1．本人是中华人民共和国公民，享受中华人民共和国《宪法》第三十五条所描述之条款规定的保护，即公民的言论和出版自由。言论自由，是指公民通过口头或者书面以及著作表达自己各种思想和见解的自由，是最基本的表达权。
南航湖北分公司正式开通了武汉直航台北的定期航线，每周2班，昨天下午在天河机场的南航机库举行了首航庆祝仪式。737-700执飞。
一大早赶往机库布置会场
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天下飞友是一家。都是民航资源网飞友会的飞机迷，成都飞友会的朋友到武汉来了，我和老叫一起陪客人在天河玩了一上午，挺惬意的。
在房顶上的角度
拍机所用的设备
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今天终于小小的闲了一下。从上星期开始忙于公司的空姐新人秀活动武汉赛区的高校推广工作。由南航传媒总部的同事来武汉进行前期的推广，预计武汉赛区招收100位新乘务员。由于武汉赛区是今年南航空姐新人秀的第一站，所以公司非常重视这一站的准备。10号到12号在销品茂做海选活动，这几天奔波于各大高校的毕业生就业指导中心之类的地方，印象较深的事情是在光谷世界城做街头宣传时发传单，真是很辛苦的差事。以前在街上都不乐意接受发单员递来的广告，现在自己经历了才知道个中辛苦，以后上街再碰到了我一定会接受的。发一些前几天拍到的云彩。
前天上午去宜昌出差，昨天下午回的武汉。本来说今天还要再折返去宜昌的，因为宜昌市规划局的某领导不能确定明天的行程，所以我也就取消了今晚赴宜昌的计划。事情又要拖延到下星期了。
（区规划局已经搞定，按流程要再找市规划局，这些个机构啊，效率啊，，，，哎。。。。。。。。）
那么呢，在宜昌每次办完事，要逛逛街上的风景。上次在宜昌的晚上，车窗外一晃而过了一个银色垂尾和若隐若现的机身，我猜肯定是一架歼六，记下来了附近标志物是桃花岭，这回用GPS搜索就找到了，在云集路的儿童公园门口。赞自己一个。
米高扬-格列维奇的经典风挡造型。
昨天中午头顶烈日，和周总一起前往位于二七路的老江岸机务段遗址探寻武汉近代铁路工业的一些为数不多的存世珍宝。二七路一带由1923年的二七铁路大罢工事件得名，当时的二七路地区是京汉铁路刘家庙车站（江岸车站的前身）所在地。
1923年2月7日，林祥谦烈士在此遭军阀吴佩孚党羽杀害，此建筑为当时京汉铁路刘家庙车站的站房。
站房后面的老棚户区，铁路的基因无处不在。
江岸机务段内的老房子。
今天晚上在法国驻武汉总领事费勇的官邸举行了2009法国音乐节的记者招待会，为第三届武汉法国音乐节做媒体宣传预热。
在我人生的第一份正式工作，也就是《YOU优度》工作的2年多里，参加了不计其数的法国领事馆的各类大小活动，因而结实了包括领馆，武汉各大媒体还有商业机构的许多朋友。这次是离开《YOU》之后第一次以南航传媒的新身份来参加总领事官邸的活动，也认识了很多新的朋友，更越发觉得圈子很小，千丝万缕的联系真让人感叹！
那熟悉的楼顶花园，每次的酒会都让这里无比热闹。
最新成立的友和道通航空（物流公司）基地在武汉天河机场，6月3日其下第一架747-200F全货机到达天河机场，老叫还有塔台的老陈一起前往货机坪看新来的鸡鸡。
在货机坪的747-200F全货机，涂装太老套了。没有新意。
看看大头。
再次登上塔台，武汉天河机场的神经中枢，指挥所有进出天河机场的航班起降。
