船舶施工处团支部现有团员68名团员,广大青年团员大都活跃在船舶施工生产的第一线,多年来,他们为船舶施工处的发展贡献出全部的力量,经过几年的历练成长,目前,这一部分群体已经成为了船舶施工处发展的中坚力量,一部分人已经成长为独当一面的领导船员,公司上千万的资产在他们手中焕发出勃勃生机。
船舶施工处立足于青年的培养,始终秉承培训是对青年的最大福利的办事宗旨,几年来,领导班子在这方面做了大量的工作。一是为青年提供充足的锻炼岗位,使青年员工的实践技能得到了大幅提升。二是为青年员工创造足够的外出培训机会,使青年员工的取证率得到明显提高。三是关心和帮助青年员工解决在个人职业生涯的定位中的实际问题,组织每名青年员工正确做好个人的职业生涯设计,并帮助其实施。
船舶施工处团支部是一个充满青春的集体,几年来,在船舶施工处党政领导的关心和帮助下得到了健康发展,船舶施工处团支部先后涌现出交工54、交工59青年文明号、公司十大杰出青年、秦皇岛市优秀农民工团员等多个先进集体和个人,为青年团员树立的良好的榜样,青年团员为能有这样的一个职工之家而感到无比自豪。
瑞雪兆丰年。昨日,秦皇岛地区迎来的2010年第一场雪,一片白茫茫的景象预示着新一年的开始。
1月4日早晨一上班,船舶施工处立即启动清雪应急预案,由领导班子带领全体员工进行积雪清除工作:一路由生产经理带队,组织值班船员和全体岸基管理人员对船舶施工处院内的积雪进行清理;一路由书记带队,组织长航归来的交工59、交工63和交抓101船全体船员前往市里划拨的清雪路段,进行路面清雪工作,截至发稿时止,船舶施工处两路清雪大军胜利完成了全部清雪任务。
看着整洁的路面和干净的场地,辛苦了大半天的人们脸上露出了甜美的笑容。
时光如梭、光阴似箭,自从我进入航五船队,一转眼渡过十个春秋,同时也见证了船队的发展,我也从一名初来乍到的懵懂青年,成为一名合格的海员。回顾这些年成长的经历,留下许多令人难忘记忆;我们主要以建港为主,我也转战过很多地方,黄骅港、龙口港、葫芦岛港、曹妃甸港…都留下我奋斗过的身影。
恍惚中,我似乎又回到了刚来时的情景,那时我刚上船,一无所知,却受到老师傅认真指导,言传身教,毫无保留地将技艺贯穿给我。从他们熟练的动作和丰富的经验中,我也体会到了一种敬业精神,和一名船员的不易。要做好一名称职的船员,必须掌握各种操作技能,我总从老师傅们口中听到这样一句话“赖汉子当不了船员”,的确如此,我们这种工作平时会面临各式各样的风险,属高危职业,如果没有过硬的技术,高超的应变业务水平,怎样控制了实发应急事件,如何面对风浪的考验?因此从那时起我就暗下决心,努力钻研、虚心求教,不能将时间都用在观看电视、打牌等消遣上面,多看看书,多学习技术。现在老师傅退休的很多,我作为年轻一代,要能挺起来。队里也意识到应让年轻人多锻炼,多给一些机会到重要岗位,我也有一种劲头,想早早接过这份职责,即便是重担,我也不会被重担所吓倒,反而激发了我的斗志,“让暴风雨来的更猛烈些吧”我们年轻人就如初闯大海的海燕,在风浪中成长。年轻人不怕锻炼,越锻炼越坚强,这也是一名航五船员的性格。
这些年我慢慢长大,公司发展也异常迅速,以前落后的老式船舶,淘汰的越来越多,队里也购买建造了一些更大更快的船舶。过去人力绞锚的变成电力绞锚,我自航的变成有自航能力,眼穿镜瞄的变成卫星定位,人工的变成电脑化。企业在新一届领导带领下,大胆借鉴外部先进管理方式,不断开拓占领新市场,在竞争加剧的今天站稳脚跟。尤其在百年难遇经济危机中,积极应对,提出有力措施,努力降低成本,增加船修造能力,扩大经济增长点。船队发展了各个方面的要求也上了一个台阶,员工的素质更要有质的飞跃,企业也更注重细节,要求我们从小事做起。比如早起要叠好被子,平时厨房卫生不能有死角,工作时配戴整齐,可就是这么小事情反映出大问题。大多数和我本人开始认为这点生活小事不足挂齿,队里推行这一套是吹毛求疵。可是有件事使我改变了看法,那次我在方驳上等拖轮拖我们,它在傍我船时,它的船头靠帮与我船大桩产生一个拧劲,胶皮竟被挤出一块,如箭一样从我头顶飞过,我暗暗庆幸逃过一劫。但事后仔细一想,如果当时我带了安全帽,就算击中不也没事吗?这次侥幸过了,那下一次呢?我和大家终于理解了企业的要求,要想我们成为一流企业,一流的员工,就是要从一点一滴做起,现在我们每次工作时,都是整齐划一的工作服,戴好安全帽,穿好救生衣,那火红的颜色显得特别鲜艳动人,整个形象焕然一新。这是一次对旧思想的转变,精神的提升和重新的燃火。
是啊!企业发展了我们更应进步,得跟上进步的步伐,老的习气一定要摒弃,要与时俱进。现在新进的工人都是专校毕业,学历越来越高,企业自身都是科学化管理方式,要求的是智能型、复合型的高素质人才,要一专多能,既能胜任多种船舶工作,又要了解各方面业务技能。我也感到从未有过的压力,因此我特意申请到塘沽航校学习深造,经过紧张的学习考核后,今年我的票证就下来了,那时我的本领又长了,在以后的工作中将会发挥更大的作用。
转眼十载,我们的企业风雨历程、日益强大,我们也在拼搏与开拓中不断提高凝聚力、应变力,上下齐心祝企业兴衰为己任与企业成长。
企业就如同一般大船,我们在大船上航行于时代的海洋里,与企业一道劈浪前行。
船舶施工处 张进忠
惜别爱妻情,
同仁下江南。
鱼乡待月余,
迎娶新舟出。
潦潦行前备,
孤鹏万里征。
稻香四溢时,
端午思家亲。
四月,海风依然凛冽,细雨中夹杂着些许雪花。背起行囊,踏上人生路。天气寒冷却没有驱赶了我心中的一团热火。无数次梦中想像“她”的样子,如今终尝所愿。破晓之时,阳光洒在起重十六#的起吊架上,投入海中一片剪影,金色的光为“她”披上一层美丽的衣裳,显得格外雄壮和动人,海风阵阵,浪花翻动,在波浪起伏中,“她”随波而舞,美好的画面就此定格。
带着彷徨与坚定,安家于起重十六#上,进入休息室,前辈们亲切的笑容和嘘寒问暖关怀的温暖,对我虔诚的鼓励,让我信心满满,有种到家的感觉,这种感觉真好!在和他们交谈中,了解到我工程处是一个活力朝阳年轻的团队,企业对待每一个人都有严格的要求,是一个人性化管理模式下,不埋没人才的企业,让我更加坚定了选择航五是多么的幸运。
4月13日,是我上船的第一天,由于西北风9—10级,风浪高1.5米,船撞摆特别厉害,不满足吊装机件的条件。正午十二点,风向转东南,风浪减弱,船长杨清礼和大副张金阁师傅根据每年的海上经验,马上投入到战斗中。那一张张和蔼的脸上马上现出坚定和严肃,看着他们敏捷的身影和眼中闪现对成功吊装的渴望,这是多么好的战斗团队啊的感慨。
由轮机长叶民师傅带我开启辅机,虽在学校无数次的启动和拆卸辅机,但是真动手的时候,难免紧张,显得生涩,但在不厌其烦和手把手的指导下,很快就上手了。他一系列的动作清晰和熟练,对他操作技能和业务知识很是佩服,有这么好的师傅是多么幸运啊!
由于时间紧任务重,当天一直工作到晚上七点半。在休息室里,我没有听到他们丝毫的怨言。却看见他们仍然讨论今天的工作进展和明日的工作安排,这种爱岗献身的精神,难道不是我最好的榜样和航标灯吗?4月14日,由于浪大,工作量大,操作频繁,五号绞缆机缆绳出现断线现象,为不影响工作的完成,船长杨清礼决定对缆绳进行抢修。早晨六点就被一声响亮的铃声叫醒,全体船员五分钟集合完毕,个个斗志昂扬投入到战斗中去,不大风中飘起片片雪花,阵风9—10级,浪高1.5米,船体摇摆的很厉害,但是船长并没有考虑他五十五岁的年纪,大副张金阁师傅没有顾上多日的感冒,一起冒着狂风投入工作中。经过两个多小时星夜赶晨的抢修,故障排除。我们没有顾得上欢呼,又投入紧张工作中,像这样情节和片段还有很多,但是起重十六#上的赶海人,发扬不怕吃苦,奋勇拼搏的航五精神。七天内按时按量完成上级下达的任务,虽然在船上只有短短的几天,我看到的却是一支纪律严明、分工明确、训练有素、积极进取的队伍,领悟他们全身忘我全心投入的工作理念。我已不再是一名普通的大学生了,他们的精神已融入我的血液,相信在不久的以后,我也能像他们一样成为一名合格的船员。
起重十六#上的赶海人,你们是好样的,你们就是我最好的榜样。我的明天一定能成为像你们一样的赶海人。
船舶施工处 张涛
牛年的春节就这样平淡地过着,倒给人一种悠然的美。时不时的传来几声爆竹,似乎在提醒人们此时仍是春节。三天的喧嚣过后,休假的公共场所也相继开业了,大街小巷又恢复了平日的人流。冬天的单调依旧。一个年这样过去,新一年又这样开始了。回顾过去的一年,悲也好,喜也好,似乎给人一种淡淡的惆怅,或是平静。展望新的一年似乎又有那么多憧憬。仿佛一切都那么淡然。谈不上心情上的跳跃,也谈不上心情上的消沉,仔细品味,原来生活就该是平静的。
雨来了,给干燥了一冬的港城增添了许多生气。街边的杨柳也似乎开始出现丝丝春意。雨不算大,淋在雨中的人们没有夏日雨时的急。反而多了几分悠闲。骑上单车缓行在雨中,细细的感觉着这春的抚慰。棉衣虽已被淋湿,但心情却格外的清爽。干燥了一冬,面对这如约而至的细雨,谁愿意躲开它呢?天虽阴沉,可空气清新,用力嗅着春雨带来的泥土味儿,似乎换了一个世界,让人忘却了冬的寒冷。漂亮姑娘们也迫不及待的穿上性感的丝袜,在细雨中抱着肩膀前行。
天亮了,下了一夜的雨停了。初春的清晨,乍暖还寒,和煦的阳光照在城市的街,碧蓝的天空就是刚刚洗过。芬芳的泥土味儿给人以无限的希望。寒冬所有的倦怠随着这阳光这纯净的天空一扫而去。炸油条的哥哥似乎也受天气的感染干得格外起劲。土壤里的水有的渗入地下,有的升入天空,蛰伏的动物开始试着松动自己的身体。整理过后,踏上单车沐浴在春风里,享受这和煦的阳光,仿佛这一天才是新一年的开始,一个令人心旷神怡的开始。
夜深了,又恢复了他昔日的宁静。蛰伏的动物似乎感知了春夜的寒又休眠下来。一切都渐渐恢复了它本来的状态。不知道是不是只有自己有这样的感觉,生活实在是一种很平淡的东西。淡得如水。再大的石头落到里面掀起再大的涟漪,一会就又恢复了它的平静,而平静本身就是一种美,这种美使人踏实,安祥,思绪升华。生活总有它平静的特性,不论多么大的事情发生,使生活变得多么喧闹,很快就又会回到它的平静。任何刻意的作为都会破坏生活的平静,顺万物之自然乃生活之根本。做一个顺万物之自然的人,洞察万物之真谛,圆一个美好的人生。
四月,细雨霏霏,唤起片片油麻菜的黄,和煦春风吹绿出碧海蓝天。为了心中的梦想,毅然背起跋涉的行囊,别离母亲的难舍,擦干兄弟送别的眼泪,告别难舍的乡愁;带着母亲的期望,怀揣兄弟们的祝福,伴着乡愁魂牵的爱恋。告别四季如春、美丽富饶的海滨城市。带着豪情壮志,起帆远航,只为弄潮儿的风雨起舞!
北上的火车,越过一道道油麻菜田,挥手说“再见”,倔强的眼泪失去坚持,难道只因那轨道嘲笑我的不舍?
有过惆怅,有过迷惘,有过彷徨。但梦想的航标灯告诉我,既然选择远方,就不要怕风月拍打、海浪冲刷、波浪汹涌,只要坚持不懈,选定方向,航线的尽头就是梦想的彼岸。
曾经青春的美好、懵懂、轻狂,都已悄悄退去,收起沉重与欢快于记忆深处,忘记悲伤和稚幼。唱起水手这首歌“他说风雨中这点痛算什么,擦干泪不要怕,至少我们还有梦,不要怕,至少我们还有梦,擦干泪不要问什么”。
人生路上多荆棘,海上风雨浪。怕吗?问自己,不怕,这是发自内心最深处的呐喊。这是勇敢者的事业,这是男儿的舞台。
踏着朝阳,出发憧憬悠悠的航班,乘风破浪,扬帆起航。
船舶施工处
张涛