南郭先生，古人士，因滥竽充数而得名，本人，现代人，曾长期在大型国有企业、外资集团公司的宣传策划、市场营销、法律事务、资本运营等几个领域充数任职。近几年来，全身心地致力于民营驾校的管理，所幸的是，多年来在跨度较大的几个领域“充数职涯”所积累的知识与经验，在这民营驾校的舞台上，得到集合并运用。通过几年来驾校经营管理的实践，自己在教练员的培训体系、控制体系和驾校的营销体系上形成了一套完整的经营管理模式，愿意与有志于驾培市场的研究和探索的同行共同交流。
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目前驾培市场的价格之乱是不争的事实，据了解最低的所有费用仅千元左右。抛去交给交通局和车管所的费用，留给驾校的只有区区几百元，这几百元要完成学员从科目一到科目三的训练和考试，真不知这些驾校是如何操作的，也无法想象从这些驾校里走出来的驾驶员会有着怎样的水准。作为培养驾驶员的基地，驾校是交通安全的源头，如果驾校之间一味陷入打价格战的恶性循环，那无论是对于驾校自身的生存还是社会的交通安全，后果都不堪设想。希腊神话中有这样一个故事：
学习心得
尊敬的各位领导、亲爱的同事们：
看：一看仪表是否端庄，二看身材体形是否符合要求，三看证件是否齐全符合规定。衣冠不整、奇装异服者，文身者，面目丑陋凶恶者，作风拖拉、行为放荡者，淘汰出局。
拙作终于被盗版了，怒也，喜也。
在拙作《驾校教练员的五项修炼》还没出版前，部分放在博客中的文章就被有些欣赏者，拿来，放到自己的博客上，以原作展示，有一个以汽车文化为主题的博客，我约有一半的博文被他冠名。更有甚者，还有朋友，不分彼此的将我的文章拿去发表，还毫无愧色的告诉我，他的观点与我相同。于是，为了保护自己的权益，一方面请教律师寻求对策，一方面不得已将部分文章藏头遮尾，予以省略，这不得已而为之的做法，让许多驾校的朋友深感失望，我也深感到愧疚。随着小博在网友们的支持下，在驾培圈内小有名气，被抄现象才有所改观，许多驾校网知道了必须征得作者的同意才能转载。
后来，我找到了政策依据。二00四年四月三十日，
女人如果想养眼，那就去逛燕莎，高档的贵的令人乍舌的服饰和化妆品，会让你大饱眼福；男人如果想养眼怎么办？那就去逛车展，厂家的实力、技术和策划人员的创造力、车模的美丽在各色灯光下得到充分的炫耀和展示，视觉的盛宴使你无法逃避。在2009上海国际车展上我是好好的养了养眼，在追逐了一款款时尚的概念车，一朵朵清凉的车模后，回过神来一想，诺大的展厅中，数不清的各款车中，怎么独独没有教练车？于是我回过头来，分不清东南西北的又转了一圈，还是没有找到。有校车，有押运车，还有许多其他的专用车，这些车根据用途的不同，在设计和性能上处处体现了他的的特殊性。
我在《驾校教练员的五项修炼》中有一节专门论述了“怎样转换和认知自己的职业角色”，我认为驾校的教练员要从四个方面转换和认知自己的职业角色，即从自由职业者到技能型教师，从技能型到综合素质型
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