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博客七周年

我的博客今天6315天了,我领取了徽章.  

  • 2007.05.12,我在新浪博客安家。
  • 2010.04.01,我写下了第一篇博文:《【大正作品】1.6亿天价民告官案背后的悲情红帽子企业》。
  • 至今,我的博客共获得
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财经

分类: 大正作品

   猪鱼拿药当饭吃 养殖业滥用抗生素成公开秘密


●南方日报记者  杨大正 实习生 许芷君

 

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杂谈

分类: 大正作品

 

南方日报记者暗访

偷拍29图揭开病死猪肉加工腊味灰色加工链条

图文/南方日报记者 杨大正

■关注年关餐桌安全

  ◎南方日报记者历时一周,对惠州惠城区汝湖镇一个非法腊肉加工窝点进行暗访,调查后发现,在这个面积不到500平方米的非法加工窝点,近期每天至少有1吨问题腊肉流向市场。

  ◎仓库有一台真空包装机,包装机四周摆放着等待打包的腊肉。除此之外,还有大量“姚氏腊肉”的标签和包装袋。在这里,一块块腊肉放进打包机,仅仅20秒时间,摇身一变就成了经过QS质量安全认证的品牌腊肉。

  ◎业内人士报料说,混搭太正常

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杂谈

分类: 大正作品
“打黑如治病,不能搞短期行动”

湛江市公安局局长张荣辉接受南方日报专访,表示将逐步建立打黑专业队伍



□南方日报记者杨大正崔财鑫见习记者汤凯锋

    法网恢恢,疏而不漏!今天,以吴亚贤为首的22名廉江矿霸黑帮成员在湛江市中院将结束庭审。等待他们的,将是法律的严惩。

  自去年年底起,湛江市公安局先后开展了“秋风行动”、“春声行动”和“紫荆行动”等专项行动,对黑恶势力进行了重拳出击,并把数个大型涉黑团伙送上审判席。

  12月1日,湛江市委常委、市公安局长张荣辉接受南方日报专访,解密廉江矿霸黑帮及其保护伞的侦破过程和湛江打黑成果。

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杂谈

分类: 大正作品
廉江矿霸吴亚贤昨日过堂,背后保护伞浮出水面

刑警弟弟撑腰  哥哥杀人夺矿



    核心提示:南方日报记者经过近一年的走访调查,于今年8月27日刊发了《“雅塘的高岭土都是吴亚贤的”》的报道,揭露了以吴亚贤为首的廉江矿霸的黑恶势力。在矿霸团伙“过堂受审”首日,记者再次全面揭露吴亚贤黑帮的成长与覆灭历程。

  扮和尚四处行骗

  湛江市公检机关经过一年多的艰苦调查,终于将这个成员多达22名、涉嫌罪名多达十余宗的黑帮团伙送上法庭。34页厚重的起诉书,公诉人足足念了一个半小时。

  起诉书显示,被告人吴亚贤在上世纪90年代中后期主要以假扮和尚诈骗群众钱财,有知情人士告诉记者

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杂谈

分类: 大正作品

 

■记者节访谈之舆论变革

经常说记者采访是行使公权,知名报人范以锦为记者“打抱不平”

打记者为何变民事纠纷

 

 



 

  南方日报记者 张蜀梅 杨大正


    记者节前夕,在暨南大学新闻与传播学院院长、报人范以锦(记者和学生爱称“老范”)的办公室里,谈及关于记者维权、媒体竞争和新闻体制改革的的话题。

  “今年的记者节既非逢五也非逢十,但好像业界非常关注。”很快,他又反应过来了,“可能是今年记者被打的次数特别多,是值得好好关注。”

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杂谈

分类: 大正作品

                      夺命“飞船”何以杀入市场



   

    所谓的特种设备检测都只停留在企业的自检和备案阶段,广东是特种设备第一大省,游乐设施运营单位超过300家,运营的大型游乐设施2000多台(套)。转变政府部门监管重点,在企业自行评估基础上,定期约请第三方进行评估,是当务之急。

 

□南方日报记者杨大正欧志葵    见习记者汤凯锋

 

死者的赔偿已基本结束,伤者

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杂谈

分类: 大正作品
滥挖温泉令地热“第一站”面临停产

丰顺曾是地热发电的“启蒙地”,遭“抢水”后资源逐渐难以为继

 

南方日报记者  杨大正   见习记者李秀婷  

实习生 薛钤文  张妙琪 梅州丰顺报道



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杂谈

分类: 大正作品
“支线航空之王”缘何折翼伊春?

国内支线航空发展过快,机场管理和设备滞后,伊春机场跑道未安装精密盲降系统

南方日报记者 杨大正 伊春报道   见习记者 蒋哲  统筹 谢苗枫 



 

    4天前,河南航空有限公司的一架ERJ-190客机在伊春林都机场附近发生空难,让中国民航2102天的安全飞行记录戛然而止,在这个记录的另一个端点,2004年包头失事的CRJ-200客机,也同样是一架100座以内的支线飞机。

  6年间,超过20家新航空公司相继成立,各地航空公司汇总到民航总局购买支线飞机的计划数已经近200架。“伊春空难事故的最终原因尽管还没有调查清楚,但可以肯定的是,中国支线航空发展到现在,是需要

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杂谈

分类: 大正作品
   
踢开“生命之门”的救人英雄张新海接受本报记者专访

“门一开,人像下饺子般往下跳”



    “多亏了张新海,我们才能逃出来。”昨日上午,伊春空难幸存者车立群接受本报记者采访时透露,张新海一脚将紧急出口舱门踹开,“那个出口救了很多人的命。”

   昨日下午,本报记者在伊春市中医院见到了“救人英雄”张新海,尽管已经50多岁,还刚刚经历了惊魂空难,但这位老人的精神和气色看上去还不错,他称自己身体基本已无大碍,因为在飞机里吸入了太多的烟气,他要在医院把吸入的废气洗出去。

   在伊春市中医院附近的一个小餐馆里,张新海回忆起飞机失事时,自己如何打开紧急出口舱门逃生的惊魂一刻。

 

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