2008年冬天，走进MH公司，历经冰霜雪地的寒冬、奔波忙碌的春天、挥汗如雨的夏天，终于迎来春华秋实的秋天。

      在这个共和国60年华诞的金秋，一年来精心设计的作品终将展示与人。

    那就是从负数起步的400万净利润！

      顺祝所有博友中秋快乐！

    只想着工作，只想着每天做不完的事，尽管接手MHSWF公司这段时间，头发一把一把的往下掉；

    在自己能力范围内的，尽我所能，尽管阻力重重，愉快和不愉快交替上演；

    余生只为做开心的事，自己满意就好，不想卷入任何政治漩涡，对功名无欲无求，只想在奋斗中享受做事的快乐。

      年轻人是不会理解的。

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    说休息，最终也没休息，反而更忙了一些。

    自2008年11月15日加入MH没休过一天班，看来到2009年11月15日前都没计划了。

    9月、10月、11月是运做MH公司最后的冲刺阶段，也是检验所做整个市场战略最终的成或败。

    3个月——90天，给朋友一个交代，也给MH公司那么多质疑我计划的人一个不可想象的事实。

    打了三天吊瓶，感冒好了，但每晚继续的讲课，终于把嗓子再次喊破，今晚的演讲总算勉强坚持完，最后话也说不出来，体力、精力在长期的透支下，人有一种虚脱的感觉。

    明天要给运输队10几个人开会，开完会真的要休息一下。

    什么也不干、什么也不去想！

     2009年至今七个月时间，行驶了28000公里，刚到MH公司时新车里程是6800公里，在MH公司这28000公里崎岖山路和坎坷乡路占了95%。球头换了，前速调了无数次，车身上车漆伤痕累累，不是说车质量不好（还有比大众车更抗折腾的吗哈），也不是驾驶技术不好（自1991年有了第一辆吉普私家车起，至今这是本人第四辆车哈），实在它太受苦了！虽然不是什么好车，毕竟是辆新车，短时间糟蹋成这个样子，心里痛的不得了。

    做义工，还搭上车，为什么呢？

    今晚跑了100多公里讲课，回来泊入车库，看到

    作为战略家，当在任何一个行业发展初始时期或周期，会敏锐地洞悉其未来的趋向，抓住机会，时不再来啊！因为在中国，甚至在世界，哪个行业、哪个产品不是各领风骚三五载？何况中国的中小企业平均寿命不过2、9年，错过就失去！

    ——可以参照的如早年的VCD企业，爱多、步步高、万利达等，先入者先得利，后进者失意。风光三五载后，今天有的已销声匿迹，活着的苟延残喘。千万别责怪这些企业家思维落后，管理不能与时俱进，因为人性的局限性都难以避免，

     白天筹划整个市场，晚上讲课，每晚一场课，每场2个小时，最保守每场的销售量50吨。已经连续讲了150多场。

    本月，销量同比增长97%，销售额增长146% 。

    年底预计：销量可以增长300%；销售额可以增长400%；利润可以从-16.2万达到500万元。

    代价是：1、自2008年11月15日开始至今，每天晚上休息没超过6小时。

            2、自2008年11月15日开始至今，没休过一天班(春节5天除外）。

            3、自2008年11月15日开始至今，没会见任何朋友和亲属（春节除外）

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上海交通大学安泰管理学院，上海晴帆管理咨询有限公司CEO兼首席咨询师潘亦藩：

1.战略方向是否正确？

    潘亦藩指出，上世纪80年代，中国本土企业界有众多风云人物，但如今他们大都不知去向，他们的企业也如流星一般划过天空。但即便是现在，这种情况也没有得到彻底好转，因为数据显示：中国企业的平均寿命只有3.5年，民营企业的平均寿命只有2.9年，有些本土企业还