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中央人民广播电台特约观察员,创富志杂志经济学家,中国国情与发展研究所经济学研究员,经济观察研究院院长,曾任中国证券期货杂志社执行社长,新财富杂志学术顾问,CCTV《中国证券》上市公司年报财务顾问,及国家会计学院、北大、清华等多家教育机构高级讲座主讲。

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博文

清议:收购扩张打开同力水泥业绩增长预期空间

 

昨晚赛马实业公布的业绩预增公告称:由于水泥销量和价格均比去年同期增长,董事会预计公司09年上半年净利润同比增长100%~130%。以去年同期净利润8170.46万元为基数,如果能达到130%的增幅,半年报净利润将达到18792万元,合每股收益0.963元,与我几天前的预测十分接近。

 

截至目前,水泥股是半年报业绩预期最好的一个板块,所有业绩预期公告均为大幅增长,增幅最大的达到300%。这无疑为造好水泥股半年报行情提供了有利条件。

 

其实,那些尚未发布业绩预增公告的水泥股,同样也存在业绩增长的可能性。

 

同力水泥(000885)是水泥股当中的小市值绩优品种,总股本为1.6亿,流通股仅6660万(包括7月6日解禁的限售股)。就当前12.26元的股价来说,尽管按公司08年业绩计算市盈率为较高的39.7倍,但是,按照即将完成的定向增发暨收购方案所提供的08年模拟业绩计算,当前市盈率仅为21.59倍;如果再考虑到收购完成后公司09年业绩有望同比增长20%,当前市盈率只有17.9倍。

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清议:下半年仍有7.5万亿信贷扩张空间

 

据央行统计,上半年国内金融机构人民币各项贷款增7.73万亿元,增幅为34.44%。

 

如果不是很健忘的话,不久前人们还在谈论今年全年贷款新增额大致在8~9万亿之间。显然,对于绝大多数人来讲,半年7.73万亿的新增贷款,显然是一个跌破眼镜的记录。

 

与此同时,来自境内外批评国内贷款增速过快的声音,以及警告中国信贷体系已进入新一轮高风险周期的声音,不绝于耳。另一方面,银监会似乎也在不断提示信贷风险。

 

那么,当前国内信贷风险真的处在高水平吗?是否应当在下半年对现有信贷扩张政策加以调整?下半年信贷扩张还有多大的空间?鉴于国内金融市场过度依赖间接融资,一旦信贷政策转向,其影响波及甚广,不仅会影响到楼市股市,更重要的是足以影响到投资增速、工业企业开工率、就业市场以及GDP增速,因此,对该等问题必须有一个清晰的答案。

 

捡要紧的说,总体上看,衡量分业金融体系当中信贷安全的关键指标是贷存比,即贷款对存款的比率。目前国内依据巴塞尔协

绩差股早该清仓了(2009-07-15 15:54)

清议:绩差股早该清仓了

 

开博以来,本着学以致用、边干边学的原则,一方面潜心研究经济学,研判中国经济大趋势和市场走向,另一方面则捎带做些投资。

 

许多朋友冒险与我同行,谢谢大家的勇气。这的确需要勇气。毕竟市场是有风险的。出手慢了,赔钱没商量。

 

当下正值半年报披露季节,选股又成了大问题。没错,就股票投资而言,选股总是第一性的。

 

由于有中石油、中石化两只超级权重股二季度业绩兜底,我相信半年报行情总体上不会差。但是,我还是对大盘股心存疑虑。比如说,我不看好钢铁、有色、化工板块半年报业绩,这已从部分公司预告当中得到初步验证。对于电力板块,虽然有迹象显示一些公司受益于煤炭成本下降业绩有一定涨幅,但是,估计业绩预警公司也不会在少数。

 

相比之下,我比较看好水泥股和煤炭股,其中以市值较小的水泥股为重点。我怀疑,中小市值股票,很可能是半年报行情的赢家。

 

既然是业绩行情,当然要以业绩增长为重。在接下来大盘震幅加大的行情当中,或许早些

清议:天山股份预增公告含金量最大

 

将水泥股看作是半年报业绩预期最好的板块一点都不过分。到目前为止,所有业绩预告都是预增,而且增幅普遍超过100%,最高预增幅度达到200%。

 

分析表明,在预增公告当中,含金量最大的要属天山股份。公司预告半年度归属母公司股东净利润为14100万元,减去一季度录得的亏损3397万元,二季度应当达到17497万元,按照31203.36万总股本计算,合每股收益0.562元。

 

我注意到,受气候因素影响,天山股份三季度业绩通常好于二季度。比如说,08年三季度净利润较二季度的环比增幅就达到29%。考虑到今年西部地区经济增长态势明显好于东部,加上西部增幅更大的固定资产投资拉动,以及公司在半年度业绩预增公告中给出的“产能扩张,产品价格上涨”等因素,在环比增幅与去年持平的情况下,相信公司今年三季度可录得每股收益0.73元以上,而1~9月合计每股收益则有望达到甚至超过1.2元。

 

我之所以称天山股份业绩预增公告的含金量最大,是由于当前股价按照08年业绩计算市盈率为23倍,而动态市盈率已大

输入型通胀不是通胀(2009-07-12 15:55)

清议:“输入型通胀”不是通胀

 

不久前有人对我讲,中钢协固执压低进口铁矿石价格的本意,是为了防止透过进口原材料价格上涨而推动国内出现“输入型通胀”。

 

我倒是觉得,从国际市场竞争的角度看,中钢协完全不必惧怕进口铁矿石价格上涨。真正该惧怕的,该是日本和韩国的同行。虽然在短流程钢产品上中国的钢铁企业还不是它们的对手,但在普通钢铁产品上,中国的比较竞争力绰绰有余。

 

问题的关键在于,国内钢铁企业一方面一再被迫接受铁矿石涨价,另一方面,受政府不当限制钢铁产品出口,严重制约了其消化成本上涨压力的能力。

 

想想看,如果在顺应全球铁矿石供给不足而形成涨价压力的同时,鼓励国内企业增加出口,不仅可以消化成本上涨压力,而且可以加快全球钢铁生产力布局调整的步伐,进而在获得更大的市场份额基础上,赢得更多的话语权。

 

没错,我的意思是说,高进高出,蚕食国际市场,是应对进口铁矿石价格持续上涨真正有利的对策。

 

推而论之,国际市场商品价格上涨总体上

清议:赛马实业毛利率鹤立鸡群

 

今日盘中,水泥股全线上涨,无一下跌。其中,绩优股如华新水泥、海螺水泥、祁连山、冀东水泥、赛马实业涨幅突出,天山股份早盘初段亦有靓丽表现。

 

毋庸置疑,绩优股涨幅居前,喻示当前水泥股行情以半年报业绩预期为主,投资重于投机,走势相对稳健,后市依然可期。

 

对水泥股的关注,不能不涉及毛利率。理由是,谁的毛利率越高,谁的产品盈利能力与价格竞争能力越强。那么,在水泥股当中,谁的毛利率最高呢?

 

需要注意的是,由于水泥板块上市公司普遍享受税收优惠政策,主要是针对产品生产中“三废”利用及环保情况而享受的增值税“即征即退”政策,因此,依据损益表计算出的毛利率,即(营业收入-营业成本)÷营业收入,并不能全面反映公司毛利率的实际情况,而必须在此基础上把作为分母的毛利,即“营业收入—营业成本”,调整为“营业收入-营业成本+增值税即征即退”。这里,不妨将未经调整的毛利率称之为调整前毛利率,将经过增值税“即征即退”调整的毛利率称之为调整后毛利率

清议:赛马实业二季度营收料环比增四倍以上

 

(依据预增公告,如果增幅达到130%,与我此前预测的半年报归属母公司股东净利润1.97亿元不相上下) 

 

近日水泥板块在大盘连续下跌中所表现出的抗跌性,十分引入瞩目。看来,我在此前对水泥股的关注是正确的。

 

半年报临近,受气候影响而导致全年业绩季度分布极不平衡的赛马实业,二季度业绩究竟能增长多数,是决定其股价未来两个月能有多大涨幅的关键。

 

一季报显示,公司营收1.51亿元,同比增长94%,实现税前利润3287万元,上年同期为-1118万元。值得注意的是,过去两年,公司二季度营收占半年报营收合计的比重分别为86%和90%。如此说来,公司今年二季度营收再次出现环比激增毫无悬念。

 

保守估计,鉴于上年二季度营收环比增幅高达497%,在水泥市场受固定资产投资拉动而普遍受益的情况下,相信今年二季度营收环比增幅会在430%左右,也就是实现约8亿元左右的营收。

 

那么,8亿元的营收能够产生多少营业利润

已推荐到新浪首页,点击查看更多精彩内容黄金几乎没有投资价值(2009-07-07 16:17)

清议:长期看黄金几乎没有投资价值

 

假如2006年5月买入黄金首饰,到如今究竟是赚了还是亏了?答案是:亏了。当时国内黄金首饰零售价格大致是每克220元(千足金略高),而如今的价格仅为每克206元左右。

 

出于对美元长期贬值趋势的担心,许多人相信,由于金价与美元之间存在负相关关系(美元涨,金价跌;美元跌,金价涨),黄金是最理想的投资工具。在一些人心目中,未来的金价有望突破每盎司1500美元。就目前的金价来看,这足足有六成以上的上涨空间。

 

遗憾的是,居然有许多金融专家也持有上述观点,甚至连中国央行增加黄金储备,也被看作是基于类似的理由。

 

我必须说,上述观点过于片面。

 

我历来相信:读书不是学问,观察与思考才是学问(接近于佛三藏之戒、定、观的说法)。大多数读过书却学问尚浅的人,往往在观察与思考当中缺乏全面性,顾此失彼,片面地下结论。

 

上述关于黄金投资的观点便是如此。大家不要忘了,虽然国内金价与国际接轨,但是,作为影响国内金价的另一个重

清议:2018年民用汽车将突破3.5亿辆

 

太多人讲话没有事实依据,包括许多所谓的专家在内。这是网路上大多数意见不为正确的主要原因之一,也决定了许多被网友高度认同的意见存在事实错误。

 

我为什么认定燃油涨价不是什么坏事,倒是具有十足的必然性与必要性,是由于我长期关注国内民用汽车(不包括军车)的增长情况。后者来自国统局按年披露的统计数据。由于这些数据是连续披露的,造假的成分并不大,因此总体上是值得信任的。

 

国内民用汽车保有量及增长概览(单位:万辆)

年份       民用汽车合计         其中私人汽车     私人车比重   

        绝对数    增长率      绝对数    增长率     (%)

1985    321.12   &nb

已推荐到新浪首页,点击查看更多精彩内容燃油涨价的积极意义(2009-07-02 11:40)

清议:燃油涨价的积极意义

 (下篇文章:2018年国内民用汽车将突破3.5亿辆)

 

到处都是反对燃油涨价的声音,连央视也在高喊此举将助推通胀,增加百姓生活成本。看上去,这些媒体言论是在顺乎民意,其实,由于观点不值一驳,实在是误导百姓。值得注意的是,大多数网民反对的东西,不一定是坏东西。真理往往掌握在少数人手里。

 

下面让我来说说燃油涨价对中国经济的积极意义。我还讲三点。

 

首先,绝大多数人都忽视了一点,在今年中央财政预算当中,当年全部增收金额仅为2200亿元,而成品油税费改革增收为2141亿元,占增收合计的97.32%。其中,本质上从价的燃油消费税增收为1634亿元,占全部成品油税费改革增收合计的76.32%。想想看,如果燃油价格不能随原油价格上涨而提高,今年的中央财政收入增长目标如何能够实现。接下来,如果财政收入不能适当增长,用于针对低收入阶层的转移支付如何能够有保障。我已经说过,有车族在国内是一个少数,向富人征税来补贴穷人,这有