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 学习会改变人生，在我们对现状不满的时候，或者感到走投无路的时候，不妨静下心来学习，或许能让你充满希望。

 似乎该转向了，停止某种没有回应的付出。不管以前是谁错了，但是我不能继续错下去了。为了一个人放弃了一次又一次的机会，却始终没有一个主动的回应。人的一生是漫长的，任何人都不能一直主动下去，人的一生也是短暂的，有些机会错过了就不再回来。

 

不用介意继续单身的走下去。

 

自03年以后，似乎今年又到了人生的另一个转折点，经历过两个工作单位以后，并没有实现我的既定目标，于是又开始了新一轮折腾，俗话说嘛，生活在于折腾，完美的生活就是使劲折腾。所以我也必须折腾折腾了。

挖坑占地。。

    今天早上领导打电话让我来到北关闸工地处理一下计算机系统的故障。谁想到8点多一进办公室，屋子里都是争吵的声音，大概的意思是某位同志昨天睡觉早了，还有任务没完成，而上午10点就要向领导汇报。这时候对讲机里又传来来自工地的声音，大概的意思是某棵振冲碎石桩由于地质条件原因无法打到设计要求的长度。没想到经理竟然下令有多长就算多长，直接换填碎石，由于进度实在太紧张，无奈只能这样。但是如果这样的情况太多，抗沙土液化的效果将会大打折扣，如果工程本身设计的安全系数不够，将可能导致质量事故。

    我又了解到，这里的员工已经几天工作到12点以后了，早上起来还得挨训，每天在怨气声中生活。严重的超时工作已经让一个同志住进了医院。按照工作量和工作强度，本应该配备40人左右的项目部目前只配备了19人。真是一个人当两个人用，简直不把职工的健康放在眼里。

    管理人员尚且如此，更何况现场工人。中午休息时间我顶着大风亲自去工地看了一下，几乎所有的工人都在疲惫状态。一切都在为了进度而服务。如此状态更让我想起前两天地铁10号线的塌方事故，6个生命就此葬送。如果不唯

沿途的山村很多，这是我们路过的比较大的一个山村

 

经过了6个小时的跋涉，我们来到了芹玉口，这里位于永定河峡谷中，109国道沿河而下，是这里唯一的交通干线。

 

丰沙铁路从这里经过，由于地质原因，大桥和隧道是这里最常见的建筑物。

早上8点，我们从北京北站乘火车出发，开始了雁翅之旅。天公作美，同时也告诉我们，最不能相信的就是天气预报：）

 

空旷的车厢与想象的不同，尽管前往南口这并不是最好的选择，但是我们为了寻找一种幼时的出行记忆，重新坐上了这绿皮火车。

 

 

昌平区有很多民俗旅游村，颇具特色的各种民俗旅游活动丰富多彩，但是由于现在是淡季，几乎所有的村子都是死气沉沉，有的路过时候没有看到一个人，甚至感觉有些恐怖。

 

以前总爱在MSN Space上乱语几句，现实中无人倾诉的东西就在网上发泄一下。确实有的时候能起到调节心情的作用。任何人都会有难以向一般人诉说的心事或者想法，写博客只不过是一种宣泄途径罢了。但是正是由于博客的公开性，如果让不该看到的人看到了，就会惹来麻烦。引用一篇文章，看来祸从“博”出还真有道理。虽然自己不曾为了这个儿丢了工作，不过倒是可能因为这个失去一位朋友。