大漠、残阳、小镇、戈壁,激烈的枪战、惊险的越野追逐、是善与恶的对决、更是对人性的考验……继中国首部华语谍战巨制《风声》火爆银幕之后,高群书导演的又一部警匪大片《西风烈》也拉开帷幕。该片将挑战最牛越野车技,预计明年上映。
每一个车型都有自己的定义,每一个车型都有自己擅长的一面,虽然现在有很多厂家把自己旗下的车型都叫做多功能车,但是“一车多能”的情况却不多见,而在9月17日试驾的新奥德赛,却是一个特例。
这次试驾的奥德赛是广汽本田最新引进的第四代奥德赛车型,前脸的大面积U形镀铬格栅,车身腰线更为立体,配上国内同类车型中最大的17寸运动轮毂,颠覆了传统MPV给人的商务、笨重的形象。明显的,眼前的新奥德赛就是一部充满活力的运动化车型。
其实对于MPV这样的车型,我们并不在乎它们的动力性有多强,而更加在乎的是整车的空间,视野,座椅,配置这些日常驾驶当中能提供给我消费者的内在品质,新一代奥德赛的乘坐空间宽松感更加超乎想象。中排座椅可以前后移动、靠背也可以调较角度,难得的是第三排座椅,身高175cm的乘客入座后也能够以正常的姿势乘坐。此外,中排座椅还新增了脚踏板的设计,可以让第三排乘客自行移动中排座椅,进出第三排。而V字型的座椅布局则让每一个乘员都能有一个开阔的视
当惯了狗,就不可能成为狮子
记得《南京!南京!》是在上海车展期间上映的(4月22日),那个时侯正在忙乎车展的事情,没有第一时间去观看这部影片,正值青年节,偷闲去看,感慨万千。
这不是爱国主义影片
如果把《南京!南京!》当成爱国主义影片,我觉得有些不妥,毕竟,我们熟悉的主旋律的英雄式人物没有过多的出现在本部影片
2008年11月4日,北京,现在的天气越来越让人难以琢磨了,前几天还是寒风瑟瑟,但转眼却又是一个温暖的好天气,阳光洒在身上,暖暖的,甚至还有一些痒,“是个好天气”,和同行相熟的媒体打过了招呼,同为汽车类的媒体,言谈话语当中免不了对于车型的评价,“老御翔的卖的的确不好,而且在价格下调之后还是不尽如人意,不知道这次的改款到底如何。”“其实在欧洲,御翔和本田的雅阁算是并驾齐驱的,但是到了国内,定价也出了问题,毕竟现代在中国是后来者,定价方面在那个时候过于自信了。”
在拿到活动的邀请函的时候,我碰巧正在网上查阅广州车展新御翔的消息,从网上的谍照上看,NFC的整体造型更加犀利,车身的线条也更加符合了现在的美感,当然,其中也不乏有一些“借鉴”成功车型的细节。到底怎么样?和老款变化大么?看来,一切要到杭州才能揭晓。