今日就要回北京了！归心似箭!
西安到北京,两个古老的都城
感觉西安更有文化味,也许是保留了城墙所致
北京,能寻找到的古老味道越来越少了


中午，先行返回山西的车主白晓亮出现在高速公路的休息区,原来我们在山西地界了，到了他的地盘。 他可算把地主之仪尽到家了，给车队买来几大箱肯德基，午饭就跟着解决吧，野马依旧煮着他那方便面，还不忘使用我们的环保垃圾袋，值得表扬！

也许是下了高原有醉氧反应,也许是一路上的劳顿。
我用睡眠躲过了西安的酷热。
起床的时候已经是下午4点多了。
不少队员已经出去游玩归来，看他们今天收获不少。
其中，西安可去的地方非常多，不过我一般到了一个陌生的城市，先不去旅游景点，而是先去这个城市的市井之地。
西安，钟鼓楼
夜色已晚，天也凉快了，钟鼓楼也亮起来了。
回民街夜市，应该说是最能反映西安民风的地方了。

黄土高原,中华文化的沃土, 一进入这里,确实感受到不同的气息
看着一道道山梁, .心里感觉亲切了不少
走西安是当初在计划中就设计进去的,这样及

从北京出来已经第14天了. 队员们有些想家了.
昨天在格尔木舒舒服服的休息了一晚.今天赶到青海.
车队在开会的时候一致决定,不在高原久留,到西安做休整,
这下,队员们有开始兴奋了，'西安可是个好地方.'
今天一直阴天,行驶在格尔木到青海的公路上,侧强风很大
阵雨和冰雹不时的敲打着车窗

凌晨3点半.叫早的电话响起来了。
今天要一站到格尔木,1300公里.对所有队员都是个考验
经过了10天多的共同生活
队员们已经非常默契.每个人都非常守时.
用罢早饭,队员们都在忙着装车.一切都在井然有序的进行着，也许是以为天还没亮,也许要离开拉萨了，队员们都默不做声.

早上5点钟,突然从床上坐起来.今天有6个队员要走川藏线下去,得送他们一下.
穿好衣服走到大堂,他们都在整理物品和吃早饭,还好赶上了.
西藏浪子在锁定他的GPS, 川藏线,又一种感觉，真想随他们一起走,可惜还有任务在身,

蓝天 白云 艳阳高照
西藏的夏天
今天,我们终于来到了期待以久的拉萨火车站.
能在青藏铁路开通之际来到这里,确实是一生中值得纪念事情。
站在站前广场上,还能感受到开通庆典的热烈的气氛。

今天得写两篇
因为今天去了两个拉萨绝对的核心
下午的大昭寺,虽然失去了布达拉宫的宏伟,但却让我再次领略到藏传佛教的文化和密宗的精湛艺术造诣.
再多的语言不能阐释这些,还是让视觉告诉每个来这里的朋友吧.

今天是西藏人民的节日,也是全国人民的喜庆。青藏铁路终于开通啦！这时候,身在拉萨的我们是与这种喜庆距离最近的人，虽然今天没能亲临开通庆典的现场，但我已经呼吸到了热烈的气氛,已经隐约感觉到铁龙越来越近。
来到拉萨,第一个想到的就是布达拉宫.所以,第一要去的地方自然就是这个宏伟而有神秘的地方.虽然,几天来一直被高原反应所困扰,但是,一股神秘的力量推动了我探询布达拉宫脚步.
布达拉宫的情况随处都可以找到,不过只有走入其中才能感受到他深远的文化和恢弘的建筑。这是一个视觉盛宴

“眼睛上天堂，身体下地狱”可以说是队员们今天的真实写照。上午,队员们分拨把自己的爱车送到拉萨新动力丰田去做保养.
工作人员一大早就开始忙于晚上的LAND CRUISER车主俱乐部的成立晚会了，从展台搭建，调试音响和测试灯光到确定晚会流程，礼仪培训.
下午开始全面的彩排，反反复复很多次，大家认真的忙碌着，丝毫没有倦怠，一心只想着怎么能全力办好这次晚会，因为它是整个活动的出彩之处。
晚会现场的空气让人有点窒息，说句话走步路都觉得气不够用，一点都不夸张。但是每个人都有很多工作要做，没有一个人停止工作，大家都在一直提醒自己要坚持到晚会结束。
成立仪式终于开