2010年CTCC改装规则基本维持09年不变，但在一些细节方面将可以进行改动比如油冷，水箱等

但到11年将会执行FIA261规则（但可能到了10年又会变），那个时候相信赛车市场会成熟起来也是大家刺刀见红的时候了！

    但最要命的是轮胎的统一规则，在1600CC组别里其他6支车队全部为厂商车队而我们是唯一支以轮胎冠名赞助的私人车队，对于赛车的投入我不用多讲大家也明白其重要性！如果车队一旦失去了这样的赞助商我们将面对极大的压力！这几天我一直在想如何让私人车队下去，但发现无论怎么样结果都是凶多吉少无非就是寿命长短而已，成绩你想也别想（布朗除外）！私人车队的存活空间到底在哪里？厂商？VC？还是自娱自乐？迷茫ING。。。。。。。。

    但无论怎样我对赛车的热情是不会变了，哪怕退出这个圈子！目前已经在为明年的赛事做准备，无论明年是厂商还是裸奔，我将尽自己最大的努力坚持下去，不成功变成仁！

     人物:

     刘奕,夏禹,黄总,我

     地点:

     宝山某咖啡馆

     娱乐类型:

     斗地主

     战果:

     黄总  +140

     我    +20

     刘奕   0

     夏禹  -160 

     单位:万

     总结:黄总牌技明显有所进步，但车技退步也比较明显

    今天是王笑家小多多的百天大庆,去了很多朋友祝贺!笑显的非常的兴奋一会模仿周力波的'做特依',一会模仿小沈阳的'啊哈',连司仪到灯光,剧务一个人全包实在够'狠'!看样子80后的爸爸妈妈也是非常有个性的!相信多多在这么个有型的老爸栽培下,将来一定星途坦荡~~~~~~~~~~~

    未来的几个月里,汤包,海南都将以人为父!若干年后不知道下一代能不能像我们那样聚在一起去赛车,如果真是那样那我们这些老爸老妈们一定是围场里最忠实的观众

     最近段时间过的非常的郁闷,对我来说非常的糟糕!不过还好自己的抗压能力非常强才能挺到现在.

 可能是年龄大了的关系,最近做了些很莫名的事不知道是好还是坏.希望自己能利用这次长假调整下状态走出低谷.

     近段时间各汽车厂商像发了疯一样,拼命搞各种类型的试车活动搞大家没个完整的周末.看样子汽车产业的竞争已经进入了一个全新时代!汽车工业的蓬勃发展,势必汽车运动也将迎来新一轮的高潮,相信以后这条路也将越走越宽广!

     最近真的很乱!还好国庆60周年庆给我打了针强心剂,让人振奋不已!相信再大困难也难倒不住强大的中华民族!

     祝祖国永远繁荣昌盛! 希望100年国庆的时候能去首都亲历~~~~~~~~~~~~~哈哈

为荣誉而战!

向鸟巢挺进!
投票地址:http://www.ctcc.tv/cn/master/index.htm

2009年7月26日下午，随着中国房车锦标赛（CTCC）第三站的落幕，“红牛中国场地车王赛”首回合比赛也在上海国际赛车场极速上演，在八位中国顶级车手的巅峰对决中，裴亮最终驾驶本次指定车型奇瑞A3，以1：40.293的当场最快圈速，加冕首回合 “中国车王”。
26日下午15：40分，CTCC第三站2000cc组的比赛刚刚结束，“红牛中国场地车王赛”的第一回合比赛就拉开了战幕。第一组的刘洋驾驶本回合车王赛专用车奇瑞A3率先驶入赛道，韩寒、裴亮、和郭海生紧随其后发车，四辆红牛赛车依次冲出赛道气势逼人。第一组中韩寒与裴亮的车速都很快，两个圈数的比赛结束后，裴亮以1：40.293 的最快圈速暂时领先。
在第二组的比赛中，邝海峰、黄楚涵、宋建成和陆淦先后驾车驶入赛道，向最快圈速发起冲击。最后黄楚涵以1：43.004的第二组最快圈速结束比赛。这样裴亮也以全场最快圈速赢得本回合比赛，从而成为“红牛中国场地车王赛”首个加冕“中国车王”的车手。
在随后的颁奖仪式和新闻发布会中

    谈到冠军可能还要追溯到07年的POLO杯,时隔2年终于又捧回个冠军奖杯而且这次的奖杯显的更有份量,虽然明白自己的实力和顶尖车手还是有一定差距需要一定的时间来锻炼和提高,但不管怎么样我都不会放弃任何一个站在最高领奖台个机会,中国有句古话叫'天道酬勤'相信年轻的固铂轮胎JJ竞技车队一定会以自己的方式来证明他们可以成为中国最优秀的赛车俱乐部!

     在拿到'红牛中国场地车王挑战赛'的冠军后,收到了很多朋友的祝贺,更意外是在第一时间接到了远在宁夏视察工作固铂轮胎中国地区总经理ALEX的祝贺电话,真的非激动!我相信有大家这么坚定的支持,我们一定会在以后的比赛中更加努力!

      最后这次去北京一定请大家好好搓顿,还有大家千万别在拿2W的奖金说事啊,少峰说不定下场大家

    今天在网络上散步时无意中发现有“红牛中国车王赛”这个比赛，本想应该和自己每多大关系结果不看不知道一看吓一跳，因为已经有7位中国顶尖车手入围还剩最后个席位所以主办方搞了个网络投票，惊喜的发现自己也名列其中而且票数还排在第二，韩SIR差几票排第三（估计寒迷还没发现那个投票网页）那个激动啊！说明还是有不少车迷支持我的，可能我不会成为第八人但能得到大家的支持我已经很开心，以后我会比现在更加努力用实力来证明自己，现在只是一个开始~~~~~~~~

   这个就是这次活动的网址：http://www.ctcc.tv/cn/master/index.aspx

   偶目前排第二投票栏里第一个就是我，希望大家多支持下我一定不会让大家失望的！

    不知道自己适不适合，反正做了再说对了顺便向大家报告下，天马山的CTCC一定会很精彩。

    这次南京的拉力赛不是很顺利，一天爆2次胎这么热的天搞死人不过南京人民很热情，还有就是行使路段实在太长建议以后可以把维修区和赛道放近点~~~~~~~~

     最后恭喜袁松第一次拉力处女秀演绎的十分完美，坚持到底并取得了S3组第六的好成绩并为车队第三立下汗马功劳，可喜可贺希望能再接再厉取得更好的成绩

CTCC的首个分站赛在上海F1赛道吹响了号角。作为CCC的升级，CTCC这一国内顶级赛事终于迈出了第一步。全新的赛事，全新的技术规则，老牌劲旅和新生一代的同场竞技分外激烈。CTCC的本次揭幕战也是固铂JJ竞技车队的首次亮相。

2009年，世界轮胎知名品牌，固铂轮胎以一贯的对赛车运动的热情，与JJ竞技车队联手进军CTCC。JJ竞技车队在2008年的时候出现在国内顶级拉力赛事的舞台上，并且在一年的比赛中，取得了显著的进步和良好的成绩。这一次，固铂轮胎冠名JJ竞技车队，以雅力士赛车参加1600CC组别的角逐。

车队在固铂轮胎的鼎力支持下，以三位年轻新锐车手为主力，在原有的团队基础上，进一步的升级软硬件设施，提高了整个团队的能力。在首场比赛中，两台雅力士赛车分别获得了第七，第八的名次，并且获得了宝贵的积分。车手的拼搏，团队的协作，ISC避震，KMR，FORMULAR Z机油

 
5月23日 周六 8:30:00 赛道封闭

8:50:00 9:20:00

POLO杯 自由练习 9:30:00 10:00:00

 威速方程式系列赛 自由练习 10:10:00 10:40:00

中国量产车赛2000cc组 第一阶段 自由练习 10:50:00 11:20:00

亚洲雷诺方程式挑战赛 自由练习 11:30:00 12:00:00

中国量产车赛1600cc组 第一阶段 自由练习 12:10:00 12:40:00

威速方程式系列赛 排位赛 12:50:00 13:20:00

中国量产车赛2000cc组 第二阶段 自