《高考》杂志的名称明白无误地告诉你这本杂志是服务于高考的，如果文章主题与高考无关，投向本刊只会浪费你的时间与精力了。

    《高考》的服务对象主要是学生，因此原则上你的文章必须是写给学生看的，复杂问题应该能够简单说，千万不要简单问题复杂说。当然，学生是主要服务对象的定位，并不排斥教师的阅读，给学生复习以收获，给教师阅读以启发，这是我们所希望的。

    学生平时的学习够紧张的了，《高考》在希望给学生收获的同时，不想给学生带来沉重压抑的感觉，《高考》的版面留空很多，文章我们也希望能“留空”些。因此，如果你来稿，篇幅不要太长，3000字左右应该是最受欢迎，超过5000字，只能请你另选适合的刊物了。每期有限的文章能够帮助学生解决的问题是十分有限的，杂志不是教科书，不是教辅用书，更替代不了教师的教学，所以文章不求能全面系统解决学生复习的问题，只希望给学生的学习提供一些启发，解决一些学习中的一些困惑，使学生的复习能更有效与轻松一些。

    下午4：00，女儿乘坐新加坡航空公司SQ805经停新加坡，转SQ225飞往澳大利亚珀斯，开始她的留学生涯了。

    网上查了一下，SQ805办理出港手续的时间是1：00-3：00，为避免行李托运中可能出现问题，大多数网友都建议至少提前2个-3个小时到达航站，于是我们提前到12点一刻就从家里出发，一点多一点就到达T3航楼。结果发现，办理相关手续是出奇的顺利。

    原来以为办理行李托运会需要排队，但由于办理的柜台很多，根本就没有出现需要排的队伍。值机小姐的服务简直可以说让人感动：无论是她的微笑还是她表现出的热情，都让人感到她是真诚的为你服务，与国内航班值机服务员的职业微笑与服务不可相提并论。

    第一次出国留学，行李是个十分头痛的问题。网上查到的出国留学需带物品的清单，打出来长长的要好几页。让人感到去国外留学就像是去月球生活差不多，什么都需要带。但是托运行李是有限制的，购买机票的行程单上标记的是20kg，问了出票的航空公司说是留学生第一次可以带

    这段时间依然是间隔着去学车。第一、二次都是A教练教的，他在不断地鼓励着我，我似乎还是蛮有信心的，但又总是觉得自己学得不够好，动作有些别扭，我自己找不出问题的所在。比如，打方向盘，那么简单的事，可我就是觉得打得不溜。转弯时的减速减档，也处理得不好，想想不就减速、踩离合、换档这点事吗？可就是老出差错。由于没有其他学员与我在一车学，我也不知道别人学得怎么样，但在教练的鼓励下自己还是有点信心。

    可是第三次练车面对B教练，半天训练下来，我真是彻底失去信心了。他没有一句批评我指责我，但我从他的脸上读到的是“无可奈何”，读到的是我“笨得不可救药”,读到的是对我前任教练教学的不屑。说实话，他教的非常认真，他非常准时的来叫我上车，大家都去吃饭了，他还在指导着我练习，说这个时间路上车少，可以借这个机会多练一会儿；中午吃完饭，他又早早在车旁边等着我了，我吃饭算是快的了，没想到他比我还要快。下课的时候，他依然差不多是最后一个收车。而且，在学车的两个时间段，他也一直没休息，连厕所都没有上一个。我非常佩

    七月二日，与女儿一起陪同外甥等去欢乐谷。

    长这么大，从来就没有去过此类游乐场所。现在的游乐项目在我小时候是想象都不可能的事，等出现了这些游乐场所的时候，发现这类项目已不再是自己这个年龄玩的了，尽管谁也没有规定什么年龄可以玩什么年龄不可以玩。

    这次大朋友小朋友们准备去欢乐谷，我想也正好借机跟着去。一来帮他们照相，二来也可以玩一些项目，体验一下这些项目带来的刺激与乐趣。

    欢乐谷当然是年轻人的世界，或者说是学生的世界。欢带着刺激，伴随着尖叫声声。人就是这样，衣食无忧了，但开始花钱寻找刺激，花钱把自己吓个半死累个半死。

    在欢乐谷玩需要有足够的耐心，到处都是排队。顶着酷暑烈日，排着前不见头后不见尾的队伍，耐心地等待几分钟的游乐。如果不同陪着这些大朋小友，一见这长长的队伍我想自己就会掉头就走的，但这次我没有着急，与大家一起心平起和地在队伍中等待着。

    利用假期，大外甥带着老婆和儿子，以及小外甥来北京游玩。7月1日，陪着他们去了奥体中心与颐和园。

    越来越觉得没有车的费劲。这一天，打车、坐地铁、坐公交，没少折腾。更可笑的是，回来时在颐和园公交车站我看车还是比较空，就带大家坐公交了；快到动物园时发现特5终点是南站南广场，我想到南站不就等于到家了吗？于是决定下车换特5号。这特5绕着个大圈子，最后停在南站南广场。可是看着自己的家就在面前，我真的不知道该如何回家。往南走需要到南三环然后再走回，太远了；北广场还在建设之中，此路不通。我想起从开阳路有摆渡车到候车厅，于是进站去候车厅，可候车厅控制很严格，二楼候车厅的入口处根本就不许你出去。最终没有办法，我们只能去地下出租车站，打了两辆出租车。司机问我们去哪儿，我都不好意思说，只能告诉他，一出站我就到家了。司机大概疑惑：这几个人是不是没有坐过出租车？我告诉他：我看着自己的家，可就是回不去，只能由你们送回去。这南站，人性化不知道体现在哪儿。

    北京属于

    通过了交规考试，今天上车，坐在了驾驶员的位置，开始实质性的学车。

    驾校原是有两课安排在室内进行模拟练习的，原来我也很想先进行室内的模拟训练，如果在室内掌握得差不多了，到车上一开不就成了吗？就像飞行员的训练一样。不过，驾校的老师在征求我意见是否想进行室内训练时，我问了一下室内训练到底对学车有多大帮助，他告诉我室内的训练与实际还是有些差距的，说我可以不参加室内的训练直接上车。既然人家那么信任我，而且如果能有更多的时间在车上训练不是更好吗？于是我决定跳过室内训练直接上车学习。

    8点俱乐部的师傅来接我，8点半到驾校。上课的时间应该是9点，有半个小时的等待时间。这半个小时的等待，我觉得自己如同一个第一次相亲的人在等待着即将出现的未曾谋面的对象，有着对未来希望的憧憬与兴奋，也有着对未来不确定的紧张与不安。

    9点，我的教练

    学车先得学交规。我选择了16、17日两天去上交规课。

    有人说交规不用去上课，自己看看就行了。我也相信这一点，因为我们学校师生在报龙泉驾校的时候，通知上就是写清楚的，不需要上课，只需要领书自学，然后参加考试就行了。我也相信自己，只要花点时间看看，没有考不及格的道理。不过，我想自己那么多年一直当老师而没有当学生了，因此也很想再当一次学生。至少，我可以先去听听试试，看有没有收获，如果收获都不如我自己看，我就不去，如果收获比自己看来得大，就继续去听。

    听了交规老师的上课，觉得听课还是很有收获的,因此坚持听完了所有的课。从理解交规的角度来讲，听课肯定是有益的，从复习考试的角度来讲也是有帮助的。比如“有理让无理”，让我明白了，不论在何种情况下，遇到无理不遵守交规的，尽管觉得他们的行为可气可恨，但还是要让着，毕竟安全是第一位的。比如高速公路遇到恶劣天气，能见度降低时，能见度与行车速度、距离的关系为“261；145；520”

    终于开始学车了。相对于周围的的人，这个车学得有点晚，但只要开始，我想就是永远都不晚的。

    学车遇到的第一个问题当然是选择驾校。对我来讲，拿本方便且省钱的当属龙泉驾校。因为近十年来龙泉驾校一直与学校有着合作的关系，每年暑期学校的车协都会组织教师学生集体报名，驾校方也给予一定的优惠。而且交规不用去上课，通过率应该也是很高，只要自己不主动放弃，就不会拿不到本。

    但我放弃了这个选择，选择了东方时尚驾校，而且选择了VIP班。

    我选驾校，首先考虑的就是教练得有耐心教我。几乎所有的学过车的人都吓唬我，让我作好挨骂的思想准备。这使我很恐惧学车，想想自己好歹是个受人尊敬的教师，结果一到学车的时候，在教练的面前就变成个大笨蛋大傻瓜，变成了不可教也，想想就会有心理障碍。网上见到一个贴子，是骂老师的。未打开的时候，我想这家伙怎么可以这么污蔑我们人民教师呢？打开看后才发现，他

    应九州之邀，与一行老师去了趟密云。这两年九州都利用了高考后的这个时间，约请各学科的老师到京郊转二天，作了企业，他们这样做当然是出于他们的利益考虑，作为我们这些被请的老师，有一个机会“免费”相聚放松一下，联络一下感情，也很不错，只要没有特殊的情况，大家也都乐意参加这个活动。

    约定19日下午一点在海淀黄庄集中出发去密云。我上午在区里完成“教学设计的理论与实践”的一个讲座，然后去银行为女儿办理相关汇款事宜，从银行出来已是近十二点了，回到家拿了套换洗衣服，立马打车去黄庄。到黄庄看时间离一点还差五分钟，见附近正好有个比萨店，进去买了一份点心，作为午餐。

    九州公司是通过一家旅行社组织这次活动的。下午的活动安排是去参观密云水库。导游把我们拉到住宿的地方，办理好住宿手续后，联系了当地的一辆车作向导，带我们去水库，试图让我们看到北京人饮用水的源头。但找来的当地人并不能带我们上大坝，只是找到了围绕着水库的钢丝网的一个豁口，于是我们从这个豁口沿着泥宁的小道，看到了前

    高考结束，尽管还没有放假，但除一些会议活动外已不用再去学校。忙碌了一个轮回，很希望这个时间能够真的无所事事，能够抛开与工作相关的事情，能够放慢自己的脚步，让自己庸懒一段时间。但现在看起来这样的想法有点不现实，想到的与想不到的事情不断的会塞进自己的日程安排中来，工作与生活依然在忙碌的轨道上运行。

    13-14号参加了教育部体卫艺司组织的系列中小学健康教育教师教学指导用书的主编会议。对于中小学的健康教育我仅有参加过两次由教育部体卫司组织的有关防艾课堂教学评比与展示活动，此外无任何相关的背景与经历，所以这不是我熟悉的领域，让我参与这个系列书的主编工作实在有点赶鸭子上架的味道。接到通知我就有点犯怵，与会后见到主编队伍中了除了我是个中学教师外，其余都是大学或教科院的专家教授、博导生导师，心中更是有些忐忑。从内心讲我很希望能推掉这个工作，但我尝试了一下，发现这种希望几乎是不存在的。没办法，只能走下去！

    1天半的会议

    又是一个蓝天，蓝得一塌糊涂。这样天高云低的天空令人心旷神怡。

    北京的天空在许多人眼中都是灰蒙蒙的，给人压抑的感觉，不过这两年有了明显的变化，蓝天明显的在增加。

    每天早上，拉开窗帘，第一件事就是看天空。并且对每天的空气质量作出判断。没有作过精确统计，但对空气质量级别的判断80%以上的正确率估计还是有的。办公室里的北京青年报，通常第一个浏览的是天气，特别是空气质量。

    很高兴看到政府为获得更多的蓝天所作的努力。今天我们看到蓝天依然会有一种兴奋的心情，希望有一天，我们会对蓝天习以为常，不再为蓝天而兴奋。

    上午开完毕业典礼回到家中，眺外窗外，湛蓝的天空像是假的，低扣屋顶的白云像要楼宇间穿梭，忍不住拿起了相机。