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博文
     25年前,我们相识。10年前,我们相恋。6年前,我们结婚。

   今天是8月8日,中国北京2008年夏季奥林匹克运动会开幕日,也是我们结婚6周年纪念日。

   6年来,和所有的夫妻一样,我们甜蜜过,吵闹过,痛苦过,真心地哭过,由衷地笑过……这些都过去了,都是岁月的礼物。——重要的是,我们一起走过。

   6年后,早上醒来,我们看到的第一个人,还是彼此。

   很多话,没在这里说,可能也不会说。我们都是习惯把爱放在心里的人。愿今后的日子我们能够充实快乐地度过,愿所有的梦想都能成真!

    5·12汶川大地震发生时,我正随中国海监船在南中国海执行任务。在海轮的汽笛长鸣中度过哀悼日,和海员一起悼念遇难同胞。作为记者,一直觉得没能赶上第一时间到达地震现场,是一种遗憾。

    6月18日晚上,新华社前方指挥部召唤我立即赶到灾区,接到命令的第二天一早,我就登上了去四川的飞机。在地震发生40天多天后,这片土地上依然充满着太多的感动。悲伤仍在,但看到的更多是从废墟上崛起的力量和迎接新生活的希望。

    从那以后百岁老人对飞机有了特殊的感情

    到四川的第二天,我就被派去跟卫生部长陈竺到绵阳安县调研。在绵阳灾区建成的第一个安置区'京安小区'里,我第一次见到受灾群众。和我想象的灾区生

南海后记(2008-08-07 13:01)
  南海回来,没敢歇息,第二天就去了办公室。当晚就开始值夜班,抗震救灾的报道任务还很艰巨,持续忙了一段时间,后来又去灾区呆了半个月。本来想把南海视觉日记贴上来和朋友们一起分享,由于久未经营博客,技术生疏,不知为何照片一直上载不了,只好作罢。
   全国海洋宣传日的时候,祝理从南国发来短信,问是否感受到南海的风带来的祝福和淡淡的琅琊台酒香?把我的思绪又拉回到海监83船上,不由自主地又想起那段快乐封闭自然眩晕的生活。也让我萌生了把这段行程拿出来的冲动,由于此次任务比较特殊,只能内参报道。我就把自己当时记得随笔中能公开部分选出来与大家共享,尽管最后剩下的也就是我船上生活的流水帐,算是南海之行的一个纪念吧
   今天是海上生活的最后一天了,早上醒来就开始准备航拍,船上执法人员都统一着装,列队站立,展示了我海监队伍是威武之师、文明之师和科技之师的良好形象,然后跟机长、船长等合影留念告别。

  船上午11点钟左右靠岸,海监人员都在岸边迎接我们,还遇到了大洋一号的陆会胜船长,这是自从在十七大会场的简短采访之后我们第二次见面。

  下了船直奔机场的路上,大家都沉默着,没有盼望中归心似箭的喜悦。离开这个共产主义般的集体了,尽然感到那么留恋。这里的一切都是“公有制”,睡觉不锁门、吃饭随便去、说话不操心,这里的人都很真诚很

   船下午就进入了南海北部介于香港和澳门之间的广东珠江口海域。
   今天是举国哀悼日的第一天。14时28分,在四川大地震发生七天之后的这个时刻,正在执行南海定期巡航任务的中国海监83船国旗低垂,汽笛长鸣。30余名中国海监巡航编队队员脱帽默哀三分钟,表达对在5月12日四川大地震中遇难同胞的深切哀思。

   草木含悲,南海呜咽。这时候海上的天气也下起了绵绵小雨。仪式结束后,我写了特写,忙着发稿。文字稿件很快搞定,可是图片传输花了我六个小时,我的楷模前辈LB还及时把他的帐号密码传来供我使用,可由于船上信号不稳,网络太慢,反复传了无数次也总是失败,急得我恨不得把电脑扔海里。

 

  本来约好了一早起来看日出的,结果我们睡过了,太阳也恰恰没出来。八点钟欧政委就叫我们去后甲板等候出发,今天终于可以登上岛了。

   位于北纬16度49点零九分,东经112度19点11分的永兴岛占地面积2平方公里,是西沙最大的岛屿。穿上救生服,登上小汽艇去对岸的永兴岛。兴奋劲不亚于小时候过儿童节或者去春游。

   九点钟的时候我们第一批5个队员就顺利登上了永兴岛。南海海军驻守西沙的政委们在那里等候迎接,11天没有脚踩大地了,在陆地上感觉好象有点晃悠,但是这种摇摆的感觉马上就消失了。等第二批同胞LU处长和小ZHAO等到达后,我们迫不及待地开始四处看看。永兴岛纪念碑、渔民村、古城堡、将军林、在海军招待所休息了一会,海军司令部用丰盛的午餐招待了

  几天来的停歇,今天船正常行进就让大家感到了盼头。一天都是天阴云重,来南海10几天来除了第一二天是晴天丽日就一直是阴雨天,开始觉得看、拍日出日落还有大把机会,没想到就一直再没遇到好天气了,看来做任何事情都要趁早,永远不能等以后。

   傍晚船进入西沙区域的时候有了信号,而且是中国移动的信号,这让大家喜出望外,纷纷到甲板上打电话,每个人都拿着手机跟家人联系,成了甲板上又一道独特的风景线。这个晚上是上船以来大家最兴奋和舒展的一天,每个人脸上都露出喜悦,都欢快了很多。一开机就看到老爸在广州出差的消息,问我何时到广州。还有朋友们的留言,大多说联系不上我,很担心,让我无论在哪里都要保重自己。十天的与世隔绝,一下子这么多信息汹涌而来,此刻我被温暖和感动包围着。

    昨天在3楼监察室睡的,睁眼第一件事就是看天气,清亮了很多。不远处南薰礁旁边多了一条因风浪搁浅的小船。来到驾驶台,听到了2点可以返航的喜讯。YEAH
  终于要返航了,我们高兴的像个孩子,每个人都很表现出了几天来少有的精神头,跑到前甲板上看起航的锚怎样由水手一点点配合操作从水里
    船还要在北纬10
    由于这两天海况不好,前面有5米高的大浪,自从昨天船就一直停在纬度10度左右的南熏礁附近避风浪了。今天又是整整一天了,说实话,停在这里让人心理直发麻,直觉得在陆地上真好。小ZHAO说她都想吃些安眠药这几天一直睡过去算了。

    上午十点采访了南海分局的LI局长,他把南海的情况娓娓道来,很通俗地用家常的例子作类比来说明我国开展定期巡航这一举措的意义和作用,还凭着他对海洋的了解和感情,讲了巡航的问题和建议。这几天跟一些船员也聊起来,他们的这个工作确实是属于特殊行业,一年300多天在海