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博文
(2011-09-09 23:39)
标签:

咖啡

摩卡

北京的夜

心情

烦恼

杂谈

分类: 感慨心情结

  世界上所有的美丽都是用来被摧毁的。过去的22:59分,我捣碎了今晚最后一杯摩卡上漂亮的拉花,确切地说,我喝掉了一杯烦恼。

  一直不愿意再提笔写字,是因为每个月的工作都与写字有关。事实上,这说起来也有些烦恼。为什么一个中国人吃了一辈子大米,而到死那天可能他还是在做这件事;而又为什么我一直都在写字,却越来越不愿意写呢?

  每个月薪水都会准时到帐,数字一下子会增加可怜的四位数,而后开始随着日历的前进,数字慢慢消退,房租、修车、请客吃饭……;相反的是,烦恼总是做着递增的游戏,相同的却又是住房、友情以及各种无可奈何。早已经习惯了北京的夜,如同我在重庆的夜里骑车逛解放碑一样,不同的是在北京的夜我开着车,看到无数同样的游魂在三环、四环上飞奔,然后各自又躲到了水泥钢筋的建筑里面,尽管有些苏联式建筑难看至极,但在这里每个人都寻找着避风港,只是心理需求不同罢了。大家都感到时代对自身的毫不认同,然后彼此乜斜。如果说在北京过着牵强而乏味的生活,那我更愿意将这段日子解读为“劳其心志,饿其

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(2011-09-06 00:45)
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汉堡

生活方式

汽车

分类: 我的汽车观

  西方的很多国家我都没有去过,而和那边的人谈笑风生更是无从谈起,因此静下心来细细地去观察一个陌生的国度其实也算是东西方文化的交融。有幸出差到德国,短暂的落脚地汉堡尽管只是一个小城市,但小往往也能有放大的一面。

 

 

 

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(2011-08-14 15:28)
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日本

日系卡车

轻卡

重卡

五十铃

日产柴

扶桑

汽车

分类: 我的汽车观

  經過180分鐘的航程,日本航空的波音767-300便把我帶到了一片既陌生而又熟悉的東瀛熱土上。剛一走出機艙,廊橋下停放的車輛便引起了我的興趣,我並沒有將目光長時間地停放在日產AD Wagon上,也沒有多看幾眼國內難得一見的大發HIJET,而機頭下的垃圾車則讓我不由自主地掏出了相機。這是一輛三菱扶桑CANTER輕卡,在國內被稱為“奔馬”,由於三菱並未將這款車引入國內市場,因此我們所看到的“奔馬”幾乎都是清一色的山寨貨。

 

 

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长安福特

驾驶训练

非凡感受

汽车

分类: 我的汽车观

  随着国内汽车保有量的持续快速增长,行车安全成为了近年持续热门的话题。与此同时,随着国际国内油价的不断攀升,提供节油驾驶技巧的网帖也成为众多车主竞相围观的对象。勿庸置疑,通过养成良好的驾驶习惯,提高自己的驾驶技巧,从而实现安全和节能驾驶,是所有“本本族”共同的愿望。

 


  但可惜的是,国内驾校普遍只提供最基本的应试技术培训。能够提供由

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汽车

长安

微客

金牛星

新发动机

c13

分类: 我的汽车观

  中国汽车市场不断发展,使得国内的汽车消费者在整个消费意识上得到了良好的进化。汽车文化不断的普及渗入到大众心中,让国内的汽车消费者有着更理性更具自我特色的汽车消费观念。目前与轿车一样盛行于个人汽车消费市场的微客,也面临着消费者不断刁钻的需求。微客作为目前广受欢迎的汽车产品,应具备与轿车同等人性化的功能。长安汽车作为行业中科技创新的先进企业,在微客领域有着突出的贡献。如长安金牛星在各方面凸显出微客更具人性化的设计,处处体现高级微客的优势。

 

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(2011-05-29 02:35)
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開車

上路

車燈

規則

汽车

分类: 我的汽车观
 
即便是在北海道島釧路市阿寒湖這樣的小地方,在街邊臨時停車離開前也會打開“雙蹦”,
這樣的情景在大陸應該很少見



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事故

国航

空客

a321

新飞机

教育

分类: 感慨心情结

一、综述

2009年4月4日,国航西南分公司A321/B6556号机执行CA4113成都至北京航班,航线飞行正常,首都机场01号跑道正常进近,下降到高度600米保持后建立盲降,北京塔台通报地面风40度,3米/秒,能见度大于10公里,飞行高度800ft时,机组断开自动驾驶,由机长主操作;飞机下降高度约40ft时,机长拉开始,下降率稍大,但飞机可控,拉平后高度偏低。10:27,该机接地时机长拉杆较快,接地姿态约为5度,此前自动油门在接通状态,油门杆在CL卡位。第一次接地后,机长感觉飞机有上升的趋势,立即稳杆,此时自动油门开始加速,飞机开始上升,机长再次稳杆,但没有反应,随即人工收回油门,飞机急速下沉,机长带杆的同时前推油门,着陆后飞机跳起,最大垂直载荷达到3.02g,机长执行复飞程序。10:47该机第二次进近着陆正常,到位后检查发现,飞机从后货舱门机身下部至尾部有约5.3米x1米的擦伤区域,蒙皮和内部结构均有损伤。目前对飞机的检查和修理正在进行中。

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福特

上海车展

新能源车

福克斯电动版

c-max混合动力

汽车

分类: 我的汽车观

最强手笔
福特2011上海车展三款新能源汽车

 

  在2011年年初的北美车展上,福特一口气推出了多款新能源汽车,包括福克斯电动车、C-MAX混合动力车以及C-MAX插电式混合动力车,现在这三款车即将登陆上海车展的大舞台,我们先来一睹为快吧。一次性推出多款新能源车实属福特的大手笔,但有一点是我们不能忽略的——这三款车都是基于福特集团C平台的新车型:五门掀背福克斯和五座版C-MAX。并且它们和大众在PQ35平台上(高尔夫电动版)以及雷诺日产在B和C平台上推出新能源车的思路一样,都是充分利用现有车型平台,节省开发周期和研发成本。

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(2011-03-03 01:01)
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雷诺

logan

范登克

新设计

风格

汽车

分类: 我的汽车观



  

  这应该是荷兰人范·登克掌管雷诺设计后,第一款被人用来假象雷诺全新设计风格的车型。老实说,Logan将在2011年推出新款式,但却并不会变成这副模样,至少除了前脸有些相似外,整车线条以及车尾是不会如此紧绷甚至缺乏想象力的,尽管它

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雪鐵龍

新c4

換代

zx

分类: 我的汽车观

六年后再次升华
雪铁龙新一代C4


  都说德国车在延续家族特征上做得非常到位,而我们似乎忽略了法国人在这方面也很钟情于过去。6月份,趁着巴黎车展开幕前的一段时间,雪铁龙向外界发布了全新一代C4的官方图片,尽管一部分人指责雪铁龙这次换代力度并不太大,但从全新C4上我们却发现了法国人的变与不变。

 

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