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汽车

 

    春天万物复苏,正是出游时。选择一款适合出游的车型,带着全家去旅行是很多家庭的梦想。对于这一车型的要求,需要兼顾空间、多人乘坐、驾乘舒适度、经济性、甚至安全性等多方面的因素,选择一款合适车型应该是当务之急。今天我们综合以上几点,选出大众途安、本田奥德赛、双龙路帝推荐给大家。

 

 

大众途安(18.38万-23.18万)

 

    途安是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车,是一款完全不同于传统轿车的多功能轿车。途安的核心技术理念完全秉承了德国轿车追求优良舒适性、灵活操控性以及无微不至安全性的设计理念。在此基础上,设计者借鉴了许多经典MPV的功能设计思路,使途安的内部空间无论在舒适性还是功能上都大大超越了一般的轿车。

 

    作为出游坐驾,途安七座的空间足够宽敞,对于长途乘客来讲一点也不吃力。同时新途安的配置比较

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汽车

 

    一提起进口车,大家的第一反应可能就是它们一般都贵得离谱,就算是好车也只能望而兴叹。其实,有些进口车并不象大家所想象的那样难以接受,而且他们还都是充满特性、品质优秀的佼佼者。

 

    这次为大家挑选了五款25万以下进口车,虽然它们分别都属于不同的级别,但是它们的售价都在20-25万这一价格区间里,所以对于购车预算定在这一区间里的消费者来讲又多了一份新的选择。

 

大众甲壳虫2.0硬顶 售价24.98万

 

    很少有一款车能够像大众甲壳虫一样,从问世之处到现在,基本外型还完完全全的保留着原型车的设计概念。最新款的甲壳虫是在1998年推出的,而在去年大众推出了小改款车型。

 

    在06款新甲壳虫上,可以看到在圆弧形的基调下增加了一些大胆的线条,特别是轮眉和保险杠部位的棱线给人一种更具现代感的全新印象。另外还包括一对更大、更椭

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汽车

 

    虽然SUV的名称中头一个就是运动(Sport)的含义,但传统SUV给人的感觉总是身材肥厚、行动迟缓的大家伙,直到宝马X6的出现,让人们对SUV和跑车的概念深刻的联系起来。其实在宝马X6之前,已经有一款车开创了这一先河,那就是双龙爱腾。

 

 

    这绝不是又一次国内厂商对国外车型的拙劣模仿,事实上作为第一个被国内车厂控股的国外车厂,双龙汽车早在2006年推出的一款Crossover跨界车型爱腾Actyon,融合了Action行动与Yong年轻之意,而当时市场上完全没有将SUV与跑车概念融合的量产车,以至于大多数人看到爱腾都觉得匪夷所思,瞠目结舌。时至今日,跨界风依然流行,无论在服装界、IT界,汽车界,跨界与复古成为今年来的两大潮流。当大众CrossPOLO、名爵MG3、日产逍客在国内市场

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汽车

 

    近期,随着国VI排放标准在北京地区正式实施,关于民用柴油车型的话题渐成热门。在欧洲,柴油轿车、SUV已经占据半壁江山,以环保、省油、动力性见长的柴油车型在中国的命运却不尽人意。日前,有消息称,以个性化高端SUV享誉世界的双龙汽车的车型虽然广受北京地区车迷追捧,无奈因为北京地区对柴油车的一刀切政策,导致北京地区的消费者只能望车兴叹,而与双龙类似的大众、现代等品牌的柴油车型也遭到同样“尴尬”。

 

    双龙旗下的商务、SUV车型目前全部为奔驰技术的柴油发动机。虽然这些技术先进的第三代高压共轨直喷涡轮增压柴油发动机在动力性、舒适性、燃油经济性上十分出色,但却受限于北京地区的区域政策,导致无法在北京地区上牌。与此同时,很多个性化汽车的粉丝却期盼能在北京地区更多的看到双龙汽车的身影。以至于出现北京地区的消费者只好选择在临近的天津、河北上牌。

 

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三八妇女节

    说起越野车SUV,历来是被视为男性和力量的象征。无论是他粗犷豪迈的外观,还是他那令人澎湃的强劲动力都充满了男性特征。而现在,SUV已不再是男人们的专利了。 

 

    在现代的大都市中,有这样一种女性,她们个性独立,对各种事物都有着独到的见解,与那些喜爱甲壳虫和MINI的女孩不同,她们只对那些外型粗犷的越野车SUV情有独钟。下面我们就为这些女性列出了几款价格区间各不相同的SUV,通过下面的介绍看看哪

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    应该说,老的凯越车主是在2003年“非典”袭击过后“和平崛起”的一个新的有车阶层,其来势汹涌,以月均增长8000名左右的高速度扩大着自己的队伍。曾几何时,在每一个人口逾百万的城市街头,随时随地都可以看到凯越那极具雕塑感的身影。

    而今呢?而今的凯越车主又应该是什么样的一个社会族群,他们的队伍是否发生了变化?发生了什么样的变化?是有必要更新一下人们看法的时候了。于是乎,我这篇凯越车主社会阶层分析——2007版横空出世了。一家之言,欢迎广大看官拍砖(笑)。

    时代在变,凯越车主的年龄段亦已经悄然发生了变化,从之前的相对比较集中,从之前的主要是1960年代生人,辅之以零零散散的50年代和70年代的演变成为集体“滞后”——大部分70年代小家庭和一部分80后单身白领,并且80后的队伍有愈来愈大的趋势。

    未曾改变的,在凯越车主中,有相当一部分人,凯越是他(她)们的第一辆车,是他(她)们“车之梦”的“初恋”。在凯越诞生以前,他(她)们也曾经在各种车展和车市中寻寻觅觅,但结果却总是差强人意,太好的买不起,太差的不想买。当既

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视觉/图片

 

    金氏世界纪录「世界最速量产车」的头衔,日前由美国Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均时速所拿下。Ultimate Aero不仅打破瑞典Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h现行纪录,同时也超越Bugatti Veyron 407.1km/h的非官方纪录。

『SSC Ultimate Aero Twin Turbo以411.76km/h的惊人极速,打破瑞典Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h现行纪录,拿下金氏世界纪录「世界最速量产车」的头衔』

  与拥有私人测试场地的大厂相比,独立车厂SSC所缔造的新纪录更显得弥足珍贵。在创办人兼主设计师Jerod Shelby的领导下,SSC打造出一款

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视觉/图片

    Brabus决不放过任何一台奔驰,将在法兰克福车展推出的这台新C级动力输出为惊人的730 ps和1320 Nm,由于扭矩过于巨大,为了安全只能利用电脑将峰值扭矩输出控制在1100 Nm,极速高达360 km/h。与强大的发动机相配的是一台五前速自动变速箱,为什么没有使用六前速或者七前速自动变速箱呢?因为它们都不能承受如此巨大的扭矩输出。
 
 
 

  放在车头的仍旧是Brabus的那台6.3升SV12 S Biturbo双涡轮增压V12

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视觉/图片

 
08款兰博基尼Reventon跑车亮相售价百万欧元
 
    深灰色车身搭配棱角分明的车体,犹如一把锐利无比的盖世宝剑;这就是兰博基尼刚在法兰克福车展推出REVENTON。
 
    中置排气管足足有20cm宽,与同样蜂窝型的尾灯遥相呼应;对于顶级超跑来说,这就是象征之一。
 
图为08款兰博基尼Reventon跑车
 
 
    据悉,2008款兰博基尼Reventon跑车搭载6.5L V12发动机,最大功率650匹马力。这款限量版跑车配备了四轮驱动系统,全球限量20辆。当然其昂
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视觉/图片

 
 
世界首款概念创新运动型Coupe

  作为体育运动汽车(SAV)的奠基者,宝马现在又提出一个新的、不断发展的概念车。

  最富运动和动感的诠释宝马X车型,强调对汽车的主动驾驶潜力。典型的宝马设计语言和真实可见的外观让宝马X动态驾驶特性更上新台阶。

  奢华的车身设计融合宝马高雅运动款coupe的基因于一身。

  较大的离地间隙,超大车轮轮毂,让宝马X6概念车保留了宝马X车型特征。

  宝马概念X6是世界上第一汽车配有动态性能控制技术,在任何驾驶条件下,都能达到独特的方向稳定性和精度,配有宝马智能Xdrive全轮驱动技术。

  外观设计:

  强有力的车身光顺而柔和地与低悬车顶融合在一起。这个流线型车顶确实带有轿跑车的轮廓特征:前面短悬垂,长

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