下课铃声、喧哗声、招呼声、喇叭声、抱怨声、声声入耳；拥挤的家长，排队的学生，卖零食的小摊儿，高举着小饭桌旗子的老板，纵横错杂的各种车辆，行行入目。这是桃李街实验小学校门外学生放学时的情形。近来屡有市民反映，每到放学时间，实验小学门前就会出现机动车封堵校园现象，给来往行人、车辆带来诸多不便。

　　１１月１９日下午记者赶着放学时间之前来到实验小学。校门外马路上已经停放着几百米长的一个车队，校门两侧和马路对面也都放满了自行车。记者了解到，除个别的外大部分车辆都是来接孩子的。 

　　“每天从下午３点２０分左右就陆续有家长来，一直到４点多才能走完，开车来接孩子的将车辆随便停在校门口，因为车辆封堵严重，人流密集时不宜及时疏导，很容易发生交通事故。”学校旁边的商店老板告诉记者，实验小学的放学时间是３点５０分，但是每天不到放学时间已经是这个样子。

　　随着放学时间的推近，家长越来越多，停放的车辆也越来越多，很快学校门前就被围得“水泄不通”，最后连马路中央和学校门前都停满了车辆。尽管学校门前竖立着“学校门前禁止停车”的牌子，但这鲜明的八个大字始终被周围车辆的主人忽

　　本报连续报道的一起“黑车”司机向媒体实习生施暴的案件终以该司机得到了应有制裁而告一段落，但其后发生的百姓举报从而牵出“黑车”窝点等一系列事件却不能不让我们深思——为什么“黑车”可以肆无忌惮地横行街头？“黑车”为何屡禁不止？……

　　■“黑车”存在的主客观因素

　　所谓 “黑车”，是指未经道路运输经营许可、不具备客运出租车营运资格而擅自从事出租车经营活动的自备客运车辆。我市作为著名旅游城市，城市的扩容、流动人口的剧增及公共运输事业配套的不完善，给了“黑车”成长的空间。举个简单的例子，偏远一点的地方，没有公共汽车站点，而正规出租车又不愿去，人们出行怎么办？于是“黑车”有了市场。

　　我市一位出租车司机给记者算了一笔账：正规出租车运营除了要向出租车公司缴纳“份钱”，再加相关的一系列审计费用，一年下来成本万余元。而对于“黑车”司机来说，假牌照、报废车，这一切费用都可以堂而皇之地放进自己腰包。所以不少“黑车”司机即便是被查处以后，其利润空间还是较普通的出租车司机来得大。这也就不难理解为什么不少出租车司机要嚷嚷着去开黑车了，“一个黑车干一年挣的钱够我们干五六年

    本报讯　（王仰发、姜鹏志、董子川）隆化交警大队继续深入推进以“四个一律”为主要内容严厉打击酒后驾驶违法行为活动，使“酒驾”专项治理行动取得了显著成效。

　　一是集中警力，突出重点。该大队将城区“三路三街”作为整治重点，由各中队分别对其进行“承包”后在关键路口设卡盘查。二是延伸区域，扩大战果。他们将重点查处区域从饭店、酒吧、卡拉OK厅等周边道路向国道、省道、城乡主干道及农村地区延伸，重点查处车辆从小型汽车向摩托车、货车延伸，进一步延长整治时间，扩大整治区域。

　　自“酒驾”专项行动开展以来，该大队共出动警力360人次，警车80辆，检查客车90辆次，查纠各类违法行为130余起，使用酒精测试仪检测驾驶员30余人次，查处饮酒后驾驶5起、未随车携带驾驶证行驶证的20起、未按规定使用安全带的26起、未按规定期限检验的3起、安全设施不全的4起、无证驾驶5起、未带头盔18起，不按规定安装号牌2起、超员20%以下2起、不按规定车道行驶的3起，扣车28辆、扣证10本。

                      &nbs

    最近媒体走上街头巷尾，曝光了一些包括闯红灯、乱扔垃圾、乱贴小广告、占道经营等不文明行为。尽管受到媒体监督曝光，但这些现象每天还是在公共场所“上演”。为什么？有人说市民整体素质的提高不是一天两天的事，自觉性的培养需要一个过程，也不无道理。

   可我们从另一角度去想，这些不文明行为的制造者在扰乱公共秩序、破坏了环境卫生后，付出过代价吗？比如说，一个人闯红灯，闯就闯了，他受到过处罚吗？乱扔垃圾者，接到过罚单吗？占道的商贩见机行事，城管一来就躲，城管走了照旧把商品摆上马路……也就是说，这些不文明行为似乎成了无过错行为，虽然是错误的但不需要负责任。“做错没挨打”，让市民一次又一次地忽略了自己行为可能导致的后果，甚至认为“没啥大不了的”。

　　所以，光是从道德上约束，对于一些“得过且过”的市民来说，起不到规范文明行为的作用。恰恰，面对不文明陋习，真金白银的罚款肯定比呼吁谴责有效多了。比如新加坡，随地吐痰、乱扔垃圾、在地铁内吸烟将被罚款达1000新元；又比如我国香港，规定乱吐痰、乱扔垃圾每次最高罚款1500港币。在内地，很多城市也都采取了“严管重罚”的方法来治理城

     本报讯（记者刘冰）11月26日本报热线接到市民反映，每到上学和放学时间，实验小学门前就会出现机动车封堵校园现象，给来往行人、车辆带来诸多不便。

    11月27日下午记者在学生放学之前来到实验小学。校门外马路上已经停放着几百米长的一个车队，校门两侧和马路对面也都放满了自行车。记者了解到，除个别的车辆大部分都是来接孩子的。每天从下午3点20分左右就陆续有家长来，一直到4点多才能走完，开车来接孩子的将车辆随便停在校门口，因为车辆封堵严重，人流密集时不宜及时疏导，很容易发生交通事故。

    随着放学时间的推近，家长越来越多，停放的车辆也越来越多，很快学校门前就被围得“水泄不通”，最后连马路中央和学校门前都停满了车辆。学校门前竖立着“学校门前禁止停车”的牌子，但这8个大字始终被周围车辆的主人忽视。

 

     本报讯（记者强胜）市交警支队按照舆论监督集中行动动员大会的安排部署，并结合自身所开展的交通秩序整治行动，继续深化市区摩托车、三轮车禁行路段的治理，加大对假牌、套牌的治理，加大对货车的管理力度，加大重点路段违法停车的治理，加大对行人和非机动车的管理力度，坚持对酒后驾车的治理，取得了初步成效。

　　11月26日，记者注意到：市区大桥岗、附属医院岗、小南门岗等重点路口和武烈路、半壁山等路段，都有交警在执勤，确保全天不失控。同时，交通协管员也在路口维持交通秩序。在周末，青年志愿者也会走上街头。经过一段时间的治理，市区的交通秩序得到了明显改善，行人乱穿马路、乱闯红灯，机动车乱停乱放、堵车现象有所好转。

　　“现在的交通秩序比以前好多了，虽然也有个别人闯红灯，但大多数人还是能够遵守交通法规的。有的人要闯红灯，我们在吹哨阻止的时候，也能够退回来等绿灯的时候再通行”。一位交通协管员告诉记者。

　　“这样的监督行动应该持续、深入开展，作为一种制度化、常态化，形成一种浓厚的氛围。”“交通秩序涉及到机动车、非机动车和行人，相关职能部门切实加强管理，市民自身的素质也要切实

本报讯　（记者刘冰）日前，本报热线接到市民赵先生反映，翠桥路热河革命烈士纪念馆门前成了停车场，占用了自行车道和人行道接口，使行人和自行车只得走上机动车道。　　记者从翠桥路一路走来发现，有些机动车停到了人行道和自行车道上，在热河革命烈士纪念馆门前停满了各种车辆，把自行车道和人行道从中间截断，使行人和自行车

　  就丰宁满族自治县黄旗镇东村徐某反映的“机动车登记”等问题，承德市交警支队答复：我国对机动车的生产、销售、登记实行《公告》管理，其要求为：查验发动机上所打刻的型号、编号与《机动车合格证》上登注的是否一致，安全装置是否齐全、有效，符合要求即可通过查验。经检查，徐某的大型货车及合格证均符合法定标准，故对该车进行了登记。所反映的发动机技术设计和材质的检查，应该是产品质量问题，而非登记注册问题，不属于车管所查验范围，建议相关部门对该车技术标准进行鉴定，以保护当事人的合法利益。

                                                          来源：农民互联网

    网友暗箱：我是廊坊的公民，想办理机动车驾驶证，可在廊坊交警队查询时，发现我的身份证已在承德于2001年办理了驾驶证，并且在2007年还正常地进行了换证，名字也和我的不一样。后来，我去廊坊市公安局通过全国户籍网查询我的身份证，并没有重号现象。作为一个普通的守法公民，我不明白出现这种情况是什么原因，该由谁负责？难道我就永远不能再办理驾驶证了吗？

                                              2009/11/16 11:00:57  来源：河北新闻网

 

    关注：承德市车管所竟然如此刁难人？

    网友暗箱：11月16日，河北新闻网刊发了我的投诉《