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博文
人在旅途(2005-12-16 09:18)

      人在旅途

  谁知前方有多少条路

  酸甜苦辣早已留在记忆深处

  清晨日暮阳光星光为我引路

  春夏秋冬希望就在不远处

  不低头不认输

在风雨中前进(2005-12-08 11:46)
 

在风雨中前进

                         ---李书福

力 量(2005-12-08 11:24)

   

 

    力量在风中回荡,奇迹在蓝天下闪光,坎坷的道路承载着理想,坚实的伸向远方,我们用智慧开道,我们让真情护航,创造吉祥让万事如意,是

    《挪威的森林》是日本作家村上春树的一篇小说,他把一个名词变成了形容词流行于世界。“挪威的森林”当然不属于中国,如果人们都这样认识就好了,偏偏有人以为“挪威的森林”搬进中国,就属于中国了。这不是一个失误,而是一个很严重的错误,我们要让中国的土地上长出中国的树。

  作为一个万分热爱汽车事业的我,很清楚地感受到汽车与文化的交融所产生的情感,这种情感可能是有些人认为的“狭隘的民族主义”。也可能是因为我是农民出身,也可能是因为我的狭隘,所以才有这种热爱和重视中国汽车自主品牌的开发与建设的热情。

  五年前我就这么说,四年前我就开始这么做,中国汽车工业不能没有自己的品牌!我差不多是在疾呼了,不知道自己的声音有多大,有多响,但我知道很多人听见这喊声时,心里在流血。

  “汽车”,代表着一个国家的综合实力,它真的不那么简单。而汽车的“品牌”正是一个国家、一个民族的标志性旗帜。我很高兴我们有自己的“解放”、“红旗”。半个世纪过去了,“解放”和“红旗”还屹立在中国,这真的让我感动,而遗憾的是,好不容易形成的“上海”牌轿车已逐渐被人淡忘了。

混战十年变大雕(2005-12-07 10:17)

 

混战十年变大雕

 

    寒风去 春风到 埋头苦干静悄悄

吉利的由来(2005-12-06 13:30)

 

吉利的由

 

 

 

企业家的核心职能不是从事繁杂的经营管理,而是看其是否能够发现与实现有关“新组合”。企业家只有当其实现了某种




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