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9月2日，秦皇岛山海关机场仪表着陆系统通过了民航总局飞行校验中心的校验，将于近期正式开放。
秦皇岛山海关机场仪表着陆系统1994年投入使用，2003年以后，因机场航班少，该系统暂时关闭。设备关闭期间机场对设备进行了正常的维护和保养。
仪表着陆系统 ILS（Instrument Landing System）主要功能是在天气标准低或飞行员看不到任何目视参考的天气下，给出飞机进近着陆的准确路线，飞行员可以按照仪表的指示调整飞机的方向和角度，使飞机准确对准跑道， 从而引导飞机安全着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。根据盲降的精密度，可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类标准。秦皇岛山海关机场仪表着陆系统为Ⅰ类。
该系统恢复后，秦皇岛山海关机场的飞机降落标准将由能见度2000米以上降至为800米以上，极大地减少了因本场天气原因造成的航班延误，大大提高秦皇岛山海关机场的飞行安全和航班正常率。
当你觉得空姐不再好时
请你想想415空难
是她，用歇斯底里的吼声让你快跑
远离那该死的飞机
是她，用带有命令似的口吻叫你滚开
而她，却又在微笑的对你说
别管我，我一会儿就走
作为旅客我知道
她的微笑不是发自内心
