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——三论加快大交通建设促进老区大发展
大交通建设是一项系统工程,全市上下要切实增强大局意识,树立一盘棋的思想,各司其职,各负其责,多方联动,形成合力,攻坚破难。
近日,省委副书记、省长蒋巨峰在巴中调研时说,巴中市委提出的“实施四大战略,推进五个突破,打好老区建设发展翻身仗”的重大发展战略,符合巴中实际,符合巴中人民的愿望,符合省委的要求。他还特别说道,巴中的“六路”建成后,将成为整个西部综合交通枢纽中的重要节点,也将成为四川进出的快捷通道。伴随巴中大交通的建成,巴中区位劣势必将发生根本性改变,巴中构建大交通,找准了巴中发展的基石。
我们要充分认识巴中目前的“六路”建设在西部综合交通枢纽“一盘棋”中的重要地位和作用,更要千方百计加快项目建设资金的筹措。初步预算资金总额达250亿元,这么大的投资在巴中历史上绝无仅有,这么大的投资需要我们做的工作很多,这么大的投资需要我们合力攻坚破
想起这个题目,是在宜宾参加四川新闻奖副刊评选并采风之时,我对宜宾日报和晚报的同人感慨,锦绣天府南缘的这片热土,确实宜山宜水更宜宾朋来啊!岂料我言正是当地人的广告词!看来这地方还出“英雄”,不然咋就“所见略同”啊!
其实宜宾具有英雄之气。且说那气势豪迈的万里长江,从昆仑雪山而来,翻卷金沙江之险,裹挟岷江之威,以一泻千里之势,九曲回环,汇聚宜宾,而成中华之英魂。其主航道的零公里处,我看到了时任国务院总理李鹏回家乡亲自书写的“万里长江第一城”匾额雄示着天下,我还在华灯初上时分来
——一论加快大交通建设促进老区大发展
——二论加快大交通建设促进老区大发展
市委要求,集中力量抓好今明两年的开工,打好五年大交通的攻坚战。全市上下一定要以项目为抓手,能提前尽量提前、能加快尽量加快,千方百计确保目标任务的实现。
这是冲刺的时刻,冲锋的号角嘹亮,需要我们弘扬“顽强拼搏、不胜不休”的红军精神,需要我们“不到长城非好汉”的毅力和勇气。不进则退,慢进也是退,老区人民的夙愿,冲出贫困的呐喊,不容任何懈怠,惟有千方百计、百计千方抓紧时间,克服困难,加快推进,把大交通建设进行到底,打好老区发展翻身仗,别无选择!
要千方百计加快推进,一是加快在建工程建设。乐巴铁路要在今年9月30日前全线贯通,广巴高速公路今年内基本形成通车能力,确保实现我们向老百姓承诺的目标,时间紧、任务重、困难还很多,我们必须采取倒推的办法,挂图作战,稳步快进,夺取胜利。二是要力争今明两年项目工程的早期开工。南部到巴中的
2009-06-29——07-04,到宜宾参加2008四川省新闻奖(报纸副刊)好作品评奖并采风。
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巴中日报喜讯:今年我市高考再创佳绩,全市本科上线4901人,其中重点本科上线610人,全市理科600分以上8人,文科600分以上2人,巴中中学高2009级应届毕业生董伟以655分的优异成绩夺得全省理科第一名。
又是喜讯:6月26日上午,市委书记、市人大常委会主任李仲彬专程到巴中中学座谈听取全市高考情况并代表市委、市人大常委会、市政府、市政协向董伟同学表示祝贺,向全市辛勤耕耘的老师们表示衷心的感谢和崇高的敬意。市委、市政府决定,对今年高考取得优异成绩的巴中中学奖励100万元;凡今后全市每考上一个清华、北大学生,奖励学校10万元。
多么令人振奋的喜讯啊!大山飞出金凤凰,志存高远众力帮,巴蜀代有人才出,报效家国是栋梁。这是老区人民的光荣和骄傲!作为教育资源还十分贫困,师资力量还非常有限的“老、边、穷”地区,有高瞻远瞩的党政领导,有卧薪尝胆的教育英才,有不
在加快发展的今日巴中,抱有“等、靠、要”思想的不乏其人。如果这种人是单位领导的话,那就是阻碍这个单位发展的最大绊脚石。市委书记、市人大常委会主任李仲彬多次告诫各级干部,要变被动思维为主动思维,等靠要就是被动思维,是落后且可悲的思维方式,落后就要挨打,可悲发人深省!
“等、靠、要”曾经让我们欠发达地区在改善基础设施等经济社会发展方面有过获益,但也养成了被动思维干部的惰性,使很多地方历经多年仍然贫穷困扰涛声依旧。当前,巴中面临难得的加快发展、科学发展机遇期,市委重大发展战略正在强力推进,我们要看到把蓝图变为现实的紧迫感和艰巨性,有许多困难要克服,有许多矛盾要化解,有许多难题要突破,尤其需要求真务实的作风、迎难而上的闯劲、只争朝夕的精神,尤其需要主动思维的战略眼光、超前思维的科学发展理念。我们的干部是交出主动思维的合格答卷,还是让“等靠要”的被动思维继续蔓延,别无选择。
不容否认历史的吊诡致使我们革命老区的落后,自我发展能