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(2008-08-12 15:31)
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杂谈

分类: 天蓝色的彼岸
差不多一年没动了,经历了很多事情。
不过,还好。还是能坚持自己。
恩!
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体育/竞技

分类: F1的记事
 2001年进入F1,被认为是天赋横溢的赛车手,在索伯车队开始自己的车手生涯!
 03年进入MC,真正有机会去争夺世界冠军.却始终被厄运所困...
 07年转投法家,新的开始,在只有理论可能的最后两站,奇迹般的夺得世界冠军!!!
 Kimi或许只有以这种方式夺得的世界冠军才能符合他的命运吧!
 以后要叫Kimi世界冠军咯!!!
 哈哈!
新的F1 WORLD CHAMPION !!!
拿世界冠军也这么平静噢!厉害的~
挥挥手~
建议把奖杯给小马吧!呵呵...
我也来!...^_^!!!
喝啊!冠军的酒耶~
啊乌~
庆功咯!车手+车队冠军!
 
 
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(2007-10-13 19:40)
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体育/竞技

分类: F1的记事
 巴西加油!
 冠军冠军!

冲线咯!

双脱手开F1!

今年第5个咯!

喝啊喝!

喝完了喷!
OH YEAH!

轮胎都磨没了~

小孩子有前途的!



 
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(2007-10-01 08:54)
标签:

体育/竞技

分类: F1的记事
他是天才!
F1史上最年轻的世界冠军!
在日本的大雨中,让我们迎接冠军吧!!!
两个芬兰人!呵呵
张开翅膀,迎接胜利!
我是冠军!
报应啊~报应!
 
 
 
 
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(2007-09-17 09:22)
标签:

体育/竞技

分类: F1的记事
    这里绝对是KIMI的福地哦!(即使是在最困难的05赛季,他依然眷顾你!还害的某位记者老兄在银石裸奔了一场!呵呵...)
    今年这场胜利也有很重要的意义,总冠军没有离你远去!看你赛后小孩子般兴奋的样子,你从未曾放弃梦想的追寻!KIMI加油吧,只有你才能创造出这样的历史!因为你是ICEMAN!你头上顶着一座冰山,你要用冠军来击沉它!!
排位赛的胜利!
振臂冲线!!!
在头盔里傻笑~
第3座了!呵呵
我是这里的NO1!!!
闭着眼睛喝酒噢!弄接滚!!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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(2007-09-10 08:51)
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体育/竞技

分类: F1的记事
    无比郁闷的一场比赛!
    在自己的主场,败的如此不堪一击...
    整个周末,Ferrari根本没有威胁到Mclaren.无论是排位赛还是正赛,Ferrari慢到无法相信.和Mclaren简直就是两个档次的车队嘛!甚至要让Kimi开着一辆备用车载重油一停来提升排位,结果还是因为车慢被超,这样的战术对Ferrari车队本身来讲就是一个讽刺!唉...这样的差距,其实在赛前MONZA的测试中早已反映出来了,只是Ferrari不管是车队还是车手都不愿对外承认而已.他们也没办承认,要难道他们说,我们的车没有竞争力么...这是在他们的主场!这里有太多他们的粉丝!我更加不期待所谓的"间谍门"会给Ferrari带来什么好处!今年,败已经是一个不争的事实了!!!
    郁闷...
 
Iceman的支持者都是山顶洞人么?呵呵...
 
 
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体育/竞技

分类: F1的记事
 虽然没看到比赛,但是Ferrari的追击开始了!
 
 
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体育/竞技

分类: F1的记事
    法拉利车队经历了一个痛苦的周末,莱科宁屈居亚军,马萨第13名没有积分。在法拉利车队的赛后总结中,让-托德首次提到“无法获得世界冠军”这样的字眼,当然只是假设。如果要拒绝这样的假设成真,法拉利必须首先解决一个问题——第一圈的慢热。

  莱科宁的比赛原则是缩小与领先的对手的积分差距。本站比赛虽然在积分上靠近了马萨和阿隆索,但是又被汉密尔顿拉大两分。芬兰冰人自然高兴不起来。排位赛结束后莱科宁就预言法拉利赛车会在正赛变得强大,他说得没错,但还是无法获得胜利。

  “我们知道赛车会在正赛中非常好,事实如此。但是我前面没有阻挡的时间太少了,不足以获胜。”莱科宁解释失败的原因。“如果你和前面的赛车速度差不过,除非对手犯错,超车会很难。尤其是在这样的赛道上。我战斗到了最后,但是没有机会超越汉密尔顿。”

  接着,莱科宁提出了法拉利赛车目前的首要问题所在:“随着赛道积累橡胶的增加,赛车性能逐渐提高。显然,在某些赛道上,我们在排位赛上吃亏。我不知道这是为什么。”法拉利车队赛事主管巴尔迪塞利的看法与莱科宁相同。“在第一圈的问题上我们确实遇到了一定的困难,”巴尔迪塞利说。“我们必须分析情况,提高在这方面的表现。”

  马萨的发车位置就已经决定了他不会有一场成功的比赛。实际上,马萨自己在比赛中的表现也差强人意。马萨起跑后在直到超过几部赛车,但是出1号弯时出现失误又丢掉位置。随后马萨试图超过伍尔兹,但是在一个右弯拐大了反而被后面的佐藤超过。“从那时候起,我的希望就缩水了。”马萨承认到。“我的赛车很重,每当接近对手后面就会失去大量下压力。”对于这场糟糕的比赛,马萨表示希望尽快忘记。

  第二名和第13名的结果让法拉利CEO让-托德同样感到失望。尤其是莱科宁表现出强烈的进攻态势,但却无法超车。托德检讨到:“我们知道这条赛道不适合我们的赛车。后面的比赛中我们要尽快让两位车手同时重返领奖台。”托德接着说到:“我们拥有所需要的一切——车队、赛车、车手,但我们总是无法让这些结合起来发挥最大效果。如果我们处理不好这个问题,就无法获得世界冠军。”

一脸无奈...

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(2007-07-31 10:05)
分类: F1的记事
 
BUTTON,SUTIL,HAMILTON,ROSBERG,SPEED,DAVISON,LIUZZI...汗~
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分类: F1的记事
这张是Massa画的Iceman~
这是Kimi画的,把人的脚画成车轮了饿...呵呵!
 
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