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2009年08月20日(2009-08-20 11:49)

国产车挺进中级是邓艾伐蜀?

1700年前,当伐蜀的魏国十万大军遇剑门而不能下之时,邓艾大胆提出了“偷渡阴平,从江由走左儋道进攻绵竹”的攻其不备战略,这是邓艾不得已而为之的办法,因为史书介绍,“阴平七百馀里无人之地,山高谷深,粮运艰难”。

1700

2009年08月20日(2009-08-20 11:47)

                为生活提速

3月,中国汽车总销量达到110万辆,4月,数字变成了130

2009年08月20日(2009-08-20 11:45)

三十年之路 大话汽车变迁

2008年,家住沈阳的61岁老人赵先生开上了私家车——那是他儿子用近

2009年08月20日(2009-08-20 11:44)

汽车召回 态度比技术更令人关心

三年前,记者采访某品牌召回事件时曾遭遇过冷漠和威胁,三年后,再次碰到这个老话题时,车商已能侃侃而谈。

6月份,包括华晨金杯、一汽丰田、宝马中国等三个汽

2009年08月20日(2009-08-20 11:39)

                       我的七月叫顺溜

对现代人来说,座驾对于你我的感觉就像枪之于顺溜,都是那样的不可或缺。

座驾存在于这个世界的每一个角落,渗入到生活的第一个细节中,并在悄悄地改变我们的生活方式。

汽车带我们进入速度的时代,借用

2009年08月20日(2009-08-20 11:35)

永远的奥运

一年前的8月8日,奥运圣火在流金溢彩的“鸟巢”缓缓点燃;

一年后的今天,走过半程的全球车市的销量桂冠花落东方这神奇的热土。

走过百年的奥林匹克,在第一次来到中国的那一天,在被数以几十亿人关注的同时,也被载入历史史册;

当中国汽车总销量数字定格在609.88万辆之上时,全球的目光再一次向这里凝望,这里承载着拯球全球车市的希望。

世界的百年奥运,中国的百年梦想,在那一刻由梦想变成了现实,更具有实际的意义的是奥运精神的车轮仍然在缓缓向前推进。

百年奥运的承办,在于民族的自强和奋起,也在于经济实力和人文实力的提升和交融。看看跑满神州大地的汽车,就可以理解那一刻是多么的实至名归。

竞技赛场,无数的尖叫声和狂呼声送给了“更快、更高、更强”的体育精神;汽车赛场,更多的期望表现在汽车能够在“安全、节油、环保”层面上屡创佳绩。

激情和梦想齐飞,奋斗与超越同在。四年一次的奥运会是短暂的,当奥运圣火缓缓熄灭,留下的却是永远的奥运精神,而这种精神今天已经在各个行业、领域和层面延续。

在生活中的

2009年08月20日(2009-08-20 11:35)

车到半程天欲晓

凭栏远望,汪洋尽头话凄凉;

颂歌初唱,万里江山兴车浪。

2009年上半年,中国车市创造了一个奇迹。

 

2009年08月20日(2009-08-20 11:33)

七月车市 虚惊一场

当中国汽车工业协会最新统计的108.56

 

对各种汽车油耗数据感到迷惑的消费者今后多了一个权威的参考依据,日前,一项由官方组织并囊括了984款国产车型的“油耗排行榜”在京发布。

包括每款车的所有油耗指数均从低到高逐一排序,排量越小不等于油耗越低,马自达2、锋范等日系品牌车型相对省油优势更明显。

对消费者而言,这张榜单将成为他们今后购车的重要指南和有力依据。

   

在售轿车平均油耗8.06L/百公里

车市现售的大部分新车,厂家给出的理论油耗都只有百公里六七升左右,而这一油耗通常是厂家自己测试的理论油耗,事实上,车主平时实际行车的真实油耗远高于这个理论油耗。

日前,中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心联合公布了首次汽车产品节能评价结果,在综合考量每款车(共984款国内生产的轿车)的城市油耗及市郊油耗后,中汽协排出了一张“综合油耗”榜单。

榜单显示:在所有车型中,百公里综合油耗最低的是排量1.0L的车,市郊百公里油耗为4.91L,市区百公里油耗为6.19L,综合油耗为百公里5.2L;油耗最高的是排量为3.6L的上海某合资品牌轿车,其市郊和市区百公里油耗分别为9.27L

 

三年前,记者采访某品牌召回事件时曾遭遇过冷漠和威胁,三年后,再次碰到这个老话题时,车商已能侃侃而谈。

6月份,包括华晨金杯、一汽丰田、宝马中国等三个汽车生产厂家按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,分别召回部分轿车。

据各大厂家发表的公开声明,召回的原因分别是:油管接送有可能因脱落而产生发动机无法启动或