每年的这个时候都要奔向上海，没有新意。

无暇关注世博场馆的建设，也没时间坐在咖啡馆里享受无雨的上海还有些温暖的秋日景色，有的只是在博览中心8个展馆之间无休止地弹跳，像个机器。

不过今年，或许还有些遇见让这次上海之行值得些许怀念吧。

几年不见的丹丹算是最没料想到的一个遇见。想起我们的初遇，还是2006年的那次采访。位于金桥的那间公司里，见到还未退却学生青涩的她，后来聊天才知晓，我们同年入大学，她本科在华电保定就读，硕士则去了上交大。她似是不适合做市场职位的，因我们都是工科出身，都期待着所有的生活与工作都可用逻辑来解释，而Marketing本身却常常是一种发散的思维过程。后来她换岗位，却因为校友的那份亲切依旧与我保持联系。同一间公司，去专攻了市场研究，向老外老板报告，每天过目的是厚厚的市场分析资料。期间曾就报纸上的一篇文章观点打来电话与我争辩，那时的我正忙于如何完成当年的经营指标，听筒那边认真的声音似让我想起当年的自己。工博会上收到她的短信，来了吗？于是约在展馆之外的空场见面。许久未见，丹丹竟有了些欧陆风情，不再是我之前熟悉的套装，蓬松的

李小贝抛下我独自跑到崇明玩的这几天，突然感觉到生活的无趣。从周五开始不断地给自己找事做，包括去看了一场中文配音版的《阿童木》（虽然是因为选错才看了配音版，倒也有不少收获，有些翻译还是蛮逗的）、开了一场极其无聊的会以及约见了一下许久未见的荣儿及阿甘同学，包括他们的复式大房子。

如此看来我这几天过得真是无比充实，特别是在荣儿家的大客厅里吃着被我们无情“蒸死”的大河蟹时，那种放松的感觉貌似是好久未有过——终于有个人可以不用带着面具面对，我不用对他假情假意，他也不必对我。

车技大涨那是必然的。继上周拉着部门的小孩走了一次京承以及机场高速却因第一次上高速太紧张以致出汗着凉发烧之后，曾经一度对自己的驾驶技术以及胆量失去信心。这两天借李小贝不能抢车之际在北京城里以各种借口兜了好几圈，今晚还在乌起码黑的夜色之下上了一回“京哈高速”，跟100来迈的熟手并肩“飙车”（其实在1/50秒内就被人超了……），后来再拐上四环之后竟觉得上面的车都慢得像牛爬，看来，胆儿可真是要练才会有的……

不认路的状况依然没有丝毫缓解，或许是我太依赖GPS了？怪只怪李小贝给

星期天，一觉睡到下午一点，饱饱！想必我几天以来昏昏沉沉的头疼症该被治愈了吧！

其实，一切都与心理有关。昨天还对一些破事儿耿耿于怀，今天饱饱的一觉醒来，竟觉得一切都是Shit！破事儿何足挂齿！

也许，该设计一下下周末跟荣儿同学的小约会；以及去看看楼下一直没照面儿的宝宝，跟小妈妈们取取经；或者，该一头扎在网络上，跟那帮曾经的网络死党有一搭没一搭地开玩笑。

何必让生活给“玩儿死”？恩，该我“玩儿死”生活了！

（让那些坡人破事儿去死一万次！yeah！）

这几天有些乏力上火，对所有的事情都失去了兴趣。一大概是因为季节的原因，寒冷的天气突然来了，我甚至忙不迭地拿出了冬季最厚的棉被，以抵抗无处不在的寒意；二则是工作上的琐事，反反复复，搅得我心烦意乱。

晚上吃过饭，跟李小贝说要去办公室加班。前天突然接到去密云开会的任务，回来又要策划专题，忙稿子。而这与我目前正在愁的经营指标纯粹是冲突的。没办法，一滴汗水要掰成两半流，里里外外还都得让领导满意，这难度无疑大了点儿。

到了七楼看到601的几位同事也在忙活，还好，大晚上的加班还有同盟军。末了又去电力走了一遭，被自嘲为“苦命三人组”的人依然在忙碌着。开着几句玩笑，心情爽快了一些，对于这几日来说真是一件奢侈的事儿。于是有点孤单地走回办公室，打开电脑——仅仅是一次加班，又涌起了许多复杂愁绪——又想起2006年，那时不经常夜夜加班到晚上十一二点、一两点吗？心情，竟也是纯粹、愉快的。

时间进入2009年。随着年龄的增长，一些东西慢慢悟透，对待一些问题也逐渐淡定。但一根筋的性格却让常常把自己拖入死循环。觉得一些事情应该合理地去解决，然而这个世界上却常常不合

从接到公司的邀请得知9月的槟城之旅至今已有两月有余了，却一直没有太放在心上。一是因为此次是Business Travel，料想只是忙工作的事，没有太多的闲暇领略槟城的美景；二是因为今年出国出得实在有些扎堆儿，元旦去了欧洲，高温假又游历了韩国，华人聚居的马来，想必没有太多的新意吧。

于是，不慌不忙地办签证，（马来的签证对比起欧洲的来实在是简单，仅需提供护照、照片，一百几十块旅行社就帮你办妥）不慌不忙地错开工作日程，直到最后一个星期，才跑了趟第三极拎回了本马来自由行，准备仔细去了解一下我即将飞抵的这个小岛——毕竟不是首都，仅有些零星的介绍，大致为：马来最具异域风情的城市（因为被英国殖民了100多年），于吉隆坡一样是华人聚集区，小吃不少。

出行的物品没有装满箱子，因为实在没什么可带的。北京已是秋天，但马来依然是艳阳高照，加之此次只是一次媒体行活动，通知说着上午休闲装，于是短裤、凉鞋，一两件简单的T恤就出门了。

公关公司订的是国泰航空，需在香港转机再飞槟城。共6小时的飞行时间加之转机的时间，使得我整整一天都飞在天上。出行前还担心巨爵会不会影响行程，飞到香港上空才发现已是晴

不知从何时开始，上豆瓣之类的网站已经没有了最初的兴奋。不会再去花上一晚上的时间，试听所有推荐碟

片的曲目，一切都变成了速食快餐。但就在这样的一目十行之中，仍然发现了一条令我震惊的消息——其实

已经是很旧的消息了——便是《时尚》杂志社的社长及总编辑、年仅46岁的媒体精英吴泓得胰腺癌去世的消

息了。

中年企业家英年早逝已经不是什么新闻，但媒体圈里发生这样的事情却仍使我震动。两年前，《时尚》杂志

旗下《美食与美酒》的主编原晓娟就因胃癌去世，留下了“为工作透支生命”是否值得的思考。而今，悲剧

又再次上演。

在外界看来，媒体工作者是让人羡慕的工作。但混迹在这个圈子这么多年，虽然只是在边缘，但对于媒体工

作的辛苦却深有感触。如果说记者、编辑的辛苦来自于没日没夜的采访、加班加点，媒体策划人、经理人的

辛苦则是来自于脑细胞的急速消耗。这些人其实就是“卖点子”的人，而“点子”的诞生却很少是因为灵光

一闪，而过程大多是痛苦而煎熬的。

媒体策划人的工作从来都不是一张表格，按部就班，而是一棵树，分叉再

9月的秋天习习吹来，又是一年一度运动会开始的时候。每逢此时，俺这个天生没有运动细胞的人都是最尴尬的。虽然腿不算短，百米却通常在20秒以上；虽然肩宽背阔，铅球却只能扔个及格线；至于篮球排球乒乓球自然也是样样不精通。有时很诧异，我大小脑的容量差这么多，平时到底是怎么保持平衡的？

记得第一年来单位，被抓去跑了个800米，四圈下来只觉眼冒金星，伏在椅子上说都不会话了，成绩自然也是没有。于是第二年便乖乖地象征性报一个实心球掷远或者托球跑之类不痛不痒的项目，输也输得悄无声息。就这样光荣地保持“零记录”走过了7个年头，到了2009年，突然想“零的突破”一次。于是咨询组织部门小美眉，啥项目没人报，上去就能拿分的？答曰，当然是长跑。看着800、1500、3000几个选项，最终颤抖着填下个800米，决定7年之后再次挑战自己。

结果没多久，便接到组织者电话：你跑800米，行不？貌似7年前的尴尬又被人从箱子底又抽出来，白花花地放在大太阳底下晾晒。我慌忙解释：其实就想报个上去就能有成绩的……但这份“企图”在没有任何基础的前提下看起来却是那么的不正当！果然组织者回话：800米啊，恐怕不会这样。3000有

我确实是个闲不住的人。

高温假过后开始上班，顿觉颓废的生活状态已经将自身的意志磨光了大半。之前，有着对JEJU之行的憧憬，貌似还找到了些乐子，而写完JEJU的游记，抽屉里的几本推理小说也全部被啃完之后，便觉得业余生活乏味的要死。

于是开始给自己找事。先是约车陪练，然后是重新启动了健身计划，之后便是报了51speak的口语班，每周拿出3个小时的时间在网上与菲律宾老师死磕英文。

李小贝被我拉进了健身计划。寻寻觅觅，我们找了一离家最近的健身中心，而且人极少，极符合我的品味。带李小贝的是一位正在备赛的“大块头”，整身的肌肉显然非一日之功，我咂舌到：你啥时候才能练成这样？功夫不负有心人，四次课之后，李小贝同学已经略恢复了刚与我相识时的风采，MSN签名档也随之改成了“锻炼身体，保卫祖国”。

而我的收获亦是不少。先是开着小车慢慢悠悠地上路了，原来上路也没那么可怕，只要你足够的谨慎足够的机灵以及有足够的公德心，成为一名优秀驾驶员的梦想实现起来并不十分困难。拿瑞驰天下陪练公司那位有8年公交驾龄教练的话说：不就是操纵机器吗？对啊，我是工科

就在我拿到驾照的那一天，惊闻小学时与我坐过同桌的一位同学因车祸去世了，留下年迈的父母、年轻的妻子和幼小的孩子……

所以，从拿到驾照的第一天开始，就谨记八个字：珍爱生命，谨慎驾车！

公历八月十五，阴霾天儿，一群“无证”之士聚首马池口，等待检阅。九时许，只见几位蓝衣忍者于一辆白色皮卡上飘然而下，硕大的墨镜掩盖住黝黑的脸颊，让人看上去不寒而栗。身边挂牌的使者连忙提醒，二号车，二号车的注意，动作麻利点！刚想询问何出此言，使者跳动不安的眼神让准机动车驾驶员惊出一身冷汗：俺，不就是二号车吗？难道千年的道行就将毁于一旦？据线报，今日将是马池口作为决战之地的最后一日，此后便将转至昌平科技园区，期间六车道七红绿灯的龙门阵所隐藏的杀伤力将更大！想到此，准机动车驾驶员不由地与身后的战友交换了一下眼神：成败在此一举！

等待的时间总是漫长。虽然准机动车驾驶员排名第二，根本无需焦躁，桑塔纳迟迟不在马路那边出现却让其站立不安。无聊中只好默念上车后的操作步骤，并暗自捉摸怎么破解蓝衣忍者的急躁大法。一炷香的时间过后，只见红色桑塔纳平稳地从马路对面径直开过。此时，准机动车驾驶员终于看清了蓝衣忍者的真正面目：虽然墨镜遮脸，不苟言笑，却无传说之中的那样可怕。就是他在场内决战时让若干皮卡选手悄然落马？没关系，俺是桑塔纳驾驶员，道行本身就比他们高了一倍。加之对面的战友已经从容不迫