5月23日作为深圳物博会的姐妹展－深圳国际物流设备与技术博览会在会展中心开幕，周六下午也抽空去走了一遭。展会的规模没有预想得大，整个展区只占了一个展馆，大概有六七十家参展商，包括车辆、包装材料、货架、托盘、数据采集设备、电子标签、物流软件等。走了一圈，大致有以下感觉：

1、一些国产的数据采集设备厂商开始发力，记得前几年数据采集领域基本都是SYMBOL、Intermec、TekLogix等国外品牌的天下，现在越来越多的国产品牌可供选择，本次设备展就有达文科技、方正颐和、和音新实业等厂商参展，这些厂商产品的性价比占有比较大的优势，是国外品牌强力有的竞争者。
2、有两家做呼叫中心的厂商深海捷科、集时通讯也带着自己的物流行业解决方案参展，看来大家都想来物流行业淘金，据业务人员介绍，集时通讯刚刚给安得物流完成了呼叫中心的项目，这些厂商基本都是盯着业内的优质客户，大量中小型的物流企业并不是它们的目标市场。
3、这次展会也有一些比较新的产品问世，说新，只是说我以前没见过，广州葆力孚化工的混凝土密封固化剂可以用于混凝土地面的硬化，据业务人员介绍性价比好过传统的金刚砂等处理工艺，已经

    爱德华.佛莱哲利的《物流战略咨询：供应链一体化的方法论、工具和实践》是供应链领域的一本经典著作。作者爱德华.佛莱哲利是佐治亚理工学院物流机构的创始人，以及该校物流管理系的主任，也是国际物流资源公司的CEO。

    本书是一部“咨询工具箱”式的著作，在咨询方法论介绍、咨询工具的阐述、咨询实践的总结等三个方面充分体现了作者在物流咨询、教学与研究上的深厚功力：

    1、完整的咨询方法论体系介绍。作者开发了物流咨询的核心计划方法。三个主要的部分介绍了供应链一体化方法的物流解决方案的调查、创新和实施。详细介绍了在物流数据挖掘、物流绩效度量、客户反应、库存计划和管理、供应管理、运输、仓储、物流信息系统以及物流组织设计与发展方面的咨询方法论。

    2、详细的咨询工具应用阐述。本书的重点是放在了对物流活动进行剖析、绩效度量和数据挖掘上。作者试图用各种图形图表工具、Excel物流记分板和物流数学模型揭开了物流决策方面的神秘面纱，展示物流管理科学性的一面。书中的两百多个图表可以使读者更清晰、准确地把握物流过程的各个环节，丰富的图表和实

    3月6日去香港参加了香港物流与供应链管理应用技术研发中心LSCM举办的2009年年会，LSCM研发中心是由香港政府资助的一个研究机构，其宗旨是加强产学研的合作，提供一站式技术转移及商品化服务，协助香港采用有关技术以提升竞争力。本次年会的主题是“Innovation in Action”，主要是关于RFID的技术与应用，参加的一百多人中包括大学、研究所、RFID软硬件厂商、最终用户等，

    我听了几个讲座，也看了一些厂商的演示，与大家分享一下：
1、RFID在供港食品溯源项目的示范研究
   来自深圳出入境检验检检疫局的陆清先生演示了RFID在供港食品溯源项目的示范研究，目前已经在深圳部分农场、五丰行、惠康超市进行了实验，演示VIDEO所描绘的过程的确很完美，从菜地采摘、检验、装车、在途运输、过关查验、批发市场、终端零售、终端检验，环环相扣，但是由于从袋装蔬菜、蔬菜周转箱、集装箱车上面都要贴RFID标签，因此菜价估计不会很便宜，那么这个费用由谁买单呢，农场；贸易公司；零售商；消费者还是政府，看来RFID要推广，成本这个瓶颈就一定要突破，否则也是中看不中用。

2、RFID在CIMC

    《物流和外延型企业》是马里兰大学史密斯商学院供应链管理中心桑得尔.博伊森博士等人根据一项历时4年完成、耗资100万美元的研究项目成果总结而成的。本书有几个看点：

    1、在第三章外包大趋势中，给出了外包的十大突出理由，包括降低和控制运营成本；增强公司核心竞争力等，也列举了三种类型的外包实例：全部自营、逐步实施外包、完全外包，并且对于与3PL合作的利弊进行了客观分析并提出了建议，即：不论处在何种情况下，企业和3PL都应该仪器制订出措辞清晰的合同，详细地说明双方的责任和客户的期望，以及履约期内如何评估物流公司业绩的细节。

    2、在第五章最佳外包运作，研究人员基于463份物流经理的问卷反馈和17位公司管理人员深入访谈记录所做统计分析，得出了关于管理外包物流服务的最佳运作，包括计算并比较自营和外包成本、广泛利用指标来监督外包合作伙伴、采用全部外包的战略方法来最大限度地节约成本等.

    3、在第六、七章，最佳运作的实施，给出了评估与完善物流供应链的一种方法：标杆法（Benchmarks）。首先确立基线，了解自身的运营绩效水平，其次是确定标

快速消费品行业的物流模式变迁

    走进任何一家超市，你都可以看见高露洁牙膏、庄臣清洁剂、箭牌口香糖、青岛啤酒等品牌，这些产品都属于快速消费品的范畴，快速消费品的基本特征是：单品价值低；消耗周期短；消耗后需及时补充；属于冲动性购买，品牌忠诚度不高。对于幅员辽阔、地区差异性大的中国市场，如何将合适的产品，以适当的数量、合适的价格、在合适的时间送达到合适的地点对企业物流经理是一个巨大的挑战。

    在上个世纪九十年代，快消品企业主流的分销通路都是采用代理模式，即通过代理商、批发商最终将产品分销到消费者，这种销售模式下的物流模式基本是：由各个销售分公司/办事处独立管理分布在当地的中转仓，中转仓可能是当地销售自己租的，也可能是直接使用经销商的仓库，在这种商流与物流合二为一的体制下，虽然给销售工作带来了一定的灵活性，但是总体弊大于利，第一销售人员的本职工作是接单，如果又要去忙收发货的工作，往往是既不专业，又顾此失彼；第二快消品的淡旺季波动性很大，运力和仓储资源在销售高峰期是一个巨大的瓶颈，爆仓或断货时有发

Best-of-breed WMS vs ERP应用：鸿沟在缩小吗？

作者：CIBER公司 Hans Mize、Bob Dickey

翻译：天行者

【摘要】：当一个组织在考虑WMS或WMS的升级时，应该考虑什么因素？近年来软件行业的并购已经使得决策更加具有挑战性：是选择只专注于WMS领域的Best-of-breed WMS供应商还是选择能提供WMS解决方案的ERP厂商？

本文描述了专业WMS供应商和ERP厂商各自的优势以及在WMS空间的潜在趋势，本文也提供了在功能、技术、风险上的指标辅助您选择适合您组织的最佳WMS解决方案。

今天的环境正在发生剧变，根本性的问题并不是是否ERP的厂商推出功能与专业WMS厂商进行竞争，而是何时，在什么市场？

ERP的演变

很有必要简短回顾一下ERP的历史，这对我们分析WMS的未来是有帮助的。与ERP集成软件包相比商用WMS显然比较年青，ERP诞生于上世纪70年代末和80年代初，而WMS则出现于80年代末和90年代初。

    2008年11月23日和Wrigley全国的数十家3PL一道参加了在三亚召开的年度工作会议，这已经是我们万联亿通作为Wrigley的4PL第N次参加Wrigley举办的WORKSHOP了，在我们和Wrigley合作的这么多年中，我个人觉得Wrigley有一种很重要的理念就是“合作双赢，帮助供应商共同成长”，本次会议是在原料价格高涨，行业竞争激烈，货币升值及劳动法政策等严峻的经营环境下召开，以“博采众长，共谋发展”为主题，沿袭了以往的会议风格，第一部分是分组的讨论，每个分组由Wrigley和3PL的人员组成，大家就围绕成本和服务的一系列话题分组展开头脑风暴，

i.How to make sure the RDC capacity during peak seasons?

ii.How to well manage the 2^nd tier logistics provider?

    物博会已经成为与高交会、文博会并列的深圳三张名片之一，以前是叫供博会，从2007年开始不知为什么又改成了物博会，也许是供应链太阳春白雪，还是物流听起来通俗易懂。

    参会期间也去听了几场论坛，和各位看官分享分享：

    一、Ryder公司的亚太区总裁武睿思的“供应链物流在电子行业的应用”

    Ryder是来自美国全球领先的供应链管理公司，创立于1933年，其主营业务包括车辆管理解决方案（如车辆租赁等）、供应链管理服务及其它，其服务的高科技企业包括如朗讯－阿尔卡特、HP等，光服务HP的Ryder团队在全球就有上千人。Ryder从2001年进入中国市场，目前主要是为Ryder在全球的客户提供中国本地的物流和供应链服务，武总裁的演讲太蜻蜓点水了。

    我私下里与Ryder的工作人员交流，目前Ryder在国内做合同物流这块面临很大尴尬，也就是在运作成本根本无法与国内的民营物流企业去竞争，民营企业能做的价格Ryder根本做不了，因此Ryder在国内除了做一些全球客户在中国的自然延伸外，在拓展本土业务上主要是发挥Ryder在行业领域里面的专业知识和在信息系统方

箭牌出鞘

本文原载于《环球供应链》2006年第二期

前言

    2005年8月上旬的某一天，13：30，箭牌公司使用的WMS系统跳出“已签收”三个字，蔡宇江轻轻地吁了一口气。这是箭牌收购某泡泡糖企业之后的第一张订单， 11：20分系统显示“下订单”，11：26分显示“订单处理中”，12：20分显示“发货”，13：30分显示“客户签收”，一张订单流程共用时2小时整，箭牌内部处理订单共用时16分钟。同一时刻不仅蔡宇江在关注电脑屏幕，箭牌客户服务部、箭牌上海仓库管理员也同样在关注着。

箭牌出鞘

本刊记者  周颖

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    励志大师史蒂芬.柯维在其名著《高效能人士的七个习惯》中谈到了人生的三个境界，即从依赖（Dependence）到独立（Independence）再到互赖（Interdependence）的过程，套用一下，对企业的物流信息化，我们也可以清晰地发现这样的进化轨迹：

依赖型

   所谓依赖型就是物流企业直接使用上游企业提供的IT系统，即企业将自己的IT系统终端延伸到了物流公司那里，由物流公司的操作人员进行系统操作。这种架构本质上是以委托方为中心的，说得难听点，物流公司也就是委托方的录入工具而已。这种方式的弊端是很明显的，很多物流公司自己需要的功能在甲方的系统中根本体现不出来的，其次不同的客户可能有不同的系统，那么对于物流公司的学习成本是很高的，而且更重要的是，这种合作关系是非常脆弱，甲方要关闭端口也是分分钟的事情。就像当年大通与Fedex合资时，Fedex提供了全套的IT系统供大通的操作网点使用，当双方分手时，IT系统即刻关闭，合作关系立即终止。虽然大家都知道依赖的弊端，但在合作过程中由于甲方掌握话语权，物流公司往往不得不被动接受。

独立型

    意识到依赖的弊端后，越