好几年没看车展的模特表演了。周末和一个模特姐妹儿通电话，才知道广州车展了，在广州辛勤的工作着。

于是乎我答应她替她找些她在车展上的照片，便又一次看了看车展的模特照片，就有了如下的一些想法。

为什么我们的车展，车是车妞儿是妞儿，就那么分明呢？为什么国内的姑娘都这么漂亮，还是给人感觉不如国外展现的“到位”呢？

露底不叫到位，容我简单说两句。国内车模的定义应该是这样的：和车站在一起的模特。我想汽车企业也不想自己花钱雇来的模特就是简简单单和车站一起吧。呵呵。可实际效果也无非如此了。

首先，我们的姑娘没人家的MM大发育好。有下图这样的姑娘，旁边的车肯定曝光率上得去。其实这也没啥，

现场有很多这样的姑娘，只是媒体大人们考虑的问题比较多，估计这样儿的都私藏了，发不得啊。

一家位于奥兰多的电视台展示了一系列泰格伍兹被撞毁的2009款凯迪拉克Escalade越野车的照片。被撞的那棵位于罗里达老虎的家不远处的大树现在也成了明星。

有不少媒体在老虎撞树的掀起报道中都提到凯迪拉克这款车安全气囊没有打开。这倒是为虾米呢？ABC附属企业WFTV提供的照片显示，安全气囊未必没打开。因为事故是夜间发生，而且车又是黑色，很难看清损毁情况。只能看清是车的右前方撞到了大树。

原文：）

这就是观音给孙悟空戴金箍的故事。自从戴上了金箍，孙悟空就老老实实带着唐僧这个讨厌鬼和拖油瓶去取经，成正果，当了佛家干部。观音虽然按照事先约定的，在他成佛后就取下了金箍，却又把它变小，套在了孙悟空的无名指上。从此猴子和公主生活在了一起，千秋万岁，直到永远……

奥迪

理性表现依然强大，情感指标继续衰退

奥迪在华多年的市场积累，使其在高端市场拥有稳固的综合品牌优势。

但是，07年品牌全景调查的品牌诊断，对奥迪的判定是“强大且理性的品牌力，但感性联系需加强”。所谓理性的品牌力，包含其多年来对用户进行的充分认知渗透、高比例的购买吸引等，具有不可忽视的存在感。但是在情感联络方面，奥迪就不再有显著的优势。这对于高端品牌的持续发展，是一个潜在的威胁。

在某种程度上印证上述结果，09年调查显示，随着奔驰宝马在华影响力的扩展，奥迪品牌的情感类指标正在进一步收缩。心理占有率下降10%，好感度下降5%，情感忠诚度下降10%，值得引起关注。

在理性的市场表现方面，奥迪

品牌动力指数排名

奥迪优势缓慢减退，独大的格局正在发生变化

高端市场依然拥有整个汽车市场中最高的品牌动力指数、最大的指数落差，以及最稳定的格局。

奥迪品牌在高端市场冠军的位臵得以保持，但两年前鲜明的优势减退，独大局面正在发生变化。

奔驰位次退居第三，其原因咱们本章回暂且不表。

众所周知，丰田创立了服务于高端市场的品牌雷克萨斯，但因其未国产化而不在本次调查范围之内。符合高端市场界定

品牌有效差异化建设不足

这个数据可能让诸多大笔投入广告费用的汽车企业感到遗憾，48%的车主不能回忆起任何一款汽车广告，另外21%可以记起的是国外品牌广告。

同时，40%的车主认为汽车品牌之间不存在明显差异。综合两条结论可以得到一个简单判断：中国汽车行业中，品牌建设尚未达到成熟阶段，其内涵与文化没有得到丰富和认可。

相对而言，宝马、奔驰、奥迪和大众是差异感略强的品牌。如果考虑到认知的基础，

在朋友家看到了几张他收藏的唐卡，手机拍了几张，大家分享一下：）

第一幅：释迦摩尼三世佛（黄金唐卡）

唐卡师傅也是德高望重的，这可算是朋友收藏的一件宝贝啦：）

幅面有三米，太大了，所以分成几部分拍了：）图中黄色金色都是纯金画上去的。非常珍贵。

三世佛是大乘佛教的主要崇拜对象，按空间分得横三世佛和按时间分的竖三世佛。

横三世佛指西方极乐世界阿弥陀佛，主管西方极乐世界。他有两位胁侍，“大勇”大势至菩萨和“大悲”观世音菩萨。中央婆娑世界的释迦摩尼，主管中央婆娑世界，他有两位胁侍，“大智”文殊菩萨和“大行”普贤菩萨。东方琉璃世界的药师王佛，主管东方琉璃光

1. 开车出门购物尽可能一次够足，减少购物次数。

2. 多步行或骑自行车，乘坐地铁或与他人拼车。

3. 电话会议比出差更节省时间、金钱和降低二氧化碳排放量。

4. 选择经济型轿车。

5. 大型SUV和豪华车的排放是小型车的至少两倍。

6. 使用环保燃料，燃烧更充分排碳量更低。

7. 生物液体燃料可以潜在的带来显著的二氧化碳减排益处。

8. 认真做好车辆保养，最佳状态能降低油耗。

9. 检查论坛气压和机油。