离离

    广东、河南两地主要领导日前几乎同时觉得“农民工”这个称谓不好听，是对农民工的歧视，这两个省，一个是农民工输入大省，一个是农民工输出大省。估计这两个大省的领导都明确表示不喜欢“农民工”这个称呼，以后起码在这两地的报纸上、电视上、广播里，是难以再见或者再听到“农民工”这个称呼了，叫什么呢，两个省的宣传部门应该尽快颁布一个新词，来取代“农民工”这个词，要不然媒体可能不太好做。

其实我觉得“农民工”这个词不是非常有必要改，首先大家都习惯了这个称呼，一说“农民工”，大家都能对号入座，一般都是城市里收入低、没保障，并且祖祖辈辈都是农民的这些群体，留着这个称号，政府以后给他们一些特别照顾的时候也好照单发钱，你这一下子就要去改，要换成别的词去记去叫，要消耗不少脑细胞不说，中间估计少不了要发各种各样的文件，层层传达，消耗纸张、白白用电，不利于环保低碳的国际潮流。

第二个，“农民工”真的很难听吗？是“农民工”这个词难听，还是“农民”这个词难听？有些人觉得“农民工”这个词是对一些人的歧视，是不是从我们心里就认为，“农民”是一个比较低级的群体呢？以前不是说做农民光荣的吗？我们小学的课本里都学过歌颂农民伯伯的诗：锄禾日当午，汗滴禾下土，谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。农民伯伯靠自己的辛勤劳动养活我们这帮不认识稻谷麦子的城里人，怎么现在他们却成了让人瞧不起的群体，有没有考虑过这个问题？

我们现在是仅仅改掉“农民工”这个称呼，再加上一堆不知道什么时候能够兑现的宣传稿，还是在前几年取消农业税的基础上，在媒体劈天盖地地宣传党和政府给农民取消存在了几千年的农业税的基础上，进一步提高“农民”的福利待遇，提升他们的社会地位，让他们觉得做农民不丢人，做农民跟做城里人一样都享有同样的权利，接受同样的教育，过同样的生活，实现共同富裕这个最终目标，我们怎么选？

前几天我一个大学同学，去贵州山区看那里的希望小学的孩子，同学告诉我，那边的孩子每天要走三四个小时上学，身上穿的衣服是大号的，因为要防着身体长大一些还能穿、不用买，冬天没有取暖设备。我希望在这些孩子都能走半个小时路就能到达暖暖的教室里读英文的时候，再来取消“农民工”的称号，一个是“名”，一个是“实”，我觉得“实”更实在，更要落实。

蒙牛之所以敢一而再再而三地拿大陆喝奶人的生命当儿戏，与政府对他的关爱分不开关系。据媒体报道，2008年问题奶事件刚发生没多久，内蒙古自治区政府办公厅就发出文件，预计到事件影响还会持续4-5个月，区内两大乳品企业蒙牛伊利未来还将损失36亿元人民币，为帮企业渡过难关，内蒙古自治区多管齐下，先向中央政府提出申请，免除两家企业在未来四个月的增值税；同时决定，对伊利、蒙牛两家企业在 9月20日至10月10日期间为保证原奶稳定收购而造成的损失给予一定比例的补贴。在9月22日举行的内蒙古全区乳业管理与安全生产工作电视电话会议上，时任内蒙古自治区代主席宣布从主席预备费中拿出1亿元作为借款，重点支持已陷入危机中的蒙牛等企业，同时积极争取国家有关减免税政策，争取银行贷款支持。9月20日是什么概念，上海东方早报第一个实名报出“三鹿奶”的时间是9月11日，之间相差十天不到。内蒙古对待蒙牛，果然是呵护有加，支持起蒙牛起来，果然是雷厉风行！

当时的政府文件称，“目前，在伊利、蒙牛直接从事生产销售的从业人员有十多万人，间接从事运输、包装等配套业务的人员有100多万人。内蒙古自治区政府认为，如果两大企业“资金链断裂”，将会“衍生出严重的社会问题”。”搞笑不？缓一缓支持蒙牛，蒙牛就会倒吗？蒙牛因为自己的质量问题亏一段时间就是严重的社会问题？30万婴幼儿吃了蒙牛奶得了肾病就不是严重社会问题了？这30万婴幼儿都健康成长，再出哪怕一个牛根生怎么办？你现在搞得这个未来的小牛根生先天不足，是不是损失？

当然，木有办法，在GDP为王、一些地方把税收抓在手里、食品安全挂在嘴边的现在，指望有关部门关掉食品安全问题的累犯蒙牛是不可能的，今年年初，在内蒙古自治区国、地税局联合举行的纳税信用等级评定中，蒙牛乳业集团及下属公司蒙牛高科、蒙牛阿拉公司都被评为A级信用纳税人呢，那怎么办？用嘴投票。超市上的货架上，哪怕你蒙牛的产品堆成山，我无视你。知名网友在网上号召大家的一句话我觉得很值得大家去跟着做：

拒绝蒙牛一切产品，从我做起，从现在做起：不为蒙牛打工，不使用蒙牛产品，告诉别人蒙牛是垃圾企业，不接蒙牛订单，不接蒙牛广告，不买有蒙牛广告的报纸，不看蒙牛赞助的节目，微博辩论再不说对方“脑残”，只说“喝蒙牛长大的吧”。

收音机前的听众朋友，你要再端起蒙牛来喝，哥不是鄙视你，哥是佩服你了，真爷们！

前两天我来连线的时候，说的是红十字会，说红十字会强征小学生的会费，这回是国家地震局。提到红十字会，我绝没有要把地震局跟红十字会相提并论的意思，相反，我这次是来支持地震局的。

首先，国家地震局是个花钱很节约的机构。自从2008年汶川大地震以来，关于地震预测预报的技术问题，相关专家不止一次地出来跟广大人民群众普及科学知识，说地震的预测，不但在中国，在世界也是个几乎难以攻克的难题，甚至真正意义上的地震预测根本就不可能。今年3月11日日本地震发生后，网上曾有谣言说此次地震，日本提前10秒就预测出来了。全国政协委员、中国地震局局长陈建民第二天就果断在媒体上表态，他说，“这是一个非常不专业的问题，所谓提前10秒预测出来，那是不可能的，也绝无此事。” 陈建民还说，“如地震还没有发生能提前预测出来，他岂不是“神仙”？试想，一个只有神仙才能做出来的事，我们要花大把大把的钱去做，岂不是浪费钱？所以，这次地震局自曝地震预测只花了270万元，我们不能怪他们花少了，真的花不了那么多，你要他们把钱做成一个防震垫，来保障广大纳税人的生命安全吗？对不对？所以，我说国家地震局是个不乱花钱的机构，是个很节约的机构。

第二，国家地震局是个抠门的工作单位。这次国家地震局公布的数据显示，其住房公积金支出为7166万元，购房补贴支出为8678万元，每一项都超过地震预测预报费用的20多倍。中国地震局不是个小盘子啊，各位听众，它下面有下属单位46个，包括30个省(自治区、直辖市)地震局，5个研究所，1所高校，1个出版社和9个直属单位，在职和离退休职工总数超过21500人。要养活这么一大家子人，要让系统的所有机构都正常运转，要让他们都实现总书记和总理说的老有所养、住有所居，真的是要一大把钱啊。算一下，房子的这两笔支出，看着挺多，摊到这21500个人头上，一年也只有7369块3毛钱，这点支出，在我们惠州一找也是一大把的。我告诉你，我在我们单位就是一最最基层的员工，我们单位每个月给我缴的公积金也有800块，一年也超过9000呢。所以每人7369元一年的住房支出算多吗？不算。地震局叫福利好吗？不叫，甚至可以说很抠门。

相比下来，三公经费算花得多了点儿，一年6367.25万元，但跟有些部门还是不能比的，农业部去年一年花在车辆购置及运行费上的就有1亿5140万元。地震局也是花在车上的钱最多，我想这里有很多钱也是被石油两巨头拿走的。

今天你们叫我来连线，原来可能是让我骂地震局的，但是我把国家地震局夸了一通。其实，很多新闻常常是这么个形式，有关部门说了个什么，引起老百姓一阵质疑，然后这个有关部门再出来回应几句，有的干脆没回应就结束了。骂是好的，甚至我们看到国外什么国家开个大会，那些“不懂礼数”的政治人物都能爬到桌子上，脱下鞋子砸人，这些都是正常的，真理总是越辩越清。什么东西都高度一致、一致通过、高度称赞或者一致声讨，反倒有问题了。

说到这个事，我突然想起来我也是中国红十字会会员，我在五年级的时候，突然有一天，老师没头没脑地给班里每个同学发了一本中国红十字会会员证，我当时觉得挺奇怪的，怎么就进了红十字会了？我已经不记得交会费这回事了，既然是会员肯定交了会费，要不就是被学校代扣了，要不就是后来自己交现在忘了。

说中国红十字会是现在最丢脸，最该买块豆腐撞死的国字头组织，应该是没错的了。自从敬爱的郭美美同学以遭万人唾骂的代价揭开了中国红十字会的红盖头，露出它邪恶的一面之后，红十字会就变得不那么纯洁无瑕、不那么神秘了。很抱歉我用了“邪恶”这个词，现在我们都知道，一个组织一个社团加了我们祖国的名字、加了“红十字会”这个名头，不代表它可以与邪恶、肮脏这类形容词绝缘。

我觉得一切都是正常的，郭美美同学的隆重登场，红十字会强收会费这个已经绵延了几十年的事实，今天作为新闻出街，这些都是正常的，在强权社会向公民社会转变的过渡期，必然会有一个个神像倒塌，一个个小丑露出，必然会有一个个敢于说话的人出来，指着猥琐的皇帝说：喂，你没穿衣服，如果你没有衣服的话，我可以借你一件。

我们这个社会有太多强权掩盖下的暗箱操作，我们正艰难地将光投射到这一个个暗箱中，在发现暗箱里一个个不可告人的秘密的时候，我们会顿足，我们会唾骂，但是亲，我们已经比以前那个不知道暗箱是什么的懵懂年代进步多了。我们该高兴才对。

作为每一个孩子的家长，应该明白，小孩的公民意识要从小开始培养，不该交的钱能不交就不交，现在不是很多学校有家长委员会嘛，家长委员会这时可以站出来，代替家长说话，如果班主任有阻力，学校有阻力，家委会或者家长可以继续给媒体爆料。有一句话说的好，你怎么样，中国就怎么样。如果觉得这句话过大不好理解的话，可以改一改：你有多窝囊，你的孩子以后就有多窝囊。

一本防暴指南胜过十个法律文本

编那本《医生防暴指南》的据说是一家医疗业内挺知名的网站，很多医疗界的专业人士都上，那么他编出这本东西来，我想一定是因地制宜、与时俱进，有一定适用性的，尽管这本小册子，教医生在关键时候脱去白大褂混入人群中显得有些猥琐，作为媒体从业者，对其出台本身没有太多资格去指手画脚。毕竟在发生医闹时，我没办法抽身去救那些被围攻的医务工作者。

我对这个事情持的是赞扬态度，我要赞扬一下这家网站，真的是一个好网站，作为一个专业医护工作者的网站，其护卫医护人员的态度，比医生护士的领导、同事、亲人、朋友更体贴、更周到。

毋庸置疑，尽管大多数时候医护人员掌握着患者的救命大权，他们说要做什么手术，开什么药，患者只有照单买账的权利，没人替患者家属审核这个手术做得有没有必要，这个药是不是开贵了，即使有这样的机构替患者把关，换来的也常常是对这些机构可信度的怀疑，因此医护人员常常是处于主动地位的，但是，还是有些时候，他们也是弱势群体，在遇到医闹的时候，他们的确是需要一本防暴指南。

还有很多群体也需要这样一本防暴指南，甚至他们的迫切性更强，比如记者就该要一本，街头的小贩也要一本，农村里房子准备被强拆的也要一本。我们都要一本跟这本《医生防暴指南》一样实用的指南，分事前、事中、事后，详详细细的，可操作性强的，在法治社会还不够健全的当下，一本防暴指南胜过十本华而不实的法律文本，希望记者协会、个体工商业者协会、农民协会这些弱势群体的当家人，以及其他有心的人快编出来吧。正如我认为医生防暴指南的完备性和可操作性能在一定程度上缓解医患纠纷（该《指南》不仅教医生怎么逃跑，还教医生如何与病人沟通，如何用法律保护自己）一样，记者防暴指南、小贩防暴指南、农民防暴指南的出台，也一定能在一定程度上增加这个社会的和谐度，提高弱势群体的自保水平，加快我们社会的法制进程（亲，必要时在《指南》上引用宪法条文哦）。

昨天是世界无车日，北京、广州等各地举行了各种各样的形式来表示对这个无车日的尊重，一些交通管制，有的地方自行车协会的人搞活动，一部分人对这个无车日可以说很积极。我看到一位天津的网友在微博上说，哇，昨天道路非常顺畅，班车一路飞快，导致不少同时没赶上原来慢吞吞的班车，非常有意思。

那么在香港呢，昨天上午，香港特区政府行政长官曾荫权由礼宾府官邸步行至中区政府合署出席会议，以行动支持国际无车日。特区政府环境局局长邱滕华也步行上班。他对记者表示，平时很多时候也是乘坐公共交通工具或步行至地铁站上班。

很多人认为，“无车日”无法对交通拥堵实现根本改观，它也不能让人们从此弃车步行，既然符号意义要大于实际意义，“无车日”无非是个“应景日”。但是如果我们不能做一天“无车公民”，不在某个特别的时刻提醒汽车带来环境、安全以及拥堵等问题，也许城市永远没有时间去思考“无车”的问题。

我是不同意上述说法的。我觉得我们没必要搞“无车日”活动，而不是因为我们公交发不发达的问题，不发达也不会因为这一天的停驶就怎样怎样了，我之所以说没必要搞，是因为无车日，对唤醒绿色出行意识没直接关联。

315国际消费者权益保护日我们搞了多少届了，我们的消费环境这几年变得怎样了，我们看到在硬件方面，我们越来越强了，但软件实际内容方面，这几年问题应该说是不少的，国家相关部委一把手下课的也不少。也就说315消费日跟提升消费环境没有直接关系，那么无车日的效果也可想而知。

那么不行啊，不能因为没有效果，就完全置绿色出行、食品安全问题于不顾，为什么呢？我们这一代即使熬过去了，我们的后代还在这里，我们不能一个个都给他们移民，也不是人人都能承担得起这笔费用的。那么怎么办，还是在政府，你要搞无车、少车，你得先减少公务车的使用，做个表率，其次，你要让骑自行车、坐公交的人方便起来，增加公交专用车道，增加公交车次，自行车道修方便点，只要他们方便了，他们没必要自己天天开着自己的车，又不是个个都能开公车，烧公家的油对不对，现在的油也不便宜。

所以，无车日，你别给我搞什么交通限行，劳命伤财的，每年无车日，你给我一个单子，告诉老百姓，为了实现这个城市机动车越来越少的目标，你政府这一年里做了什么。来点正格的。别糊弄人，老百姓不归你糊弄，你们吃菜吃饭搞特供，出行开公车，生病全报销，去世进八宝山的，谁跟你玩。

我有这样一个发现，我们是一个爱热闹，同时也喜欢墨守陈规的这样一个民族，我们喜欢搞一些节日，大张旗鼓热热闹闹，恨不得全世界都知道我们在干吗干吗，但节日一过，原来日子怎么过还是怎么过，没改变。

为什么没改变，这是因为我们有两个阶层在，以前我们喜欢说城乡二元结构，那么现在不是这样，现在是特供跟

一个城市如果承诺公交优先，考虑如何让公交车跑得更快，更顺，这是城市最能接近“无车日”梦想的办法。

Brussels has held a car-free day each year since 2000 -- but was given an F-grade this year for progress in reducing "soot emissions" by the Soot-free for the Climate campaign run by a group of German environmental and consumer associations.

Mirroring Brussels; London, Madrid and Rome were also given failing grades. Berlin did among the best with a B, but none of the 17 cities assessed secured an A grade.

Brussels has also been dubbed the most congested European city by car navigation firm TomTom -- though its blockages are nothing compared to, say, parts of China. In 2010, drivers suffered a 60-mile traffic jam on a highway from Beijing to Mongolia.

"There is not enough respect for cyclists," said Mark Grassi, who rides his bicycle to work but said he struggles to find anywhere to park it safely.

Brussels wants cycling to make up 20 percent of transportation by 2020. But its current share is estimated at only about 4 or 5 percent, And EU-wide, only 7 percent of citizens cycle daily, according to a European Commission report.

But when it comes to harmful chemicals in the air, there is really no safe level of nitrogen dioxide and particle emissions, which are emitted more heavily by diesel vehicles, he said.

Nitrogen dioxide can cause respiratory 呼吸problems; particle emissions can cause long lasting damage or diseases such as cancer, Dings said.But "every reduction you make toward zero still makes sense," he added.

1.我大学同宿舍的同学有一回说，第一次见到你的时候，以为你不笑，后来才知道你是最爱笑的那个。听完这句话的时候，按照一贯的表现，我应该是又笑得跟个傻逼似的了。

2.最近几年国内发生了一系列天灾人祸，温总前天说，“平时发生灾难的时候我总第一时间赶到，这次到了第六天才到。”平时啊。

3.近来不敢怎么写日记了，怕带着希望写进日记的东西，最后总往不好的方向发展。

4.我现在想，之所以有这些犹犹豫豫，第一个是我太在乎别人的感受，第二个是太在乎自己的感受。如果不带感受地去做一件事，人的负担应该会小很多。

5.今天中午吃饭的一路，我试着通过眼镜，漠然地去看这个世界，有那么一点轻爽之感。我给钱，你给我一碗梅菜肉饼窝蛋顿饭，无需多想，就这么简单。

6.前两天我很伟光正地从网上淘来一套袁腾飞的历史课，极其有趣，也极其犀利。今天凌晨看到一两点钟的时候，瞄了眼微博，微博上的媒体人纷纷抱怨，他们今日的报道被怎样怎样地和谐掉了。我继续把袁腾飞的视频点到屏幕最前。不好意思，这个晚上，我很轻松。

7.小时候读完三年级，就开始了去五年的借读生活，忘不了那时候每到过年，就跟家里人一起在繁昌火车站那里爬火车，绿皮火车，人多，等到我们上车的时候，门往往已经被堵住了，就从窗口爬进去，大人小孩都那样。那时候我最怕那样，又难看又不安全，可以逃票，也会被抓到。但从来没想到火车跟火车相撞的事。那时候火车应该是这个国家最安全的现代化交通工具，因为它的历史最长，可是现在已经不能按常理去推测一些事了。

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