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双龙车主沙龙
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汽车/试驾

    在现代化的今天,许多文明古迹已慢慢消失,很多历史画面正渐渐淡出我们的视野,太多古朴正在被现代文明所侵蚀……保护古老文明,探索更多未知的故事,追溯远古,探索未知,基于此目的,双龙汽车的大型品牌建设活动——“探源中国”文化之旅在金九银十期间隆重开启,带着大家抛开平日的繁琐与疲惫,放松身心,一起去感受自然、地理、历史、人文、美食、民俗的魅力。这次活动参与者均为双龙SUV柴油兄弟的成员,7位双龙SUV车主因为同一种信念走到了一起,宣传环保和勿忘历史。

 

    拥有“世界级SUV”称号的双龙汽车一直致力于营造一种享爱大自然的精品生

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汽车/试驾

   
    在十一长假期间,双龙SUV“探源中国”活动得已成功举行,6个车队分别从上海、西安、昆明、武汉、重庆、广州6个城市出发,汇聚成都,开始了“穿寻湘西,恋炼苗寨”的文化之旅。因同一种信念而走到一起的双龙SUV精英车主汇聚一堂,一同感受了自然、地理、历史、人文、美食、民俗的魅力。常言道:什么人开什么车,车子的风格定位和人的属性有着某种紧密的联系。如同双龙SUV车型别具一格的风格一样,双龙SUV车主也有着自己鲜明独特的个性。

 

    爱腾是双龙“SUV三剑客”里面外型最张扬最富有活力的一款SUV。爱腾,意为“active”和“young”的结合,蕴有活泼

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旅行/见闻

分类: 探源中国

活动开始前加油(第一次加油2070元)

28/9:成都---内江(高速公路166KM)---宜宾北(高速公路157KM)---蜀南竹海(高等级旅游公路42KM)

合计:365KM

收费站:宜宾北100元,姚家嘴18元,

预计行车时间:5小时

路况:好

 

29/9:蜀南竹海—兴文石海(高等级旅游公路74KM)---叙永(国道35KM)

合计:109KM

收费站:九庆6元,都良坝5元,

预计行车时间:2.5小时

路况:兴文—叙永段路况差,沿途多处翻修

第二次加油1800元

 

30/9:叙永---大方(国道171KM)---贵阳(高速公路175KM)

合计:346KM

收费站:火把桥4元,双沙12元,普宜13元,东关验票,扎佐50元,阳关20元,

预计行车时间:8小时

路况:叙永—大方段山路弯多车多,路面较差,大方---贵阳段路况好,车多,注意避免超速;

 

1/10:贵阳---凯里(高速公路170KM)---雷山(省道32KM)

合计:202KM

收费站:凯里85元,

预计行车时间:4小时

路况:好

第三次加

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汽车/试驾

分类: 探源中国

 金秋时分,有幸受双龙厂商邀请,参加了双龙汽车的“探源中国”的活动,整整10天时间,我驾驶着性能良好的双龙爱腾,穿越在西南的崇山峻岭中,很好的体验了一把这台酷劲十足的SUV带给我的驾驶乐趣。也让我对双龙汽车从不怎么了解到了喜欢的程度。

在上海的马路上也曾看到过双龙的爱腾,但基本都是擦肩而过,但是一瞥间的感觉有时还是会诱惑我有机会去仔细的探询这款外型奇特的车辆。终于在成都提车的时候,让我有时间仔细的观赏了爱腾。奇特的前脸设计,走到哪里都能引人注目;舒服的内饰,黑色的真皮座椅和黑色的做工精细的中控仪表台,给人以落落大方的感觉;高跷的车尾和车径很有张力的斜线,把整个车的线条绷得运动感十足。四条粗壮有力的大腿(轮胎)很舒服的嵌在车身下,仿佛随时都可以撒开腿奔跑的感觉。初次的印象让我对这台车充满了好奇和满意。

坐上驾驶座的位子,开始我的感受之旅。可八向调节的座椅能很舒服的调节到你最满意的位置,不过宽度的空间和我开过的其他SUV车型来说,表现一般,稍微想坐得舒服一点,两边脚就感觉不是碰门板就是碰中控台。不过也可能是自己比较胖的原因,这个空间我想对一般的

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汽车/试驾

分类: 探源中国

穿寻湘西,恋炼苗寨——双龙汽车探源中国之旅

    有很多文明古迹行将消失……有很多历史画面正在淡出人们的视野……有很多古朴正在被现代文明所侵蚀……有很多故事等待被发掘……
    听到这样的召唤,多少能激发一点心理对未知的向往和探询,于是在这个十月参加了由双龙汽车组织的“探源”中国的自驾车活动。十天的活动,驾驶着性能不错的双龙SUV(爱腾、享御、雷斯特)穿梭在西南的崇山俊岭中,走过了村村寨寨,探寻着那些即将逝去的文化遗存,于心灵于感官都是一种触动,文化也许带给我们的除了娱乐还有更多的是思考。

蜀南竹海——南中国的那抹绿
    久闻“蜀南竹海”的大名,不过总想不出,它和江南一带的竹林有什么区别。这次有幸驾临,总算让我体会到它的独特魅力,在整个行程中,这一大抹的绿总让我留恋忘返。
    到达竹海的那天,天气并不太好,没有阳光,天阴沉沉的,不过这样的天气总会让人产生几分安静。不知不觉车已行驶到竹海的中央

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汽车/试驾

分类: 探源中国

 出发前的这个晚上几乎没怎么睡好,睡到床上的时间已经是12点多了,脑子里乱得不得了,一会儿是模拟出游的路线,一会儿是考虑出行用品是否齐备,一会儿又猜测着可能会碰到的各种路况和那些尚未谋面的各地车友们,不断地在心里提醒自己一定要安全安全再安全!早上五点多就再也躺不住了,老婆早已在房间里开始忙活了。根据已列好的清单再一次仔细的核对后,我便承担了开始装车的任务,然后和看管儿子的丈母娘、刚上幼儿园的宝贝挥手告别,告诉儿子说爸爸妈妈要到外地去开几天会,回来一定给他带好东西。宝贝欣然给与我们告别的飞吻!

因为是十五动身按家乡的规矩是一定要拜拜菩萨的,上了香供好水果,和老婆分别拜了后才可以出发,这是昨晚没有计划到的。所以出发的时间也延迟了半个小时。25日早上六点五十分挂D挡,轻踩油门正式启动了属于我的“双龙探源中国”之旅。

经中河高架7点20分上杭宁高速,与上海车友约定9点30分左右在南京长江二桥宁洛高速的入口处碰头。车速基本保持在120-130之间,除了担心隐藏在隔离带中的测速仪,一路都比较的顺利。因为出发时间推迟了直到10点30分才到达原来约定的地点,加上南京绕城

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汽车/试驾

分类: 探源中国

 得到浙江新时代双龙销售公司的推荐和邀请,参加上汽双龙公司组织的“探源中国-穿寻湘西/恋炼苗寨(探源中国第一站)”活动,的确让我兴奋了好几天。通过收到的宣传资料了解到,本次活动是双龙第一次从策划上传播上真正展现双龙SUV的专业越野性和品牌个性的活动。在将近十天的旅程中,一方面可以享受川黔湘的美食、民俗和文化,另一方面可以零距离的体验一下盘山路、乡间小路、泥土路、搓板路、石子路的驾驶乐趣。

参加活动的车友们分别来自杭州、上海、武汉、重庆、成都、西安、昆明、广州等8个城市。基本是由各地的双龙经销商推荐,上汽公司最后确定一名人选,还好是可以携带家属的。活动的前期策划和组织工作能让大家感觉到主办方的认真、规范和细致,从人员推荐表到由专业活动策划公司的PPT活动文案,以及行车公约、行前准备表、人员招募表、统一服装、VI设计等处处都能体现厂家对第一次的重视程度和上汽的名门风范。我也很庆幸有这个机会,能代表浙江的双龙用户体验探源活动。

活动时间自9月27日到10月5日共9天,路线从成都出发-长宁-叙永-贵阳-雷山-镇远-凤凰,

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汽车/试驾

分类: 探源中国

 

刚参加完探源中国之 “穿寻湘西 恋炼苗寨”的自驾归来,对自己爱驾的越野能力又有了新的认识。

探源中国--自驾活动的第7天,原本在镇远的漂流活动因天气原因取消了,改为由镇远前往60公里外的报京侗族村寨采风。车队一行刚出镇远就遇上了砂石路况,一向在城市撒野惯了的我,心里一阵窃喜。呵呵!有机会试试我的四驱功能了。不过很遗憾,由于车队太长,路况又多为盘山公路,且天气干燥,前车飞驰时卷起沙石与灰尘,足以让你分不清东南西北,既看不见道路又看不见来车。没办法只好在头车的带领下,中速前往侗寨。

在侗寨过足了摄瘾,爽完后踏上返回镇远的归途时,天色已逐渐变黑,忽听对讲机里传来“希望各位车主体验一下双龙SUV的****”。这下可好,4号车主“兵马俑”同学逐渐放慢了速度,与前车的距离越来越来远。沿着蜿蜒盘旋的公路向上看去,我也逐渐看不见前面3号车的尾灯了,赶紧超过前车,跟在了“兵马俑”同学的PP后面,眇了下码表,时速30公里左右。随着一阵柴油发动机的轰鸣声, “兵马俑”同学的四驱黑御呼的一下串了出去。后轮扬起的沙尘给人一种飞驰电骋的感觉,煞是壮观!当然我

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