老百姓心中，符合他们期待的车展究竟是怎样的？人们一个个在赶集似的观展中想看些什么？什么又叫真正意义的本土车展？

我们的眼中车展太乱，人太多，看人多于看车，满场子转了几圈，转来转去还是扎在人堆中；一些豪华车禁止接近，隔着人群在那展现，冰冷的高贵外表离群众的呼声越来越远，我只能说：有距离，仰望好吃力；观众都希望厂商的服务上能更加人性化，直观具体地展示对车的介绍，尤其要标出车的价格，展车的资讯要一目了然，不要问了工作人员才能得到解答；厂商们用来吸引人们眼球的精彩节目，嘈杂的声色大餐似乎得不到认同，相反，大家期待一种更理性、舒适、亲切的展现方式，能将自己融入到展车中。看来，一味的以声势浩大、重金堆积起来的豪门盛宴并不能完全符合消费者的期望，在日趋浮躁和物质的今天，人们开始寻找一种回归亲近与和谐的消费方式。

大手笔、大规模、大品牌似乎已成了现在衡量车展的标准，尤其是界定国际车展的标准。无疑传媒的力量是伟大的，展会前的宣传昭示着媒体所有的热情，不管是从哪个角度强

这个庙会养活了众多车商、媒体。媒体日上发布会、厂商、展台前有永远挖掘不完的话题，参展商依靠媒体进行势力大比拼，媒体的较量越演越热；与此不同的公众日上，展商又为消费者带来了什么？

不管是上海车展还是之前的北京车展，个个大型的车展一与国际沾边便显得尊贵起来，国际汽车巨头蜂拥而至，惟恐错失开掘中国汽车消费市场的良机，国内自主品牌也毫不示弱，纷纷展出自主研发的新车型。厂家的造势一浪高过一浪，展台设计、车型设计、活动演出、车模比拼都在显示自己的实力，600多款展车、120款海外新车、5款全球首发车，争奇斗艳的舞台不能不让人觉得这是一个秀场。

当然，秀场也有看点，免不了的期待和热点，反映出下一波的汽车消费趋势：

·  人、车、自然的完美和谐

以这样的主题命名车展，无疑新能源技术已成为焦点。车展作为汽车最新技术的发布平台，环保型汽车每次都能成为热点，人们通过汽车的改变，正逐步实现人、车和自然的和谐统一。比如通用汽车这次全球首