沈茜-骑行在天际

1964年，3个品种的法国普罗旺斯薰衣草被引进伊犁河谷。在经历了40多年的岁月变幻和时光流转后，远行的薰衣草在塞外扎根落户了。现在伊犁薰衣草种植面积已达2万多亩，产量占全国95%以上，同法国普罗旺斯、日本北海道、俄罗斯高加索地区一起成为世界薰衣草的四大产区。
　　蔚蓝的天空，干净的阳光，金黄明亮的向日葵，宛如深紫色波浪层叠起伏的大片薰衣草，这些纯净的色彩始终是我最深的童年的故乡记忆。
　　夏天，薰衣草开花了，紫蓝色的花海随风起伏，仿佛大地上延展的梦境。方圆数里，都笼罩在薰衣草的馥郁芬芳里。它的味道幽幽淡淡，然而极有穿透力，仿佛能渗进血液，渗透灵魂。

观赏地点：新疆伊犁河谷农四师65团场、70团场、71团场、73团场和67团场、68团场和霍城三宫乡。重点推荐位于霍城县境内的65团场和三宫乡。
　　建议观赏时间：六月上中旬。

这个是我最近在天涯上引用网友的行走印记，看了以后欲罢不能，法国太远，签证麻烦，新疆到是个好地方，从成都飞机到乌鲁木齐，然后再转到伊犁地区伊宁市的飞机，下飞机后，坐车2小时，就可以看到成片的薰衣草田，如果有时间，到不失为初夏渡假的好地方！

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2007年未完成的梦想,天竺,我来了! (2008-03-20 18:22)

标签：印度泰姬陵沈茜单车骑车自行车旅游

2007年8月到了尼泊尔加德满都后,由于天气原因(印度那边45度)，我没走完我的梦想圣地那烂陀寺,那个曾经唐三藏西天取经的圣地.还有泰姬陵,流传千古的爱情故事,白色大理石的雄伟建筑.看样子我还是凡人,西天取经的九九八十一难,在最后关头我退缩了,我承认自己很怕死,累死我都可以接受，如果热死,我宁愿待在凉爽的成都,找家苍蝇馆子,边啃兔头边喝啤酒.

2008,我一定不能错过,我要完成我的梦想,计划暂时定在11月左右,印度的秋天,15-25度,相信自己能完成!

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加德满都-新德里 26天行程计划 (2008-03-20 18:04)

标签：我记录我的生活梦想自行车单车印度新德里泰姬陵尼泊尔加德满都那烂陀旅游

加德满都-那烂陀-瓦拉纳西-泰姬陵-新德里

尼泊尔，喜玛拉雅山脉中段南麓的王国。亚洲文化重要发源地之一。美丽的自然风光，雄伟的山峦，深厚的文化，淳朴的民风，都是尼泊尔吸引游客的靓点。

印度，更是一个充满各种传说的国度，四大文明古国之一。佛教发源地。

这个两个国家渊源甚深，都是拥有深厚文化底蕴，悠久历史的国家。我们可以在这里感受当地的村庄，小镇……当然，骑自行车游历于尼泊尔和印度，将是您最佳的选择。

加德满都-新德里是亚洲自行车旅游的经典线路之一，是非常经典的有惊无险的文化探险之旅。在整个旅途中，您将有机会造访西游记唐僧取经之寺庙那烂陀寺，也可以参观印度恒河上最著名的佛教城市瓦拉纳西，还有亲身体验世界七大奇迹之一泰姬陵的壮美。

线路介绍

D1 | 成都-加德满都

从成都乘国航飞机抵达尼泊尔首都加德满都。装好自行车，并且进行调试。利用空闲时间在加德满都市区四处探索异域文化气息。

D2 | 加德满都

我们的第一天骑行，非常容易。我们将骑车游览加德满都最著名的寺庙，观看博达哈大佛塔。团队下午在加德满都泰米尔洋人街自由活动。

D3 | 比尔根杰

乘坐汽车抵达尼泊尔边境，准备过境。

D4 | 莫提哈利 | 56公里

骑自行车在平坦的印度平原，感受印度风土人情。时间充裕，一路上可以随时随地拍照留念。

D5 | 穆扎法尔布尔 | 80公里

我们一早，乘汽车来到距离莫提哈利75公里的柯萨莉亚小镇。这里有全印度最大的佛塔。参观景点后骑车80公里到达穆扎法尔布尔。

D6 | 巴特那 | 70公里

印度比哈省的行政中心。

D7 | 那烂陀-巴特那 | 80公里

这一天我们将骑车80公里，来到西游记唐三藏西天取经的目的地—那烂陀寺。看着这些蕴藏着历史沧桑的遗迹，我们仿佛能感受到西天取经的一路艰辛，以及那烂陀寺昔日的辉煌。

D8 | 杜拉昂 | 99公里

从巴特那出发以后，我们将顺着印度1973年修建

的小柏油路向杜拉昂前行。

D9 | 瓦拉纳西 | 125公里

平坦悠闲的乡间小路让我们可以轻松完成这125公里，来到恒河上最著名的城市之一—瓦拉纳西。这里是印度朝圣者聚集地。河边仪式经常在这里举行。

D10 | 瓦拉纳西

休息日。我们有足够的时间来挖掘瓦拉纳西的人文、风光及历史。

D11 | 安拉阿巴德 | 125公里

顺着恒河，我们来到安拉阿巴德。神秘的库斯卢巴地宫等待着我们去探秘。

D12 | 雷巴雷利 | 115公里

一个印度UP省小城市，我们借到路过此地。一路上有不少丛林，这个是在国内少有的景色。

D13 | 坎布尔 | 125公里

路依然是那么平坦，但是景色开始变化。慢慢的靠近首都新德里，城市也开始变得发达起来。城市里有五星级酒店，很现代，但是相伴的还有很多神庙，以及游走在街头的僧人。斯理拉达克里斯那神殿是非常雄伟的建筑，在常规的旅行团中，由于没有到坎布尔的行程安排，就错过了参观这个让人叹为观止的神殿的机会。神殿的夜景尤为壮观。

D14 | 俄塔华 | 140公里

距离看起来很长，我们将通过乘车的方式跳过一些已经见惯的缺少新意的路段。

D15 | 阿格拉堡-泰姬陵

到达泰姬陵之前，我们会参观阿格拉堡。晚上住在泰姬陵附近。

D16 | 泰姬陵

一整天参观泰姬陵的时间。足够让你把泰姬陵逛个够。如果时间不够，我们在呆一天。

D17| 泰姬陵/新德里

当大家觉得已经玩够了泰姬陵，我们就可以向印度首都新德里出发了。最后几天的时间安排比较灵活。

D19 | 新德里 | 200公里

新德里著名景点是红堡，也就是印度的古代王宫。

D20 | 新德里

单车环游新德里城区，参观胡马雍陵。

D21 | 新德里-加德满都

在新德里自由活动后，下午乘飞机到加德满都。

D22-D26

这几天都是在尼泊尔境内的自由活动。第26天全团一起乘飞机返回成都。在自由活动的几天中，大家可以自费到徒步旅游胜地博卡拉或者到齐旺国家森林公园骑大象。自由活动相当丰富。

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不好意思啊,我最近也很忙 (2008-03-11 12:00)

标签：杂谈

其实没更新BLOG不是理由,最近真的很忙,没时间写，我年底有新计划，走完去年没走的路,从加德满都-新德里,现在在筹划这个事情,过几天就有新线路放上来,大家多给我提提意见

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博达哈大佛塔（Boudhanath）尼泊尔最大的佛塔 (2008-01-06 19:07)

标签：我记录城市印象尼泊尔加德满都博达哈大佛塔自行车沈茜旅游

8月18日:博达哈大佛塔（Boudhanath）
    看样子形成习惯的早上5点半起床,现在是改不掉了,到加德满都3天，睡够了，体力也恢复得很好，今天预计是去尼泊尔最大的佛塔看看，听说里面有舍利,我们也沾沾灵气.

博达哈大佛塔（Boudhanath）在加德满都市环路东1公里处。博达哈塔是尼泊尔最大的佛塔，高38米，周长100米。据说该塔藏有古佛迦叶佛的舍利，已有1200多年历史。该塔还有一个尼瓦尔名字，叫做“露珠塔”。其来源是，当年兴建此塔时，尼泊尔适逢干旱，无法取水，建塔者便采集露珠来和灰泥。十六世纪该塔由宁玛派喇嘛修复。19世纪中叶到20世纪中叶，该塔曾由中国喇嘛主管。
    塔的构成分四部分：塔基、塔座、塔锥和塔冠。塔基落于地面之上，为一巨大的穹隆形屋顶，塔座安放在该屋顶中央上方。塔座为四方形，每面绘有一双大眼，象征觉悟。此处以上的塔锥，共有13层阶梯，表示成佛的步骤。塔冠象征成佛。在圆形塔基数米远外环墙围绕。环墙外壁有147个凹进去的壁龛，内悬经轮，经轮里侧，共有108尊打坐的佛像。

玩跟吃是分不开的，吃饱了购物也是需要的，所以今天买了好多东西,回家的时候朋友都在说,看你怎么把它搬回成都.

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帕坦（Patan）现实与古老的时空交集 (2008-01-06 19:04)

标签：我记录城市印象旅游尼泊尔加德满都帕坦杜巴广场沈茜

8月17日:帕坦（Patan）
    好不容易才闲下来,所以睡懒觉肯定是必做的事情,今天还算早，12点起床,朋友家的房子住起来太舒服,太安静,让人感觉到是在家,不是在旅游,神经也相当放松.今天准备到帕坦(Patan)杜巴广场去看看,不要人陪,我跟阿KEN准备自己骑车过去,在门口买了张地图,扎西帮我们画出具体位置,就这样上路了,靠左边的方向的确让人很不习惯.路不远,只有8公里不到,有地图真是方便,虽然听不太懂他们带口音的英语,但是拿出地图一指,至少在路口走哪边是清楚了,虽然两个路痴在每个路口都停下来问人,经过一小时的折腾,终于来到传说中的杜巴广场.
    帕坦被Bagmati河从加德满都分开，是谷底的第二大城市，它还被誉为“美丽之城（Lalitpur）”。帕坦具有悠久的佛教历史，城市的四个角落都有佛塔，据说是由伟大的佛教徒皇帝Ashoka在公元前250年建造的。帕坦的建筑最辉煌的时期是在吗喇王统治的16，17和18世纪。
    两个中国人骑车到广场,马上引起旁边警察的注意,我还以为自行车不能进,结果是叫我们买门票,200卢比一个人.本着有票就逃的原则,我直接给警察说看看而已，我们不进去.那么大一个广场,出口5,6个,来之前就已经咨询过朋友,不要从正门走,旁边很多小路可以通,不用买票,只要进去就没人管你.现在吃点东西,等一下再找路.肚子的事就是国家大事,高级餐厅肯定是不考虑的，只有路边摊才能体现当地文化特色.当地人多的肯定味道不错，这是基本常识,就跟外地人到成都吃火锅一样,不用介绍,看见哪家门口人多,进去肯定没错.找了家苍蝇馆子,其实根本就不能叫餐馆,只是楼道,摆了几张桌子,架了几口锅,但当地人排队外带,凳子不够，街边也蹲了不少人在吃,就这家了,我马上肯定.

实在受不了人多又狭窄的通道,打包几样当地小吃,还是换个地方,从另外一条小巷穿出来,眼前豁然开朗,原来是广场的其中一个出口,而且根本没任何人让你买票,哈哈,不费吹灰之力.我们两个坐在公元前建造的佛塔的门槛上,边吃东西边看下面熙熙攘攘的人群.
填饱肚皮,照相是肯定的,历尽千辛万苦,从成都骑单车3300公里才到达尼泊尔,在他的标志性建筑前,一定要多拍几张.

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像猪一般的幸福生活 (2008-01-06 14:00)

标签：我记录城市印象尼泊尔加德满都珠峰牛排泰米尔区旅游

8月16日:加德满都休息

没有压力也就没有动力,54天的漫长旅程,今天终于可以歇歇了,从昨天晚上到现在,我足足睡满12小时,醒来吃点东西,又想睡觉,看来从高原到平原的醉氧现象,真真实实在我身上体现,吃了就睡,过着猪一般幸福的生活.

下午5点,我终于彻底清醒过来,还是出去逛逛,顺便吃东西.才发现带的衣服都不能穿,太热,短袖骑行服又太脏,穿出去很丢脸,没办法,只好睡裙加朋友的大衬衣加走遍尼泊尔的拖鞋(一双拖鞋走完尼泊尔,后续报道)直接出门,样子虽然很怪,但一想到这边没人认识我,怕什么.这样我们三个,朋友的弟弟扎西,阿KEN,还有我就这样出门了.

富人区就是不一样,走出朋友的别墅,前面一条街,就集合了多国的领事馆,旁边还有皇宫,在宫殿门口望了望,不感兴趣,也不准拍照,还是买衣服重要.逛了几家店,终于以315卢比(约人民币35元)的超低价格,买到一件连衣裙,穿上裙子以后，我终于感觉自己恢复元气,准备开始新生活.

泰米尔区是加德满都的旅游区,也是很多背包客聚集的地方,衣食住行,各种旅游纪念品,传统手工艺品都可以在这里买到,价格肯定不是最便宜的，但是品种肯定是加德满都最多的.扎西算半个当地人,因为他来尼泊尔已经10年,当我们导游简直最合适不过,买东西说英语,说汉语,说尼泊尔语,价格差异让人想都想不到,还好有朋友做翻译,买到不少批发价的手工艺品,最得意的一件木雕首饰盒3000卢比(约RMB342)

还没去到尼泊尔,就听说泰米尔区Everest Steak House,招牌菜珠峰牛排,一份就有1公斤肉,今天既然到了，一定要去吃吃看,三个人干掉一整盘食物,想起来都觉得不可能,但事实上我们的确做到了.带血丝的五分熟牛排,味道还算可以,价格有点贵1380卢比(约156元)

吃饱收工,回家睡觉,明天继续,如果在成都,吃那么多东西,肯定充满罪恶感,现在真的只感觉到幸福,猪一般的幸福.

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边骑边哭,加德满都 (2007-10-23 18:13)

标签：我记录城市印象旅行/见闻自行车尼泊尔骑行加德满都

分类：中尼公路

8月15日:樟木口岸-加德满都(126KM)
今天的任务很重,因为海关要9点半才开,天黑前能不能到加德满都，现在还是个未知数,126公里,虽然攻略上写的全下坡,但昨天问了几个当地人，都说不好走,要翻2座山,还有无数起伏路.现在已经不太相信攻略,这一路,不知道有多少的错误,完全相信的后果肯定是很严重的.

7点起床,收拾好东西,把一部分厚衣服寄放在旅店老板那里,年轻的小俩口是地道四川眉山人,千里迢迢到樟木开店,一楼是餐馆,二三楼是旅店,男的掌厨,女的管帐,虽然辛苦,但日子过得很幸福很甜蜜.应该说，昨天晚上的那顿饭,是我到西藏以后,吃到的最地道,味道最好的川菜,推荐指数五颗星,帮他们宣传一下,在樟木新华书店对面,名字忘记了.

8点吃早餐,超级大碗的兰州牛肉面,在海关门口,味道比聂拉木的差远了,但我还是吃光光,连汤都不剩.老板还兼营change money1:8.79的价格还算不错.5500人民币换了RS48345,拿在手上厚厚一叠.后来听别人讲,前两年局势不稳定,1:9.5的价格，甚至跟高,买东西尼泊尔人宁愿收人民币,都不愿意要卢比.现在,我是富人,我是有钱人,我是万元户,我跟阿KEN拿着几万卢比,激动得拍照留念.

9:30海关准时开门,但门口早早的就开始排长龙,赶时间,越早出关对我们越有利,看见这么长的队伍,心里很着急.这个时候,又是人民的公仆,海关的工作人员上来询问我们,是不是要到尼泊尔,我们连忙点点头,难道有有奇迹出现?心里大大的问号.“我在这边值勤那么久，还是第一次看见中国的女孩子骑车过来,太佩服你们了,护照给我，马上帮你们优先办理,前面的路不好走，今天赶到加德满都很困难啊,汽车都要走6个小时.”在工作人员的帮助下,不到5分钟,我们顺利的出了关,由衷的感谢樟木海关工作人员,你们辛苦了.去友谊桥的路上,我们还遇到西班牙的车队,也是从樟木出关,没有后备车,大大的驮包挂在后面，很醒目.自行车相当好，没有人民币2万买不下来,他们的英文很烂,而我又不会西班牙语,只知道是从拉萨出发,目的地加德满都.15KM的下坡后,我们到达友谊桥,桥的中间有条红线,分开了中国跟尼泊尔.中国境内不能拍照,但过了红线以后就没人管你,过完桥，就是尼泊尔边防检查,那边手续也很简单,几分钟完事.

现在是北京时间早上11点,尼泊尔时间早上8:45,时差2小时15分,到现在都还没想明白，为什么会多出15分钟.终于踏上尼泊尔的土地,刚上车就差点跟对面的汽车撞上，尼泊尔司机指着左边道大声说“That side walks ,才想起,尼泊尔交通是靠左行驶,我刚才一直靠右走,司机按喇叭叫我让他,结果又继续向右靠,他想让我也向我的右边靠,然后就出现前面的那一幕.走了20几年的右边，现在真的很不习惯.前面还有111KM,气候已经开始变化,西藏的天气干燥,温度低,一下降到尼泊尔的山谷里面,又闷又湿热的气候让我很不适应,海拔表显示1600,气温29度.

虽然是柏油路面,但还是有部分被泥石流冲坏,涉水能过.中午的烈日照到我的头上，阵阵发晕,想吐,可能有点中暑了吧,气候变化太快，身体不能适应.骑了30公里,还在山谷里面转,胃已经发出严重抗议,一看时间,原来都已经过了12点,不饿才怪,随便吃了点面包跟牛奶,又继续走.之前在网上看到的攻略,说什么全下坡,狗屁,绝对是骗人的.除了从樟木到友谊桥15KM全下坡外,其他全是起伏路,前面还有11KM跟13KM的盘山路,全是大上坡.

时间:下午2点,地点:离加德满都还有51公里的路碑旁边,路上一个人都看不见的荒郊野外.事件:中暑的迹象越来越严重，头昏沉沉的,阿KEN建议我停下来休息.下车就开始反胃,吃下去的东西全部都吐光了,参茶喝下去也没起多大作用,现在最想的就是放弃,直接搭车到加德满都.早上准备的水已经快喝完了,如果坚持骑下去,肯定不够,现在身体状况又那么差,来之前，朋友就提醒，这边的水不能乱喝,最好买瓶装的矿泉水,但现实环境就是,没看到有卖的,山涧的溪流到是很清澈.阿KEN帮我把水壶接满,又休息了一阵,感觉舒服很多,又继续上路.走了不到1公里,忽然看到前面小村有一家商店,心情用兴奋两个字来形容完全不够,放稳自行车,几个年轻漂亮的尼泊尔妇女围上来盯着我看,用当地语言在窃窃私语.我跟阿KEN猜想,是我的鼻环问题,印度教的妇女她们都穿左边,而我这个外国人觉得自己右脸漂亮,穿的右边,估计没见过吧,反正我们说话她们听不懂,她们的尼泊尔话我们也一句不懂,一个小茜式微笑后,我转身走进小店,买水才是人生大事.招牌是尼泊尔文,看不懂,但里面陈列的东西全世界都差不多,无非是食品,饮料,生活用的柴米油盐之类.也许很久没有外国人来买过东西吧,这种山里面的小店,旅游车不停,当地长途车也不可能停,只有村子里面的人和我们这种骑车的人才会光顾,老板很热情,但浓浓的尼泊尔口音英语真的很难听懂,沟通半天,最后还是自己跑到冰箱里面拿自己想要的东西,大家才算明白.所以说，动口不如动手,身体语言全世界通用.开冰箱的时候意外的发现居然有冻可乐,毫不犹豫拿两瓶,再加两瓶矿泉水,结帐，还是计算器方便,阿拉伯数字不担心看不懂,110卢比,折合人民币12.5元,跟成都价格差不多.给钱的时候，阿KEN提醒我,钱要分开放,你带那么多现金,小心被抢,是啊，一般尼泊尔人月工资才5000卢比,我包里就有5万,都快接近他们一年的收入了,但又再一次证明,尼泊尔相当安全,这就是我第一次用卢比的经历.

全世界的可乐都一个味道,喝完一瓶,嗝都还没打出来,又继续前进,身体也慢慢适应了闷热的气候,虽然现在气温有摄氏36度.到山顶后,还以为前面都是下坡了,没想到3公里过后,又开始漫长的13公里盘山公路,意志已经完全崩溃的我,感觉到哭是完全没有用的,唯一能救自己的还是坚持,阿KEN一直就在我耳朵旁边碎碎念:“离天堂还有35公里,离咖喱鸡还有32公里,马上就要到山顶了,马上下坡了!”终于到了山顶,才发现已经晚上6点,天色渐渐暗下来,路碑上只有笼统的公里数,KTM30KM.到底前面还有没有上坡,根本就不知道,好在有阿KEN的鼓励,我才边哭边骑,边骂写攻略的人.

下坡只有5公里不到,又开始上坡,起起伏伏5公里，终于看到城市的影子,车开始多起来,很繁华的样子,五颜六色的大巴穿梭其中,喇叭声音好奇怪，车顶上也坐满了人,大车,小车,摩托车,自行车,行人都挤在一条道上,交通相当混乱,但又好象很有秩序,没见到一起车祸发生,这么乱的城市我还是第一次见,算长见识了.我们不知吸入多少废气,才走完漫长的20公里.

加德满都到了,但我一点都高兴不起来,没有任何路牌有显示泰米尔区,路人的回答也让我一头雾水,在城里面绕了一圈都没找到.最后还是决定打电话给在加德满都做生意的朋友,公用电话好象也没看见,我灵机一动,看到路旁停有个骑摩托车的在打电话,穿着打扮应该是个白领,这个时候可能刚下班,就上前询问手机能否借用一下,就打本地的电话,他目测下我们,头盔,自行车,驮包,标准旅游者打扮,直接就说可以帮助我们,朋友的电话通了,很惊讶我真的从成都骑过来,一问我们现在具体位置，我也说不上来,叫我把电话交给当地人,听完一大堆尼泊尔语后,那个人只跟我们讲了一句“follow me!”根本没想过是不是坏人,我们俩就跟在他的摩托车后面走,七弯八拐,直到泰米尔区的牌子下面,谢过他以后,远远的看见朋友向我走来.

晚上8点,两个超级疲惫的人终于见到希望,泰米尔区四海饭店,成都人开的川菜馆子,味道不是关键,填饱肚子重要.一阵狼吞虎咽后,跟朋友回到他在加德满都买的房子住下,洗澡睡觉.

明天就开始天堂般的生活,很期待!

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一半是冷漠，一半是安心 (2007-10-18 15:02)

标签：我记录感动瞬间旅行/见闻旅行自行车樟木西藏尼泊尔骑行

分类：中尼公路

8月14日:樟木休息

发了好几个短信给朋友,终于把钱的事情搞定了,今天就等吧,希望中行网络不要出任何问题.一大早,就守在银行门口,准备9点开门办卡,朋友急着等我发帐号过去.老梁的钱是通过网上银行汇的,所以今天早上应该直接能取,一切都是那么的有条不紊,老梁顺利的取到钱,我顺利的办好卡,现在就只剩下等待.什么叫做人情冷漠,我今天终于深深体会。

上午9点半开始,他们两个就是有钱人了,只剩下我一个穷鬼还在银行里面发呆,西藏的网络慢不是一天两天的事了,早上从成都汇的钱,下午才能收到,而且还是系统正常的情况下,当我从工作人员那里得到这个消息的时候,一丝不详的预感在脑海闪现.下午银行上班的时候再过来查吧,先回去休息,心里默默在向神灵祈祷.

一出门,就看到他们两个在一旁商量着什么,见我走过来,老梁马上就对我说:“现在时候还早,我们两个准备今天出发,一天赶到加德满都,我赶时间,就不等你了,明天你自己到加德满都来找我们吧!”我问阿KEN的意见,他没有回答，只是跟老梁一起走回旅馆.现在,头脑一片空白的我,在银行门口愣了好半天,钱没到，队友,他们不配用这个词来形容,丢下我一个提前走了,明天我将要单独面对第一次异国骑行,路况,地形，气候,还有人,我都不了解,再加上语言不通,除了英文,其他我都不会,只知道共130公里,下坡居多.

回去的路上，我给阿KEN发信息,问他的意见,是今天走还是等我明天一起,他还是没有回答.返回旅馆,看见老梁已经收拾好东西,整装待发,我摆着一张臭脸,并没有理会,就直接上楼,要走就走,我一个人也可以骑到加德满都,嘴巴上是这么说,但心里还是有点害怕,毕竟一个人走,听过无数人讲尼泊尔的局势不稳,山区经常发生武装冲突,等待我的是怎样一个挑战,现在只有天知道.房间里只有我一个人,躺在床上，什么都不做，什么也不想，迷迷糊糊的睡着了,梦见自己骑车被劫持,被几十个拿冲锋枪的人指着脑袋,说的话我一句也听不懂,就在准备开枪的一刹那,我被人摇醒,原来是阿KEN,我抓着他的手,说:“我不要一个人走，我不要被抢！”“我不会走的，我要留下来跟你明天一起走，你一个女孩子，单独走很危险，我要留下来陪你，老梁他已经出发了，不要管他！你一路上那么照顾我的，丢下你,我做不到!”听到阿KEN斩钉截铁的一翻话，本来还在眼眶中打转的泪珠，此时已经像决堤的洪水。从成都到拉萨，一直到现在，再苦再累再绝望，我都硬撑过来了，但现在，我抑制不了自己激动的情绪，阿KEN拍拍我的肩膀，没有说话。

下午到银行，网络没有出现问题，顺利的取到钱，一切不好的预感在这时都烟消云散，吃晚饭的时候，又开始下雨，一直到晚上睡觉都没停。

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超级越野路 (2007-10-17 14:14)

标签：我记录感动瞬间旅行/见闻旅行自行车西藏樟木边境尼泊尔骑行

分类：中尼公路

8月13日:聂拉木-樟木(30KM)
由于昨天晚上的疲惫,已至于今天早上集体睡过头,10点半才出发.还好都是全下坡.听说路根本不是路,除了越野车能勉强过关,其他小车就别想通过.难道真的如此困难吗?我们都不信这个邪,反正难易都是必须走,该面对的还是要面对.一出门就是2KM大陡坡,给大家了个下马威,路还算好.不过在此以后烂泥,碎石,水坑,这些还算见得多,不怕,但不时还有小河拦住去路,那就只有想别的办法.绕路,涉水反正能用的都用上了,但鞋子还是全湿.虽然是下坡,但速度也最多8KM/H,而且绕路的时候还要顾及自己的安全,一不留心就会走到悬崖边上,掉下去嘛,大家都知道后果是什么.这一段的地势感觉完全不属于西藏干燥的气候,从开始下坡,就感觉整个人被雾气笼罩,人在曲折的盘山路上,走走停停,海拔也急速下降.天空一直在飘着绵绵细雨,夹杂着雾气,把冲锋衣都浸透了，汗水,雨水,泥水,山涧的泉水都在我身上找得到.虽然疲惫，但精神必须高度集中,因为这比我比赛时的越野路还难还长几倍.28KM山路,整整走了5个小时,刹车线紧了又紧,新换的刹车皮直接磨穿,最后几公里,刹车都听见金属摩擦的刺耳声.一辈子能有一趟这样的经历足以,反正我边走边发誓,坚决坚决不再骑车走第二次.进樟木镇以后,空气都变得很清新,很湿润,一看海拔表,才2200,30公里路狂降1800米,看来真的开始进入亚热带雨林气候.

下午3点40,抵达樟木镇,就住在海关旁边的旅馆,洗车洗澡洗衣服,人生三件大事.忙完以后，才发现自己的肚子已经开始发出严重抗议,早上吃的包子跟稀饭坚持到现在,已经完全消化掉了.但现在肚子饿都不是最严重的问题,最严重的还是......

全城唯一的ATM罢工,农行的负责人说,修机器的技术人员还在阿里.离这里起码1500公里的阿里地区没有铁路，没有飞机，只有汽车,等他到肯定不可能了.银行还没下班,赶到邮局,得到的回复是,我们没有邮政储蓄这项业务,建行更是完全不存在.妈呀,我的所有资金都在邮政跟建行的帐户里面,怎么办?有钱取不出,比没钱还难受.明天到加德满都的愿望破灭,现在唯一的办法就是办张中行的卡，求助朋友,明天早上第一时间汇款过来希望中行的网络系统不要出问题.

午餐晚餐一起吃,还好阿KEN愿意先借生活费给我,要不然真的只有要饭到加德满都了.

边境山城樟木镇

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