去看看黄埔军校旧址，我曾设想过很多回。这次趁广州车展出差的机会，匆忙地去了一次，尽管留下很多遗憾，但总算了了一个心愿。

     22号从新白云机场去市区的路上，小师妹拿地图问我，从琶洲怎么去中国大酒店。无意一瞥，长洲岛离琶洲很近，就暗自算好时间。23号采访一结束，径直出展馆拦车。从会展中心上华南快速干线，路过东圃，20多分钟，就到了鱼珠码头。

     去年11月，我在北京，第一次去长城脚下的公社。今年11月，我还在北京，不仅遇到了电闪雷鸣中的大雪，还第一次去了北京金港赛道，第一次试驾了全电动汽车，值得纪念~~

      9号晚上，有点睡不着。因为半夜11点，天空开始一边惊雷闪电，一边鹅毛大雪。我确实很好奇，趴在窗台上看，一小会儿，窗台上的雪就有几厘米厚，到处都是白茫茫。

     2009年11月8日17点，由本人创意、策划、组织和实施，一项伟大的工程，在经过前后2年的拖拉、纠结和反复之后，终于TM的完成了~~

     当我蹲着喷完最后一个字，从花园站起来的那一刻。终于明白，为何毛爷爷喊“中国人民站起来”，会有颤音~~~ 因为站起来真的很不容易，眼前发黑的呀~

     柳江，是老家的一个小镇，近来开发古镇旅游。上周回家，去看了看。

     从城里去柳江的距离，大约30公里。虽然还在开发和规划中，但今年五一和国庆，已经吸引了近20万人次来观光。一路，也确实看到不少川A、川L牌照的外地车辆。

   他的一生，也许不算完美，也不在最耀眼的位置。“我这辈子，充满挫折”，但他为人的操守、方法和风格，可以“纯粹”形容，这是一种如今已少有的品质。 

    他的思想和作为，或许不符合大历史中的前行逻辑，但单就儿子、丈夫和弟弟，以及学生、下属和长官的角色，我想这是一个值得尊敬、学习和借鉴的人。即将读完《蒋纬国口述自传》时，就想要写点东西，权当感悟或备忘。

   大家好，我是菲利普，很久没有上来晃了。还有20天，我就满2岁，来重庆也快2年了。

          我刚来重庆的时候也

     周三，终于拿到了三联书店新出版的《1944，松山战役笔记》，与《龙旗飘扬的舰队》一样，这是一部忠实历史，正视历史，可以传世的杰出战史。

     可能是时间或机缘的巧合，之前曾收藏的黄仁宇的《黄河青山》、《从大历史角度读蒋介石日记》和《缅北之战》，方知今的《血战滇缅印》，以及云南出版的《血路》，从不同角度，为我读懂此书做了良好铺垫。黄仁宇曾任《大公报》滇缅战地记者，后任远征军副总指挥郑洞国副官。方知今父亲为国军中将方靖，自幼与远征军高级将领相熟。他们的经历和观点，意义无需多言。

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   读完张恨水的《虎贲万岁》，一段我们从不知晓、或已遗忘、或尘封的历史。

   书经曾有云：武王有戎车三百辆，虎贲三百人。何谓虎贲？贲音义均同“奔”，如虎勇士之意。

      虎贲，也是国军第74军57师的代号。这支8529人的部队，在1943年常德会战中，以步枪、机枪、刺刀和手榴弹等轻武器，面对以飞机、山炮、迫击炮、坦克和毒气弹武装的10万日军，死守寸土。自师长以下各级营团长及士兵，全部阵亡，仅剩83人生还。

     这是一次很刺激的越野驾驶，内蒙古阿拉善国家地质公园，腾格里沙漠，达来月亮湖畔。

     25日一大早，昏昏然上大巴，想睡却睡不着。从银川出发约1小时，前往阿拉善的公路就因维护中断，原地下车换乘解放6轮大卡，向接待站进发。开始兴奋了，因为我们已经看见了金黄色的沙漠边缘、连绵不断的贺兰山，和那些沧桑无比的汉长城遗址。

     在沙漠试乘或试驾，最直观的感受就是像冲浪。生在南方，或没去沙漠的人，是不能深刻体会的。

     我生长的四川，精致的山水江河，皑皑雪峰和高山草甸，都给不了这样的豪迈。

     当我走出机场并确认，地平线上那些黛青色和褐色的山峦，就是贺兰山。呼呼的北风、纯蓝色的天空、热辣的阳光，我就喜欢上了银川。这里有南方没有的粗犷和黄沙，这里是岳飞梦中要踏破贺兰山缺的地方，这里是拥有最多湿地和湖泊的塞上江南。