三访京沪高铁龙山隧道

   在今年3月8日和5月20日两次探访了京沪高铁滕州段龙山隧道之后，时隔半年，11月30日，水缘再一次来到龙山隧道，感受高铁建设的辉煌与震撼。

   据新华网报道，全长1318公里的京沪高速铁路，总投资2209亿元。设计时速380公里，全程预计运行时间４小时，年客运输送能力双向达到1.6亿人次，是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。

   2010年11月15日上午９点10分，随着铁道部部长刘志军和京沪高铁施工单位职工代表在安徽蚌埠南站一起拧紧全线正线最后一根钢轨的扣件螺栓，标志着京沪高铁全线铺通。

   其中，施工进度最快的山东滕州至安徽蚌埠段已被确定为先导段，该段将于11月轨检车上线调试，12月份有望在