徐霞客爱游山玩水，平生最想游历之地乃桂林、峨眉山华山恒山。由于母老道远，迟迟未能出行。岁月不饶人，年届49，直感不宜久拖不决，若再不出行侍年迈走不动，则此愿永落空。1636年，和江阴迎福寺静闻相叙，两人一拍即合，静闻正好要把血书《法华经》带至云南鸡足山。当年农历九月十九日，带上仆人动身踏上西南旅程，次年闰四月初八由黄沙浦向西南行，进入广西，同年六月二十日愿望了却，收获满满离开桂林，自桂柳运河至永福，过柳州，经浔州、横州，一路玩得不亦乐乎，感叹同为广西江岸山貌变化较大，由桂柳石山变成眼下的土山。静闻和尚自湘江被劫受伤后，和顾仆一起都病倒了，尤其静闻身体每况愈下，能否撑至云南？也令人担忧。八月抵达六景（永淳），日行四十里，继续顺郁江水路赶往南宁，徐霞客计划到南宁后一则游罗秀山等，二则拟住崇善寺给静闻好好休养。

他在《粤西游记》日记道：“二十日　舟泊而候人，上午始行

百里秀美邕江两岸，大大小小渡口六十余处，据《广西航运志》记载，嘉庆至民国一百多年间，在邕江上游左江下楞至下游长塘之间，相继建成码头49处，津渡33处。随着一座座大桥连通邕江两岸，与之毗邻的渡口终难逃终结命运，如蒲庙桥莫村渡（东兴码头）、凌铁桥亭子渡、西明桥三津渡，而中兴桥上、中、下尧村及白沙桥平南村等不知名的渡口码头消亡更早。从邕江之首三江口到邕江之尾的伶俐水，现今幸存较大的渡口只有老口渡、长塘渡、伶俐渡（旧时木胜渡、零里渡、独岭渡统称）等三处。

徒步邕江湾系列渐近尾声，我打算从牛湾的张村沿邕江南岸驶行至邕江尾部长塘渡、伶俐渡。从蒲庙驱车，过蒲津公园、五圣宫，拐入仙鹤路辅路，在定甲村停留，登山顶，对岸莫村半岛和右前方牛湾尽收眼底。GPS地图显示，蒲津公园至张村7.8公里，走034县道至长塘12公里，从长塘再到伶俐15公里。从定甲下山回到停车场，仙鹤路辅路新

邕江流入郁江前，在大冲形成近直角大湾，以大冲大桥为界分东西两段，西边这段弯弯曲曲，转如回肠，即从粟屋坡六律渐转方向，在牛湾和蒲庙处构成S形流向，尤在莫村处先由北向南，再由南向北，并把莫村包围成半岛，江水上下游陆路相距最窄处仅百来米。当年徐霞客行西段，因走水路故绕得冤枉，路程好远，如抄陆路，则近得好得，花费时间至少可缩短两倍。 东边这段较直，到长塘镇不到十公里，一直延续在伶俐石塘有略有转弯。

因为牛湾建邕宁水利枢纽，上游邕江水位抬高5米，河面加宽，以前水位低露出很多河滩，自西向东有饭滩、鲤鱼基、东瓜滩、石燕滩等，滩浅处河床往往会露出一些石笋群，现在则相当少见，我只在八尺江口附近岸边见到少许。

邕江是南宁的母亲河，全长133.8公里，上起江南区江西镇宋村的立江口，下止青秀区与横县交界的六景镇道庄村，千百年来，她一直滋润着沿江两岸的土地和居民。

徐霞客《粤西游记》记载，1637年农历8月，“二十二日　平明，由黄范北行五里，上乌洴滩。江流至滩分一支西出八尺。舟上滩，始转而西，渐复西南。”从伶俐水路逆流而上，遭遇雨天，经数日周折，终至乌洴滩，即八尺江入邕江汇合处，前方二十里即清秀山。今日，过青秀山，绕龟山江湾，顺着S形江流轨迹，我从陆路反方向寻访他当年水路经过的地方。

源远流长的邕江，自三江口经过第一道大湾后，在西明桥过中兴桥流入市中心区，到亭子渡底部，翻过白沙村母猪湾之后，潇洒地向东拐了一个45度转角，在这里绕了个Ｓ形小弯，蜿蜒形成两个对峙的半岛，西边的叫白沙，东边的叫柳沙半岛。

徐霞客《粤西游记》提到的豹子石就在柳沙半岛西南端豹子头处。豹子头前临江水，背靠山丘，地势险峻雄奇，因其临江石壁上有怪石嶙峋、杂草丛生的石洞，酷像一头张开大嘴的豹子而得名。

在陆路交通尚不发达的年代，豹子头曾是往返百色、广州的必经之路。由于角度太小，江面狭窄，河道多礁石，又有一支江流从侧边流入，造成水流湍急，船到这里若不留神就会极易发生触礁、翻船事故，就像被豹子吞掉了。当时有一首描写柳沙的诗，其中一句便是：豹子低头吞两江。

从前船只到豹子头，因滩浅水急，不管顺流逆流都划不过去，船夫只能下河拉纤，只见肩膀不见头。现在已看不到这景象，

连日睡眠不好，半夜鸡鸣醒，卧床待天明。今天打算徒步邕江公园，起点麻子畚，老口渡上。

读徐霞客游记《粤西日记》（二），徐霞客在游罗秀山等在南宁待月余后，九月二十三日离开南宁，因放心不下旅伴静闻和尚，当日回到崇善寺，日记道：“入别静闻，与之永诀。亟出，仍西越白衣庵桥，共五里过窑头，入舟已暮，不辨色矣。”次日，半夜鸡三鸣出发，逆江而上，过石埠圩至三江口，由左江抵太平府。徐霞客原文日记道：

　　“二十四鸡三鸣即放舟。西南十五里，过石埠墟，有石嘴突江右，有小溪注江左，江至是渐与山遇，遂折而南行。

　　八里过岔九，岸下有石横砥水际，其色并质与土无辨，盖土底石骨为江流洗濯而出者。

　　于是复西向行五里，向西北十里，更向北又十里，转而西又五里，为右江口。右江自北，左江自西，至此交会。”

徐霞客走水路，我则走陆路，从市区出发，沿邕江北岸过西明桥到达徐霞客曾过的石埠圩，石埠圩仍盛，附近方圆几里的村民都到这里赶圩，一江之隔，对面就是三津口。石埠，是南宁西郊较大的镇，也是南宁奶牛场基地，我来过多次。从石埠至老口渡，经过石埠中学、单位曾经办活动的美丽南方，还有老口小学。

从三津村，沿邕江顺流而下，至西明大桥，约2公里，我行至桥东侧仁义村，大桥连通对岸的石埠，自此进入南宁市区范围。随西明大桥通车，三津与石埠圩的往来不再依靠水运，三津渡口历史命运终结，听说坚持最后的一家摆渡人也改行做了其他职业。而下一渡口亭子渡有三十里之远，因为融入市区更早，被改造成亭子旅游码头，面目全非，新造了教堂和风车之类欧式风格东西，渡口命运不是渐行渐远，而是永久消逝，丝毫找不到历史遗迹。

旧时邕江的渡口，与圩相连，随圩而兴，比如老口渡与老口圩、津口渡与石埠圩、亭子渡与亭子圩，一唱一和。前文叙过，老口渡仍在，但老口圩没

从宋村三江口到三津村，是左、右江汇合邕江后第一道大湾，其中前文《老口渡上行》所述为大湾上半段，自老口村开始经儒礼村至老口水利枢纽再到三江口；下半段从老口村对岸江西镇范围下行金鸡村火车站，一路沿着南昆铁路线伴行，直至禁塘分岔，穿过绕城高速大桥，顺江畔步道经乐贤村，止于三津村。

春暖花开，在一个阳光灿烂的周末，我徒步邕江湾，下行三津村。金鸡村火车站是一处老旧小站，旁边的村子紧靠金鸡山而得名，火车站建于1953年，曾是南宁至凭祥和南宁至昆明普客及货运必经之地，过去人来车往繁忙，那时村民若上18 公里外的南宁市区（沙井

人在旅途，常常作梦。昨夜梦见乘直升机飞跃高山，下方垂直处发现一处天坑，通透阳光如瀑布倾泄入内，如上帝打开一扇天窗。我禁不住拿出手机，狂拍不止。醒后的清晨，推窗望向东方，太阳冉冉升起，新的一天开始了，希望和憧憬同在。

旅行即拍照，昨晚梦境重复这样故事，曾有旅游达人固执这般认为，过去我不以为然，认为他脑子注水。在玩抖音、晒朋友圈、以图片短视频冲斥博大众眼球的潮流当下，细想想说得也对，旅行游记写长篇大论，谁有那么耐心，谁会花那么长时间看你的文字？何况你的文笔未生辉才华未横溢出众层次。其实，拍照快餐文化也好，几张图片说句话，既领略到美景，留下了美好的纪念，又省略了时间和空间。

老口渡是邕江畔一个古老的圩场，由滨江街、西胜街、东胜街、大安街组成，古代水路发达，老口圩因为临江，有着便捷交通优势，且地处一江之隔的石埠与江西两镇之间，一度繁华鼎盛。据说每逢圩日，方圆几公里的村民都会赶圩至此，东胜街渡口停满了大大小小的货船，滨江街和西胜街作为圩场的主街，高峰时段高达数万人云集街上交易商品，挟长的街铺上人流如织，可谓人头攒动摩肩接踵来形容。如今，人们出行不再靠水路，交通工具有了更多选择，因此老口随之没落，昔日的圩场人去房空，主街道杂草丛生，两边既当铺面又当居住的木板房颓败破落，只有靠着门楣上比如税所旧址这样牌号才能辩认想象当年的模样。

今年春节蜗居南宁过年，我读保罗.索姆《在中国大地上》谈及新疆古城遗址，我也先后两次到访过新疆，高昌故城“曾经风光了一千多年，现在只留下一堆尘土和碎泥块'，这样的字句同样可用在老口圩上。站在同样地