性别:男
职业:《财经》记者
QQ:9457676
|
标签:杂谈 |
雨夜
你小子领结婚证也不跟姐姐打个招呼
林十八
你怎么知道?
林十八
靠
林十八
我开心网,不是昭告天下了么?
林十八
啊哈
雨夜
靠~ 那也算你小子没良心~
林十八
妈的,我现在去sina博客发消息?
如题。
各位来不及通知的亲人朋友们,本人已于2009年11月27日,与老婆在广州领取结婚证。
摆酒之事,上海那场,初定为2010年5月2日,到时候有兴趣、也有空、并且主动献上巨大红包的朋友,可提前预约。其他场次,尚未摆上议事日程。如有消息,再行通知。
|
标签:杂谈 |
连出数起经济大案
武大腐败窝案真相
10月13日15时半,武汉大学老年活动中心对面第三排一栋不起眼的博导楼,老校长侯杰昌与记者在楼道间不期而遇。面对自己“被检察院带走”的传言,侯从始至终保持着微笑。
“我被叫过去问话?我不知道,我不知道,不知道。”从1996年10月上任伊始,侯杰昌主政武大长达7年,其间完成了武大四校合并。侯表示,武大两个校级领导被抓,易于让人联想其后台是他,但事实并非如此。
9月初,本港及大陆媒体陆续披露,武汉大学原常务副校长陈昭方、常务副书记龙小乐涉嫌腐败双双落马。此后,武大官方网站证实二人被批捕。陈昭方、龙小乐事发前位列武大第三、第四把手,职级均为正厅级。
两人被抓后,在武大对面的华中师范大学,召开了湖北各高校一把手参加的全省教育系统纪检工作会,教育部一名副部长与会。会上专门通报了陈、龙案,称两人涉嫌经济问题,“数额巨大”。
|
标签:军事 |
强化边境军备运能?
8月30日,四川当地媒体称,最早预计2011年才能开工的川藏铁路(成都至拉萨)建设项目,将在今年9月底破土动工。全线贯通后,从成都到拉萨只需要8个多小时。
9月2日,大陆官媒新华社援引铁道部人士发言称前述报道不实,川藏铁路正式开工时间尚未确定。报道中还指出:“这只是成都市一小段工程,没有代表性,不能代表川藏铁路开工。”
恰逢中印边境墨脱公路开建、中印第13次边界问题特别代表会晤刚结束,9月1日下午,中国外交部发言人还就印度媒体对“中印边境最近发生了军事摩擦,中国直升机越境巡逻”一事表态。在此背景下地方与中央在川藏铁路问题上的不同态度,致各方猜想,焦点落在该铁路的军事意义上。
一位中国军事交通的一线专家对《凤凰周刊》记者透露,以现在成都铁路局的能力,一个重装师要机动去西藏得要三五天。如果川藏铁路修竣,时间会大幅缩短。“投运解放军一个轻装步兵师,如采取人货分离保障手段,估计完全可以实现与高速
|
标签:杂谈 |
|
标签:杂谈 |
影音书画
爱情原来是这样生产的
中国青年报 冰点周刊 2009-09-09
本报记者 付雁南
|
标签:杂谈 |
|
标签:杂谈 |
中国最昂贵县级战略公路开建
墨脱公路凸现中印藏南边防态势
2009年4月20日,中国最后一条通县公路——波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路)在西藏开工,计划2012年建成通车。这是4万亿计划中用于中西部基础建设的一部分。
3个多月后,8月7日至8日,中印边界问题第13次特别代表会晤在印度首都新德里举行。
本轮会晤尚未宣布达成任何协议。此前,曾有专家预测,中印双方外交代表很可能在本轮谈判期间交换各自主张的中印边界东段和西段地图,这一乐观预测未能实现。
中国方面主张的墨脱县辖的2/3行政区划面积——2.4万平方公里,正包含在中印边界争端东段的9万平方公里区域内。在这样一个敏感区域内修建等级公路,涉及边界政治、民族控制、经济发展多重寓意,其间更凸显军事战略要点。
“高原孤岛”将作古
“墨脱公路工
|
标签:杂谈 |
7月23日,大陆国家公务员局官方网站发布消息:7月17日,国家公务员局、铁道部在京联合召开铁路公安民警公务员过渡工作会议,对铁路公安民警公务员过渡工作进行全面部署。铁道部政策法规司司长田根哲传达了铁路公检法管理体制改革有关文件精神,国家公务员局考试录用司司长聂生奎到会介绍铁路公安机关转制人员过渡的实施方案。
舆论以为,这意味着铁路政法系统的改革步入实质操作阶段。
《凤凰周刊》记者从权威人士处获悉,上述改革内部尚有分野:铁路公安人员纳入中央公务员序列,而铁路检察院、法院人员或将纳入地方公务员序列。该人士还透露,改革方案将于今年“十一”后正式启动。
铁路公检法身份存疑
作为目前中国中央政府部委中唯一“政企合一”的部门,据本港媒体报道,铁道部拥有208万名员工,并拥有自己的公检法、医院、学校和通讯系统及逾7万名铁道公安。另有消息披露,铁路系统公安干警、检察官、法官的人数总和超过10万之众。
|
标签:杂谈 |
知道为什么557取消了????当年长江大桥翻修的时候不让过,有个557司机不信邪说:大不了不上桥撒。油门一踩,一个鲤鱼跃龙门,上到龟山顶才换到三档,直接腾空,汉口家乐福门口稳稳落地,然后进四档上立交桥。车上有个不开眼的小p孩说什么柯受良什么的。司机来一句:个斑马,我开557的时候,他还在幼儿园踩三轮咧~~~~~
来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和剽悍,特别是4 辆521在洪山广场做环形运动的时候,更是壮观.不知道大家听说过关于521 的这两个神话没有。一个是521 司机飚车的时候车轮起火了; 另一个是521 刹车的时候,一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了…… 每每跟同学们说起,同学们就会跟我说他们坐在521上面看着521一辆一辆的超taxi 时的壮观,想着1.2¥换来如此超值的服务是多么的爽。我就会接下去说'521 超taxi那算不了什么壮观,壮观的是521 超521!!”------------一看就知道深入生活的人才能发出如此感慨~~~ 后来有人评论:要想不迟到请坐521.
有一回我坐521到中南路的丁字路口,两个521在一起.我坐的车在后面,司机想超过前面那个
距离事发已经接近1天加10个小时,我还是沉浸在幸福+忐忑+“我很傻逼”的自责这种混合的复杂情绪当中。不过,猛睡了10多小时后,还是觉得应该记录下点什么。聊表谢意。
第一个,要感谢的是张北草原音乐节和它的主办方“音乐时空”,如果没有这次活动,一切都是奢望。尤其要感谢“音乐时空”杂志的编辑部主任谢飞,还有他那支持我这不靠谱想法的领导、同仁。多谢!
第二个,要感谢Myspace现场全体的工作人员。如果没有你们的鼎力支持和鼓励,或许我突然脑中一闪的念头就会倏然而逝。也感谢你们为了我的“疯狂”念头,动用了那么多的人力、物力,还有精力。
第三个,要感谢我的朋友姚总和黄小小,是你们“缠着”毛十八,才让我脱身,争取到了2个多小时独立的时间,完成了整个疯狂的举动。
第四,感谢现场主舞台的所有工作人员,尤其是灯光总监,在距离“张北草原音乐节求婚事件”发生前半小时,你们收到我的请求,给予了一切便利与支持,灯光总监亲自爬上灯塔,为我们打灯、追光。