相关数据统计（不含食、宿费用）

日期    当日总里程   当日高速费   当日加油量   当日加油金额
           （Km）     （元）      （升）        （元）
10月1日    1177          555         124      

2009年10月06日   杭州—盐官—江阴

2009年10月04日   上海—杭州湾跨海大桥—溪口—绍兴

行车记录
时间 摘要 里程 备注
05:00 潘家园 11km 有雾，路面湿滑，天黑  （油箱已满 80L）
驶入 京津塘高速
05:17 大羊坊站 22km 领卡
05:57 泗村店收费站 73km 收费 ￥20.00
驶入 京沪高速
06:00 泗村店服务区 77km 天气开始放晴
06:10   出服务区
06:30 唐宫屯服务区 164km 07:05   出服务区
07:06 河北收费站  收费 ￥50.00
07:37 沧州西 217km 
08:20 吴桥服务区 295km 加油：中石化97# 6.27元/L  24L  ￥155.00元
08:30   出服务区
08:36 山东收费站 305km 收费 ￥55.00
09:00 德州南 343km 
09:28 齐河 394km 
09:50 济南 434km 
10:12 泰安服务区 467km 10:30   出服务区
11:50 沂南服务区 612km 12:05 

每日行程流水

2009年10月01日 

200910 北京、苏州、上海、溪口、绍兴、杭州7日自驾游

行车记录

2009年10月，有史以来的第一个八天长假，鉴于又是国庆60

（早就想为毕业写一篇文章了，离开学校进入社会，离校一周后总算有个时间来写一些东西，也算是对16年学生生涯和4年大学生活的送别）

恍然间离校已经一周时间了，正如我在校内状态中写道的：“离校一周，现在的宿舍楼和我们的460应该已经人去楼空了吧，下一个轮回中这里将会发生什么”。我想不出两个月后这间曾经承载我们所有欢笑与悲痛的宿舍将会再次迎来怎样的四个人，也许他们会像曾经的我们一样，懵懂，共同经历着感情的挫败，共同盼望着自认为遥遥无期的毕业时刻，共同幻想着离开大学后的自由生活；也许与我们截然相反地宿舍间发生着各种各样的矛盾。如果管灯上挂着的那张光盘依然存在，看着它，他们会不会也像我们一样想象着曾经住在这里的师哥们是怎样渡过他们的每一天的呢。但无论怎样，这间宿舍总会在四年的轮回中接送着一批又一批的学生，记录着他们的每一个瞬间。

四年时间我几乎学会了两个字——淡定。于是在很多事情面前我开始显得冷淡，似乎也只有在开车的时候我会变得截然不同。因此在最后一次离开宿舍的时候，我只是回头看了它最后一眼，撕掉柜门上自己的名字和老乡会通讯录，然后关门离去；在火车站、高速南口离别的时候我依然可以以“笑

补遗 & 附录

1，    之所以选择西、南、北的顺序是因为：一，考虑到住宿问题，西南坡须连起来玩。从西坡下山后直接前往长白县，不宜宿松江河镇或二道白河镇。只有当晚宿长白，才不耽误第二天上南坡与十五道沟。二，北坡上山天池须另附80元/人的越野车费，如果运气好，之前在另两坡已看到天池的话，再上北坡就不用再掏这笔钱了。

2，

D6   北坡  离开二道白河镇

北坡是开发得最早也最成熟的一个坡，但个人认为也是意思最不大的一个坡，人多，景色平庸。很明显它想弄成九寨沟那种站站景点模式，但景点却远达不到九寨沟的多样化水平，能够玩的地方大概有长白瀑布、小天池、绿源潭、谷底森林、天池这几处。

玩：个人觉得，对于已经去过南坡和西坡的人来说，北坡