十二月
拿起时光机器
潜入象牙塔内
寻找一个暖色调
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北上之行(二)(2009-12-17 21:55)
第一站——武汉,乘坐东航到达天河机场,下飞机坐机场大巴,大约50分钟到付家坡站。途径长江大桥,在桥头看到了传说中的黄鹤楼。下大巴后因为很难打到的,做了辆私运的士,被绕了远路,才到达目的地八一路,看在有发票的份上便没与他计较。
见到谢老师,他人很和蔼、热情,他是八一路上武大的老师,请我到茶馆喝茶,同时也是为了看材料和签字。因为怕去机场的路上堵车,也没聊多久,他便送我去机场大巴的车站买票,同时买了些吃的。在车上我跟同座的一个小姑娘聊了起来,后来在机场又碰到聊了很久,河南人,在武汉工作,要去厦门玩,人很活泼、开朗。
在武汉才几个小时,所以对武汉只是个大概的印象:一、武汉好像有很多的建设项目在建,潜力很大。二、路面上灰尘挺大,可能是城市气候和工程建设多的原因。
第二站——北京,这次乘坐的是海航,到达首都机场大概是十点二十,刚下飞机开启手机,就收到老爸和朋友发来的短信,问我到达了没。事先我已查询过入住酒店的位置,但还是打了电话要酒店服务员把换成的地铁站点编成短信发给我。从T3航站楼到乘坐轻轨的站点有条很长的通
这次很幸运,被借调到证券法务部,能有出差的机会,还见到了阳光媒体集团的老总——吴征。
武汉——北京——杭州,三天三个地方,不是天上就是地下,而且都是在高速运行,像货物一样被运送、分流。到这个站换那个站,再转这个站,到处是指示牌,满脑子的时间表,担心约见的董事放我鸽子,担心堵车,担心迟到,不过谢天谢地,基本上一切顺利。三个城市,我还是最喜欢杭州,可能是南方人的原因,气质上相符,来到杭州会有种闲适感、熟悉的安全感。
(这次没带450D,a620拍出来的效果我觉得很纪实!
)

冷空气来临前的滩涂(2009-11-08 20:48)
这是第一次上高速的自驾游,九个同学挤一辆SUV,太疯狂了,超载行驶。开车的同学竟然还不按GPS导航,不听我劝告,一意孤行开错了道,两次下高速上高速,多开了一百多公里。
绍兴古城,这么近,我之前竟然没去过,这次同学聚会,突发奇想就决定去绍兴两日游。这么多人游玩,也大多是走马观花,对绍兴城市也没多少深入的体会。只是觉得浙北地区的城市都有着相似性,都有较多的地下超市,较多的古街,较多的小桥流水,杨柳依依,梧桐夹道。绍兴的主打品牌是鲁迅,他笔下的世界,以及他的故居、遗迹都成了现在绍兴人的赚钱工具。记得,初中、高中的时候就厌恶鲁迅的文章,主要是每学期课本中都有他的文章,而且分析他的文章,总是要咬文嚼字,一个字,一个标点符号,都是带有特殊意义的。其实鲁迅的文章本身不错,就是因为被当成了政治性读物后,让很多人反感。这次我们去了绍兴的鲁迅故居(免费对外开放),科岩、鲁镇(就一个现代的大公园,门票一百),晚上在咸亨酒店吃饭,菜价很贵,随便吃了点,就要800来块。住宿在鲁迅中路的陆公酒店,很便宜,一个房间才100元!沈园这个小公园,地方不大,门票要100多,后来就没去了。
国庆参加摄影论坛外拍活动,去楠溪江丽水街拍模特!旗袍系列。这次穿红色旗袍的模特是比较专业的,是参加过模特大赛的!朋友们都反映我这次拍得很有进步,我说其实是:模特好才是真的好!
可能这次的后期做得比较用心点,然后还借了公司的85/1.8的定焦镜头,拍出来的效果确实好很多!等年末攒了钱了,就去买个定焦头拍拍!


跟着摄影协会上山下乡(2009-10-14 23:30)
又到泽雅水库摄影,泽雅镇离市区比较近,开车40分钟就到了,此地有丛山峻岭,
茂林修竹,又有清流急湍,映带左右!我的老家就在这边,这里有童年的记忆!



上次采风之旅的报道出来了(2009-10-09 23:25)


有两张照片是我提供的!
动车组 让距离越来越近(2009-10-04 22:07)
CRH2
电力动车组是我国引进日本技术,由南车,四方(联合日本财团)生产的电力动车组。CRH2系列是我国为了第六次提速而准备的新型的动车组(其中包括车型:CRH1,
CRH2, CRH3及CRH5)。CRH2列车最高运行时速
200km/h,在其基础上我国还研制了最高运行速度为270km/h的版本,列车的外形也做了点改动,例如多安装了两组车头灯。CRH2的原形车是日本的E2-1000型新干线列车。由于在政治原因影响的情况下,CRH系列的动车组在2007年的4月全被改名为:和谐号。
