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话说……

高高和我坐上了从北京开往天津的动车
 
我借的小折叠正好可以塞到座位的空隙中
 
我们在车站里可以推着车出站
 
第一站是杨柳青的石家大院,门口有吹糖人的老爷爷
有些写了日志,有些没写,有些写了发在别的地方,最近往一块归拢归拢吧。
Forever(2009-11-25 19:19)

I stand alone in the darkness
The winter of my life came so fast
Memories go back to childhood
To days I still recall
Oh, how happy I was then
There was no sorrow, there was no pain
Walking through the green fields
Sunshine in my eyes
I’m still there everywhere
I’m the dust in the wind
I’m the star in the northern sky
 Never stayed anywhere
I’m the wind in the trees
Would you wait for me forever


I’m still there everywhere
I’m the dust in the wind
I’m the star in the northern sky
 Never stayed anywhere
I’m the wind in the trees
Would you wait for me forever
Would you wait for me forever
Will you wait for me forever

转自:http://qixingquan.com/space.php?uid=1526&do=blog&id=845

 

自行车后变速器调整

首先认识一下大致结构。

变速器的基本原理都一样,通过平行四边形结构平移导轮或导链槽,改变链条位置。

 

后拨的导向轮固定链条的位置,而张力轮保证链条有一定的张力,能够紧紧地裹在齿轮上。

 

张力轮固定在摆臂上,由弹簧拉进。由于山地车飞轮齿数范围大,而公路车齿数变化范围小,所以山地的后拨摆臂通常都是较长的,以配合较大的链条的松紧变化。

 
下面开始说如何调校

 

第一步:确认各根线管位置都正
What your knees need..译自Bicycling杂志,1997 11/12月号

    这一条肌腱到底需要支撑多大的力量呢?事实上,人类的膝关节在演化上是一个非常粗糙的结果.当人类的远祖开始用两脚站立时,膝盖并没有准备好接受这样大的力量。这一点,由许多的膝关节韧带以及软骨的问题就可以看出。好的消息是,自行车对膝盖的伤害算是轻微的。膝盖的结构是适宜做像自行车所需的平顺动作。但是,为什么这样转动的运动仍然会造成膝盖的紧绷与张力呢?这是一个非常复杂的问题,用最简单的方式来说,膝盖运动的方式,并不是像铰炼一样单纯一个平面上的做动。而是在活动时会有一点极轻微的转动。举例来说,如果在骑车时,注意一下你的膝盖骨,如果它是垂直的上下运动,而没有前后的晃动,那么膝盖所受的压力是极少的,但是如果你的膝盖骨是呈一个8字形或是S字形运动(从侧面看),那么,就有可能造成膝盖的受伤。一个好的自行车骑乘位置的调整是非常重要的。

 

    Bicycling杂志建议每个人都应该在冰箱中准备一包冰冻的豌豆?!没错,就是豌豆,因为豌豆不会像冰块一样固结起来,所以可以轻易的和你受伤的部位贴合得非常

 

出来混总是要写作业的。——某名人语

自从帮中首开单日300之先河后,俺这小心肝就一直忽悠忽悠的,壮志未酬,贼心不死啊!我心向往300,是300,不是500,也不是2000 终于在这个夏天的尾巴东风与万事具备,赶上白菜帮开往白河的夏日末班车。

早晨从一片漆黑中爬起来,凌晨2:30,打火——煮面。这方便面原来也不能放的太久啊,吃起来都有一股哈喇味儿了,为了白河堡的黎明——吃!走在漆黑的二环上,夜正沉……

不到4点,提前来到健翔桥,坐在桥下打瞌睡。不一会儿,九月来了,大个儿的豆沙包热乎着呢!可惜我一打嗝还哈喇的方便面味儿呢,结果后来我后悔了。和九月通名报姓之后,果然是英雄识英雄,好汉识好汉——惺惺相惜,只恨相见甚晚啊!这时刘哥打来电话,原来他们已经到了,与我们隔桥相望。要说这男人和女人的思维就是不一样,咋就站个地方都不一样捏?

迷迷糊糊的忘了在健翔桥集合的都有谁了,刘哥、有洞、剩下的是117还是为爱来着?然后跟着大家摸着黑胡乱的向前骑,速度不是很快,一路

从何写起呢?就从2000大大和皮猴同学的问答开始吧。
永宁饭饭期间2000大大问皮猴:“这一路风景还真不错,你骑过?”
皮猴一咧嘴:“没有。”
“那怎么想起骑这条线了呢?”
对呀,皮猴同学为什么想起骑这条线了呢?皮猴同学自己至今也没想明白。

5月29日早上4点23分,皮猴坐在沙发上一遍啃大面包一边想:跟迷途约的是几点在复兴门见面来着?接着
皮猴就从沙发上蹦起来,三下五除二就骑车消失在晨曦的黑暗之中——约定时间是4点半。

 

二环辅路上的水弄的我像刚从下水道里爬出来一样,在复兴门见到迷途,经平安大街向安慧桥走。过了安
定门、安贞桥就到了安慧桥,这会儿天已经亮了。很快,忽闪着小尾灯的2000和头盔上绑了两个手电冒充
天线宝宝的刘哥就到了,接着小伟、道哥——安慧桥集合点的人齐了。据说道哥早上起来发现电梯没开,
穿着锁鞋、扛着车一闭眼就从十楼下来了……

 

在刘哥庄严宣布——我们开始不要骑的太快之后,骑行正式开始。道路渐宽,速度渐快,我们已经驶出市
区。“不要太快”的叮嘱犹在耳畔回响,低头一看表,速度已过30,管不了了,只有拼命

五一之前忽悠高高买了车,答应五一带她骑车去天津,结果五一之前我自己突然不想去了。天津的同学一放假全都跑了,一个比一个跑的快;去天津的路程有点长;一马平川的国道骑了两遍有点不想骑了。综合以上三点原因,我开始给自己的临阵变卦找辙——要跟一个京郊的活动,要两天的,风景要好,最好能适合新手(一度曾向去四海-永宁绕圈,结果一想不靠谱,拉倒吧)。结果开始走了三、四个论坛,居然没有一个正经八百组织活动的。正在我举目四望找不到组织的时候,白菜公路在骑行圈论坛里向我推荐了白菜帮的活动。我一看这次活动,甚合我心啊,就这么定了!

出发之前,我已经在脑海里勾勒出了一副美丽画卷,夕阳、水库、微风,我穿着短裤、T恤,靠在石头边上啃西瓜,太美好、太河蟹了!迷途同学想必有着同样的想法,听说我们不去天津改道密云之后,忙不迭的扔了公路,借了辆山地就加入了。

1号早上,我、高高、迷途三人在官园桥汇合之后早早来到三元桥,在桥上讨论哪边是东北方10分钟,正在我们迷茫之际,几个绿色骷髅从眼前一闪而过,我大喝一声“跟”!于是在三元桥东北角辅路上正式加入了大部队。领队刘哥宣布三大纪律八项注意之后,人马起程,

北脸10公里归来20090425(2009-04-26 17:27)

成功的拿到了北脸绿色的纪念T恤,很高兴,呵呵!

首先记录一下成绩:1小时07分,女子69名。本来是打算跑进1小时的,看来仍需努力。

 

25日的风很大,山上风更大。地铁-积水潭-345快-朝凤庵-赛会摆渡车-集合地,一路上不断的看到背着红包包、印着the north face 100字样的人们朝一个方向汇聚。下车之后就遇到一个严峻的问题——到底要不要穿短裤跑。风很大,体感温度很低,但是我穿的是牛仔裤,穿着它跑估计好受不了,我又准备拿着相机、手机跑,最后决定还是脱了吧。40KM9点开跑,10KM9点10分开跑,存了包之后离开跑还有四十多分钟,我们在风里蹦蹦跳跳的,最后还是躲进了更衣室。快起跑的时候万般无奈从简易小屋里出来,赶快躲到人群里,人多就是暖和啊。结果在转身之际发现了一起去妙峰的木也。一会儿又有人在后面叫“皮猴、皮猴”,回头一看是东方红的MickeyLi姐姐。

 

开跑之后望着滚滚人流,ruby看到了前面一位美女,说:专业的短裤。我想那么多穿着很专业短裤的人呢,就没理她,结果她又说了一句:专业的大腿。遇到更衣室认识的一个二外的小姑娘,她说:一起跑吧。我说:好。一起跑了大概3公里的样子,她的节奏

妙峰山20090411(2009-04-19 11:15)

我终于爬完了妙峰山,这条京西骑行的经典路线。这周下雨,无处可去,闲来无事,记录一下过程。

 

要说这次出行也是挺倒霉的,先是起晚了,6点40才起来,匆忙收拾,结果落了两件重要的东西——相机没带、备胎没带。本来没带备胎也还算了,上次越野都没带,主要是备胎没带我还带了扳手,巨沉无比的扳手。骑到阜石路有点下雨,我穿的这件夹克就是招雨符,穿十次出去得有六次下雨。骑到集合地点,还没人来,我想先给车胎再补补气,结果给后轮打完气往外拔气嘴儿的时候用力太猛,手不知道抡到车轮子哪了,还给撞破了。幸亏太阳鸟带了创可贴,先裹上再说。这次的同伴除了太阳鸟,还有benz和木也。benz是位已经行程过万的老大哥了,这等周末郊游已经无需挂码表了,真正的牛人们都无需再用里程来证明自己了,只有我们这些小鸟们还在算计着每次能多跑多少多少公里。

 

路上无话,很快来到妙峰山脚下的牌坊。从山脚牌坊到山顶牌坊海拔跃升一千多米,路程21公里,前8公里缓上,后面坡度逐渐增大。站在山脚的牌坊下面我很激动——妙峰山,我终于来了!与牛人们爬了四、五次还说没怎么爬过妙相比,我是一丁点路都不认识。按照自己的节奏慢慢向