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陈德蔚-万千
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   这两天关于深圳港的新闻层出不穷,6月21日《深圳市人民政府关于促进深圳港加快发展的若干意见》提出要将深圳港打造成为绿色智慧的全球枢纽港,试点自由贸易港,还将探索建设深港组合港。同一天,招商局集团旗下的港口资产整合最终选择了由境内平台控制境外平台的架构,招商局集团优质港口资产将注入深赤湾,深赤湾将通过招商局港口优越的地理优势和全球化的业务布局,在一定程度上整合深圳地区港口资源,立足深圳母港,积极响应建设“粤港澳大湾区”国家战略。作为世界级集装箱枢纽港,在深圳建设全球海洋中心城市的定位下,深圳港可谓任重道远。深圳港的前世、今生以及未来发展将如何?

 

     深圳是世界上港城同步快速发展的典型城市,通过以港兴市、以城促港,共同创造了世界级城市和港口发展史上的奇迹。深圳港由东西部港区组成,其中东部港区以盐田港为代表,位于美丽的大鹏湾畔,每到假期,往东部海滨休闲旅游的人们走出市区从莲塘驶上东部沿海高速,连续穿过七座隧道就会看到心旷神怡的南中国大海以及海边矗立的盐田港区恢弘壮丽的景象。西部港区以蛇口

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    一直以来阿里巴巴都被认为是一家平台型电商公司,其扣点佣金的“二房东”物业经营模式也被其他竞争对手所效仿,但仅仅4年时间就从FY2010亏损8亿到FY2014盈利230亿的惊人变化,让人不禁怀疑,这真的只是一家电商公司么?

    拨开电商外表,阿里巴巴的盈利模式其实与百度、腾讯等互联网公司更为接近,即提供服务(阿里的电商、百度的搜索、腾讯的社交)积累庞大用户和流量资源,随后通过流量变现带来收入利润的快速增长,而广告和游戏几乎成为所有互联网公司流量变现的共同选择。,百度作为搜索引擎,连接人与信息,其收入主要来自关键词搜索和展示广告;腾讯作为社交平台,连接人与人,其收入主要来自互动游戏;而阿里作为电商平台,连接人与商品,其收入主要来自广告。

    因此在我们看来,阿里巴巴的本质是一家以广告营销为主要盈利模式的互联网企业。2014年财年,阿里广告收入297 亿元,占总收入57%,并有望在2015 年超越百度成为中国最大网络广告平台。

(一)规模经济+流量变现,典型的互联网巨头

 

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    阿里巴巴在美举行首场IPO路演之际,有人这样记录其盛况:华尔街道夫酒店排队拐了18个弯,据说有上千人开看小马哥,电梯等了40分钟……从出身寒微到誉满全球,从无人问津到门庭若市,马云和阿里巴巴演绎了一段商业逆袭传奇。这家由18个创始人在1999年创立的公司,本着“让天下没有难做的生意”这一理念,建立了完整的CBBS电商生态圈,成为中国最大的在线商品交易平台。2014年财年,阿里无论是1.68 万亿GMV、525 亿营收和231 亿净利润等财务数据,还是2.55 亿活跃用户、127 亿订单、8 亿在售商品等营运指标,都足以震慑任何一个竞争对手。

 

    阿里巴巴1999年从B2B切入助力国内企业的外贸批发生意;2003年凭借B2B稳定的盈利开始培育C2C市场;2008年借助C2C的流量基础向B2C转型;2011年阿里巴巴抛出大阿里战略,打通批发和零售市场(2013年内贸B2B网站1688.com中50%-60%的批发订单来自淘宝和天猫卖家),看似孤立的业务布局最终构建了一个完整的CBBS电商闭环:从C端消费者需求出发,贯穿整条供应链到达B端供应商,实现C(消费者)-小B(分销商)-大B(供应商)的

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