因为害怕如果被RP值为负的我说出来之后，就永远都不可能发生了，我不是神棍，我其实是诅咒师吧。
不知道消息的来源究竟是谣言流言还是传言，如果真的是真的，心里也是五味杂陈的。Anyway，其实不管在哪一个车队，总是要担心明年会不会有一辆好车。只是，如果资源倾斜向另一方，那么在哪个车队其实都没有差，如果资源平等，难免会重蹈覆辙，历史上的所有内斗，无一例外的都是极其惨烈的。再加上过两年引擎商的琵琶别抱，车队的前景如何是无法预料
我依然是那个胖子妈(2009-09-17 20:14)
刚才，看了一个别人做的the king of
spa的视频，感慨的同时，发现对于08年的spa，依然会起鸡皮疙瘩，但是却突然觉得，虽然07年是赢的最畅快的，但是08年却是败的最精彩的。胖子说，第二名，就是lose。win，or
nothing。就像05年那个开着最快的车，却总是在关键时刻爆缸或者赛车解体的家伙。那个家伙，才是我最爱的胖子吧，最近的几站，那个我最爱的胖子又回来了。
因为BGP的弹簧，突然胖子又很快了，每一站都能上领奖台了，那个胖子始终没有变，只是突然，车变的适合他开了。我不想去过多的谈论阴谋论，聪明的人们总是能从表象下面看到事情的本来面目。他们说，他又犯错退赛了。好吧，就当是我的错。他们说，他丧失斗志了。好吧，那就丧失斗志吧。而如今迷雾散开，我突然深深的被感动了，他依然是那个，会将车push到极限的傻胖子呀。
法拉利Vs印度力量，完败。(2009-09-13 23:03)
无聊的比赛，结局似乎从伟大的布朗大神定下一停的策略时，就已经注定了。红牛的疲软，似乎宣告着如今的BGP已再无敌手，简森巴顿的WDC已经手到擒来。红牛这是自找的，因为没有定下一个unfair的策略，只能让自家车手平分艰难到手的积分，然后默默看着BGP越跑越远。Sign，就这样吧，让我们高举香槟欢庆最伟大车手简森巴顿的伟大胜利吧！
刘易斯同学拉住了正准备关掉比赛窗口的我，在最后一圈的时候。他就这样让胖子站上了领奖台，让瓦片拿到了一分，一种“嗟，来食”的尴尬。不过至少，车队排名第三，对于现在的法拉利来说，也还算是重要的吧。
从fisi的法拉利首战可以看出如今法拉利与印度力量的差距，如果没有kers，想必胖子是很难抵挡住每一圈都比他快的苏蒂尔。曾几何时，法拉利
英芬脑内小剧场(2009-09-13 22:40)
某日洗澡时的脑内小剧场，今日英芬重聚领奖台之际，特此发布。
“你。。。真的要来布朗GP？”
“怎么，不欢迎我？害怕了？”
事实在眼前，再多说恐会败RP。去年的那一场仍然鲜活的在脑海里挥之不去，第一次看比赛看到手软腿软，win or
nothing，成为了赛后一直在思考的问题。
本周，路人们强势的犹如泰坦神附体，排位赛结果让人大跌眼镜。当然，还是要恭喜india
force，杆位、积分、领奖台，与冠军只是差之毫厘。特努力先生虽然头排起步但是在安全车带领时进站加油默默的排到了队尾。走路姿势扭的某人风中凌乱的海费同学渐渐的越开越后面越开越后面开到了我的视线之外，所以最终名次，未知。而老巴，上一站扬眉吐气之后，这一站更是在排位中战胜了自己的队友，第二排起步。可惜，是叫你第二排起步撒，不是叫你看到五盏红灯灭了之后不动撒，随后经过了整场比赛的紧赶慢赶，豪迈的撒着机油，浩浩荡荡的开了两圈，艰苦的拿到了两分。
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已经忘记上一次见到青烟是在哪里了，只记得去年的瓦伦西亚，嘛~还真是有猿粪的俩人哪~
想说雷诺的二号车手换了一个又一个，都是为了衬托出阿隆索先生是如此的拉伟大~法国车队的法国车手，也不过如是嘛~也许电视机前的前雷诺二号车手，笑翻了吧~
本场比赛年纪最长的巴多尔叔叔，让胖子再次的solo了，于是估计要一直solo到马儿复出吧~胖子这两站不知为何突然打鸡血了，蹭蹭蹭的连上两次领奖台，不过表现不算可圈可点，这是他应该做到的~只能说他也好，车队也好，没有犯不必要的错。
其实应该算是很无聊的比赛，过程也好，结果也好。老巴拿到了十分，纽扣
