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博文
怎么了?为什么?怎么才能?(2006-05-11 01:02)
 
这几天我刚开了博客,我一直在问自己怎么才能让大家留言?怎么才能让大家喜欢我写的东西?怎么才能让自己的博客红起来?想来想去我还是我,写的东西还是我想说的,不会改变,只希望能得到有志同道合的朋友认同.
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超女现象(2006-05-10 13:35)
 
  应该是去年吧,超级女生深深的刻进了年轻人的心里,特别是85年后出身的人群中有相当一部分人成为了超级女生的超级粉丝,以他们作为心中崇拜的偶像,以她们作为以后的发展目标.我想很直截了当的告诉大家这是无聊加愚昧的.
 
  本人一直觉得明星还是些老的好,看看现在那些后起之秀尤其是超级女生,个个都没什么文化素质没有文化底韵,有的甚至连普通话都说不清楚.她们并不是靠自己的努力和自己的实力来赢得大家的欣赏和崇拜,只是现在的电视节目没什么可做的就那这点小女生来,捧红她们的原因也很是简单,并不是因为看到他们以后的潜力,而是这样可以节约不少电视制作上的成本,日后靠她们赚钱电视台和公司可以拿大头,而这写小女生们也就只能小雨吃虾米了.
 
  一炮走红的明星们相比之下更缺乏毅力和心理承受能力,因为她们的走红来的太容易太简单,这也是那些为了降低成本的公司和电视台对她们不负责任的地方,真是想不通现在的海选怎么会还有那么多傻男傻女们去凑热闹?在去参加海选的人当中有几个是能真实
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上海的交通(2006-05-09 18:15)
 
  今天因为工作关系来到了南京,这座千年古都被长江一分为二,自然为了与大自然对抗南京造了三座跨江大桥,当地人很简单的把它们称为一桥,二桥和三桥.
  一桥建成的时间最早也是我们刚解放初期的几座著名的大桥之一,从一桥到江对岸是免费的,但只限于南京本地的车辆才能从上面过,我们因为是外地牌号所以不能享受此待遇.必须从二桥或是三桥过.和一桥的差别在与不但来去都要各交上20元的买路钱还要绕不少的路才能到达目的地.原因很简单,就是南京政府怕市内的交通拥堵才用这方法来分流车辆,这里的车辆指的就单单的外来车辆.我在想这算不算是地方保护主义?算不算是对于外来车辆的歧视?算不算是显失公平的呢?
 
  相比之下上海是中国比较大的交通枢纽,每天进进出出的外地车辆也不见得比南京少.同样上海的交通也不算是畅通无阻,每天的早晚高峰照样堵的水泄不通.我想问为什么上海不出台些交通上的措施来防止这样的情况发生在每天的上下班时间呢?这里上海应该向南京学习学习.
 
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自我介绍(2006-05-09 18:03)
 
顾名思义本人姓徐,男,出身在八十年代处的上海.已名草有主,和女友恋爱六年,明年就将大踏步的义无反顾的走进爱情的坟墓.今天刚刚申请了BLOG,想在这有限空间里激发无限的幻想,针针见血的披露社会上大家关心的无人过问的从人皆知的鲜为人知的消息和自己的感想.希望能得到大家的支持和批评,谢谢!
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嗨！亲爱的朋友们，欢迎您光临我的BLOG(2006-05-09 12:15)
 



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