孩子在打工的场所,好在是自己的姨家,要么我会流泪的.

     有点机会就开始转了.

   小女出东洋,许多朋友关心,先发照片在继续说说这孩子......

  2009.3.初到东洋.

有些谨小慎微.

慢慢有点放开了.

先看看照片,我在慢慢道来.

静静的海湾,等待着鱼船的过往.

鱼船终于出海了,早出晚归,不是朝九晚五,是朝四晚四.

  早晨4点渔民骑着摩托就开始

  在海边呆了3天,早晨看日出\渔民出海,下午看渔民满载而归\游泳,晚上和酒与渔民聊天,整个一

个休闲外带过(海鲜)瘾.

  在住处拍鱼村的家家户户.

  顺着这条公路来恶毒村子在北边,海滩在南边.

    在渔村的日子,每天早晨4点起来看日出,可惜没有一天能看到清澈的日出,因为有雾,所以朦胧

的日出也只能在八点种方向看到.更多看到的是伴随着晨雾和海风出海捕捞的鱼船和渔民,他们各个

精瘦,被海风和日头梳理的黝黑,向房东打听,原来渔民门早出晚归中午也就靠一点干粮和白开水打发

一顿;房东也是渔民说早晨也就胡乱吃一口就出海了.

   房东家的鱼船不大,价格在3万元左右,多数渔民自己的船都差不多,顾一个船工出海给100块,不出

海就闲着;房东由于有着自己的农家院也不怎么出海雇工经常抱怨他这个老板不正经干,一般出海回来有

近千元的收入,这是我媳妇的分析,我却不信,那还开什么农家院?

    这个港湾还有两艘大船,要四五个人伺候,据说一出去就两三个月,在远海打鱼,随打随卖,说是专门

有船去收货,当地人说是去韩国打鱼,那里鱼多,我估计就是韩国的海域.人家休鱼令看来管事;看到要出海的大船放着成编织袋的土豆估计伙食也不会好.

    这次知道了打什么鱼用什么网,渔民带你出海一次交300元只能打捞回来一堆贝壳,你还要挑半天才能找出几斤能吃的.

   上一篇有点乱,只要是时间和照片的顺序交错了,继续乱下去吧.

   今天说渔村吧,计划说两天以上.

   我们去的渔村有一百多户人家,人家说靠海吃海,和房东聊天,知道了许多从前不知道的东西,

'从五一到九月一日是封鱼的日子',可天天都有渔民出海捕捞,所以基本没有什么大的或曰成熟的

产品了......我惊讶.....渔政部门.....,还看见了他们的办公室呢?

   我们住的鱼村几乎家家开农家院,村里人有自己的约定,哪家的价格都一定不变,哪怕是周末人

满为患的时候.....

   此地渔民早出晚归,回来时已经把当天的收获分门别类了,鱼传靠岸就开始交易了.

  应当上一对父子,在船上挑拣并和岸上的人还价.

没办法,照片传不上来了....郁闷.....休息....不甘心.....又乱

    应糟糠之妻的约请,月初俩人偕同八十多岁的我的老岳母出游.原因有二;一曰我已经有三年没有出游了,有点耐不住寂寞,二曰老岳母八十有二从来没有见过海,并且由于当年照顾丈夫,后来照顾孩子\现在照顾孙子的原因,已经几十年没有出过门了,欣然前往.

    出游路线是老婆事先设计好的,我同意,当作一次任务来完成陪同照顾好老人;(其实我也有点老了,还有人管我叫大爷呢).

    路线:火车北京---山海关,车接:山海关----辽宁葫芦岛市绥中县前所镇洪家村;确切讲在止锚湾的海域.

    先发照片,在细细到来此行的趣事.

    住在这里一个农家院,80元\天\人\吃住;女主人说:不能周末来,全住满了,全是北京人,

    搬到这里主了，这里是香山南路，家的对面就是山，与香山相连；空气好极了。

   从上山上可以看到我家的房子，就是那平顶的楼房。

我家对面的山。

其实，在红叶岭附近还有许多去处。

   这是著名的青龙桥火车站，建筑风格与从前的前门火车站相似，此时正在修缮，

停靠的火车叫和谐号，只是寥寥无人。

    青龙桥火车站西侧矗立这我国铁路建设的鼻祖詹天佑的铜像及墓碑，表现了后

人对前辈的敬仰。