我以前写我有 P.MU 的小礼物送给你们。因为我最近都在忙，我今天才把东西寄出去了。中奖的人，过几天回收到了吧。报名的人期待得等吧！！

 

这些小礼物是由 Project Mu 提供的。我今天向大家介绍 Project Mu 的模特。她们从六月十八日的漂移比赛开始做。以后有活动的时候还会要请她们来参加，请大家多多关照。下面有几张照片大家看一下。

 

 

 

 

 

我昨天去玩卡丁车了。原来的安排只是去看一看，但是上午10点半左右收到朋友的短信“今天有空位，你有没有兴趣开？”。我当然说“有！！(￣ー￣)/”

我到赛车场的时候已经第一回合排队赛结束了，我从第二回合排队赛参加了。

 

 

我开的车辆不是很快的，但是今天是过来玩的。快不快不是很大的问题，所以我没有做车辆的调节去15分的计时了。

 

这次我借的车辆 ↓

 

计时的时候我第一次开这台车。推头很厉害！！我没有开过推头这么厉害的卡丁车！ 15分的计时后我调了一点一点。计时的结果我不是最后面，但是还是在后面的位子。

 

15圈的比赛开始      ↓

 

因为我调了一点设定，车辆的推头小一点了。但是发动机。。。没办法改。比赛结果我也不太清楚，但是不是第一名，也不是最后一名。

 

下午还有两个小时的耐久比赛。一台车有两个车手。一般第一个车手开40分钟，然后回到Pit加油，那时候交替第二个车手。第二个车手40分钟后回Pit又交替第一个车手。但是这次我们的车辆不快，所以我跟另外车手商量后决定这样。因为我想减肥，还要锻炼身体，他开最初的40分钟，以后的80分钟都是我开。

 

最初的部分是我的伙伴开的 ↓

 

比赛开始40分钟我在Pit等他回来 ↓

 

因为这个比赛是耐久比赛，有很多超越的机会，也有被超越的机会。很好玩！！ 我很久没有开这么长时间，但是我自己研究开车方法。真的很好玩（　＾▽＾）

 

 

比赛中没有发生什么问题。但是开80分钟的卡丁车，最后的15分很辛苦。。。 比赛结束后我筋疲力尽。

 

 

比赛结果，我们是第六名。前5名有颁奖了。我们很可惜！！

 

 

虽然车辆不快，还有这样的玩的方法。

 

我有很多想写的事情，但是最近我有很多要负责的。所以没有时间写博客。。。上个礼拜三晚上我从北京回来了。我在北京去了好几个景点，而且在金港赛车场试车了。然后上个周末在珠海国际赛车场有泛珠三角超级赛车节，那时候我参加漂移比赛做裁判了。这样有很多消息，我按顺序写吧！！

 

到北京的第二天，我们去天安门看升旗了。那天我们早上两点半起床，三点从酒店出发了。我们到天安门的时候已经有很多人在那边等。我们等到日出（那天是AM4：48）看升旗的仪式了。(^^;)

 

 

看完升旗后，因为故宫还没有开门，所以我们先去其他地方了。

 

↓这里。。。 猜猜什么地方！！

 

因为我们想看的地方还没有开门，所以我们会酒店休息一会了。。。。。下午又去天安门了。我第一次去北京，我很高兴！！

 

 

但是。。。。。我从来最想看的故宫的太和殿在装修・・・＿|￣|○　

 

↓我过了太和们看到这样。。。。 看到了很大的太和殿的图画！！ Oh My Got!!

 

为了2008年的奥运会，太和殿在装修。我了解情况但是我很颓丧。其他地方我看得很满意。我真的想来参观所以我觉得很开心。（　＾▽＾）

 

故宫有日语的智能导游讲解，我到了要点机器自动开始说明。这样很方便。我以前去美国旅行的时候也很爱用这样的机器。

 

↓这个

 

下一天我们去长城八达岭了。我原来打算坐缆车爬山，但是人家跟我说来长城一定要自己爬山，不然的话没有意思。所以我自己走。有点辛苦但是觉得很舒服。

 

 

↓长城也有日语的导游讲解，但是比故宫的差。。。

 

回去的路上顺便去明十三陵了。展示室里有有历史的东西，我很喜欢看那样的东西。

 

 

 

 

40次的表演中一次的意外都没有发生！（我的驾驶技术是不是很保证？如果有人想让我开车的话，你很安心好了。我到大陆来后已经一段时间了，而且都在做这样有点危险的漂移表演，但是我真的一次的意外都没有做过。）我觉得大家很满意（包括我自己）。而且这是很好的机会给很多人看现场漂移表演。我相信很多人对漂移的了解多了。

 

 

那么我现在开始写北京站的简单的报告。北京站最大的问题是砂子!砂子比轮胎白烟多,而且表演完后车辆很脏！并且北京的场地是7站的表演现场中最小的场地，然后这儿那儿都有砂子，所以控制最难的一站。关于卡迪拉克CTS漂移驾驶技术，我改天会写详细的内容（就像漂移驾驶教室一样，所以请大家等一下）。(￣ー￣)/

 

 

从这次的活动凯迪拉克XLR车辆变了。我们以前用的是银色的，这次开始用黑色的。我比较喜欢黑色的。是不是很好看？但是在北京因为有砂子，开一段时间就变很脏，很可惜。

 

 

活动第1天，天空很漂亮。所以我跟我的表演车（No.2）一起纪念合影了。

 

↓还有跟模特(〃▽〃)

 

这次的活动，我很开心的是新浪的编辑Bordon到现场来了。他刚到的时候是中午饭的时间，所以现场没有试乘会的客人。我带他做简单的漂移表演了，Bordon说感觉很不错。听到他说的我很开心！

 

 

然后我让他站在场地中间，我在他的周围做原地漂移了。他好像是第一次坐在做漂移的车上。而且他要站在中间，我怕他有点觉得害怕，，，。但是他说很好玩，一定没问题吧？！

 

 

哦，我有一个报告。我当新浪特约试车手了。我会新浪汽车版面里会写试车的报告。上次上海站的报告在新浪汽车。请大家看一下。我以后希望有多一点的试车的机会。那时候我一定写正确的报告。

 

我现在在北京。但是我住在的酒店附近好像不是北京！！因为活动地点在小汤山，所以我们昨天晚上搬到活动现场附近的酒店了。很偏僻！！！ 这个酒店是4星级的比较好的酒店，但是房间没有宽带。所以我现在用电话线上网。速度只有24Kbps！！

 

因为是这样的情况，我明后天可能不写博客，下个周一后写活动的报告。请大家等一下！

 

今天上午有空，所以我去北京金港汽车公园了。那边这个周末有亚洲赛车节，有ATCC,Formula BMW,Porsche Cup的比赛。我第一次去金港汽车公园。我想开车！！有人跟我说我下个礼拜有可能有机会在这儿开车。我很期待！！

 

 

下午我去这次凯迪拉克活动的现场。这次的活动地点是小汤山的亚运汽车交易新市场。今天天气很好天空很漂亮！！

 

 

下面的照片是摆锥桶的。这个锥桶是Stability Control电子系统表演用的。这次的现场场地很小，凯迪拉克的活动7站之中最小的场地。但是做这个Stability Control的表演一定要加速到60公里。所以我们要考虑安全面。摆锥桶也不简单！

 

 

我以前写过漂移的时候的几种情况。最一般的是有白烟，有时候因为轮胎擦得很厉害有黑烟，然后像温州的活动的时候有水花。但是这次的是砂子！！北京黄砂很厉害！！！去哪里都有砂子！大家看下面的照片，有这么多的砂子迹。

 

 

明后天过来的客人一定会很辛苦吃这些砂子。但是现场的天空很漂亮！而且这次是最后一站我参加2006年上半年凯迪拉克的活动。所以我希望这次的活动也做的很顺利！！

 

 

我已经受到了好几个留言和邮件说“写多一点的技术方面的事情”。我也从来想写这方面的内容。改装，开车，漂移，我有很多事情想写的。我其实很喜欢谈这样的内容。我日语的话谈24个小时都觉得很开心。我希望我有机会写驾驶技术教科书。(￣ー￣)/

 

但是现在问题是我这几个月差不多每个礼拜都有各种活动。所以我真的没有时间。

 

因为在大陆在杂志上，网络上经常看到不对的情报。所以我想写清楚一点不想让大家误会我写的内容。写清楚一点一定要详细的说明。但是我的中文还不够那个水平。而且我不懂中文的汽车专用单词。

 

我懂英文，所以我看这本书学中文。但是这本书是维修的。有没有人知道驾驶技术这样的书？？？

 

所以我写技术方面的时候一定要用照片，还要画图片向大家教。

 

我到6月底都很忙，所以我想7月份开始慢慢写技术方面的内容。有问题的是虽然我知道的知识很多，但是我不知道大家最有兴趣的是哪个问题。所以如果想知道技术方面的车友，可不可以麻烦你发邮件或给我留言告诉我你想知道的问题吧。我看大家的意见后决定写什么。

 

今天用这个机会顺便让我写还有一个事情。给我留言，写评论的车友我真的感谢你们的支持！！每天晚上看大家写的内容是我得乐趣。我以后有空的时候会回复。

昨天后来果然下雨了，，，。下雨的时候做漂移，控制很难！！而且场地的好几个地方有水洼。水洼的大小，深度都不一样！！但是还是做上午一次下午一次的表演了。

 

 

觉得真可惜的是过来看表演的客人。他们拿着伞看我的表演很辛苦，而且比一般表演的时间比较短。但是这样在下雨的时候的看漂移动作的机会也很少，所以客人他们还是算比较幸运的人吧？！

 

 

车子里面除了我有3个人（都是跟我一起做试车会的陪车手们）车子更重！！但是我们觉得很好玩！！

 

另外，我今天坐飞机到北京来了。这个周末在北京有2006年上半年最后一次的凯迪拉克“领先体验”的漂移表演。详细的日程，地点我等一下告诉大家吧！

 

 

 

今天是凯迪拉克活动温州站的第一天。上午天气很好！下面两张是这次的活动地点（还不知道它是什么地方，，，）的照片。有人知道的话就告诉我吧　Σ(ーё一；)

 

 

像我昨天写，这次的现场跟其他的现场不同。这次的场地是有很多障碍的。

 

 

一般，客人是站在我做表演的旁边看我的表演，但是这次有现场的原因，客人在楼梯上面看我的表演。这样从上面看表演的话，客人会看到全体的动作，我认为这样很好看。有问题的是有一些动作在从客人远一点的地方要做的（因为真的没有地方），还有有障碍物的关系，我怕的是客人看不到那个部分的表演。

 

↓我从下面的场地向客人打招呼

 

利用这条比较窄的路上做漂移很好玩（　＾▽＾）

 

 

今天就是这样做的。啊！还有一个新做的是我让我们Team Manager站在中间做原地漂移了。他第一次站在我做漂移表演的中间！！他看起来很紧张！！！天啊，请相信我吧Σ(・・;;；)

 

 

下午今天最后的表演的时候开始下雨了。对我来说完全没有问题。但是我们考虑客人的事情。他们要站在外面看我的表演，所以通用汽车他们要求我做简单一点，很短的漂移表演。差不多只是介绍几种其本上的动作。我觉得很可惜，但是考虑客人的身体健康其他没办法。

 

明天还有一天的活动，我希望明天不会下雨！

 

另外附加这个照片↓下午的时候做表演以后就是这样，，，很脏！！！

 

 

 

这次温州的表演，因为有一个原因我要用另外一台凯迪拉克CTS3.6做漂移表演了。这个原因，我改天会写给大家说。从来看我的博客的车友应该知道这次凯迪拉克活动用的DTS3.6是活动第一站的广州的时候已经调节到合适做漂移的。因为那台车现在不能用(真遗憾)，所以我这次用以前试乘驾驶用的车辆做表演。一般我直接去现场试车，但是这次先要调节车辆，所以我今天早上到凯迪拉克的经售商确认车辆的情况了。

 

这次帮我调节的是温州凯迪拉克经售商。因为原来我用的CTS3.6也没有做过任何的改装，所以调节也很简单。(￣ー￣)/

 

我这次跟凯迪拉克签约的是作为车手的，但是像电影头文字D的时候，我也是高级工程师。（我在日本有自己的汽车改装店，大家知不知道？）所以今天我监督温州经售商的工程师他们了。

 

 

因为我的表演内容是用原产的车辆做漂移表演，所以调节的部分都是后轮附近(Alignment setting)。当然这个Alignment setting 是原产可以做到的范围。一个配件都没有换，也没有装上去。

 

↓Alignment setting好了后确认。

 

下午我们去现场试车了。不好意思，这次活动的地点我不知道，好像是一个广场。首先我试车确认车辆调节的情况了。

 

 

这次的现场的路面也是混凝土。路面不会说合适做漂移的路面。我试了几次几种的漂移后还觉得要更多的调解，所以在现场也让工程师改一点一点的车辆调节了。

 

调好后再试车了。

 

↓每次活动的时候现场的中间摆锥桶做一个大圈。

 

但是这次使用是不同的车辆，所以我把这个大圈的大小改一点了。这次现场是跟我已经做过的5站现场不一样。这里不是一个大的地方，场地有很多障碍。我每次按照场地的情况想漂移表演的内容。这次的场地跟其他地方很不一样，所以表演内容也会不一样的。有几个好处，但是也有不好的。

 

我利用这次场地的情况，我试一下重新布置电影“头文字D”里面的一个镜头。大家记得吗？就是车体接吻护栏的那个镜头（当然我不会把车子接吻护栏，但是尽力靠近锥桶了）。

 

↓这样

我今天从珠海坐飞机到温州来了。珠海天气不好，下很大雨！！ 但是坐飞机到云上来的时候看到了这么漂亮的风景（　＾▽＾）

 

 

 

↓温州机场附近

 

 

我第一次来温州，这个周末在温州有凯迪拉克的活动！！