全球首家激光影厅正式落户华星国际影城4号厅

 

2008年7月17日下午，“全球首家激光影厅”在北京华星国际影城揭幕，这次发布会是由北京中视中科光电技术有限公司与华星国际影城共同举办。从此，中国亿万观众将率先体验到全球领先科技带来的极致绚丽视觉体验，华星影城激光影厅的出现也预示着一个崭新的显示时代——激光显示时代的来临。

作为世界首家采用激光数字放映技术的影厅——华星4号影厅，使用了由中视中科领先研发的新型激光光源电影放映设备。此设备放映出的数字电影在画面显示上继承了原数字电影保持的高分辨率传统，不过激光放映技术在画面颜色上有了更强劲的突破：色彩还原度更高、更饱和、色域更大。同时，即将在本月底开业的华星分店，位于双井富力广场的UME国际影城（双井）也将引进这一先进激光放映技术。

激光显示是一种大色域显示技术，被称为“人类视觉史上的革命”，可在超大屏幕上展现更逼真、更绚丽的动态影像，实现完美的视觉震撼效果。激光显示技术是以红、绿、蓝（RGB）三基色激光为光源的显示技术，其充分利用激光特点，使显示图象具有更大的色域表现空间。由于传统显示终端仅能覆盖人眼所能识别的色彩空间的30%，致使70%的色彩无法通过显示让人们来感知，颜色的真实再现是下一代显示的关键。激光显示色域覆盖率可达90%，是当今显示技术的2倍以上，色彩饱和度为传统显示的100倍以上；同时完全继承数字高清时代的高分辨率，数字信号等特征，实现人类有史以来最完美的色彩还原。因此，激光显示被认为是新一代显示的主流技术。

通俗的说，基础数字放映设备采用的氙灯光源放映，氙灯不易于长期使用，容易磨损，需要经常更换才能保持放映亮度的需要。而激光数字放映技术采用的是激光光源，使用寿命更长，不需要经常更换，而且激光的高亮度能使放映保持“常新”的状态。目前，华星国际影城共有四种放映设备：胶片、数字、IMAX（巨幕影片）和此次新加的激光数字放映设备；4号厅数字激光厅的启动，将成为华星国际影城的又一亮点。不久后，双井新店的开业也将引进数字激光放映技术，这让喜欢在电影院观看“原汁原味”电影感受的观众，无疑是个天大的好消息。

(责编：崔岩)

 

   

    嗯~无论是自己去还是一起去都绝对是享受啊。

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                                          I'll do this!

    代沟大概是指上一代无法完全理解下一代想法的现象。“一代”的概念若从生育上来看大概是二三十年。我较善于和各年龄段的人打交道，我发现大我十岁的人，或更准确地说，即将结婚的现代都市人，他们发现自己和年轻人之间也有“代沟”。如今代沟一词的滥用程度不亚于人权、民主、社会主义等政治词语。这说明起码在北京——政治色彩极浓、新旧文化麻揉的天子脚下，“代沟”现象是有其突破年代界限的普遍意思的。什么意思呢？
    刚从四中毕业，我发现我们的后届越来越富，想法也越来越新奇。甚至，连同龄人的想法有时也会有巨大的差异。你可能会发现一个问题：我似乎在混淆“代不同”和“人不同”的概念。实际上我并没有混淆，而是通过梳理相关的现象逐步向读者说明，这二者的质是相同的。
    父母为什么和自己的子女有代沟呢？因为“时代不一样了”，父母觉得“年轻人的想法很奇怪”、“不可理解”，年轻人“不听父母的话”、“盲目自信”。而下一代觉得父母“老古板”、“过时了”，觉得“我其实懂”。剔除这些话中的感情因素我们不难发现，所有的言语集中在一点上：不同阅历造成了意识形态差异。父母方面：时效地讲，客观地讲，这一带父母普遍缺乏良好的教育（不带任何感情因素，我正试图把问题讨论清楚，请读者耐心）。而这一点主要表现在：形而上精神世界的缺失、接受新事物的客观能力和心理承受力均不强。而下一代方面，或说我的同代，由于在二十岁之前从各种正当或不正当渠道接受了巨量健康或不健康的信息。而此时我们尚未知世事之深浅，意识判断力（价值观和世界观）也尚未形成。知道太多加上肤浅（本能）自信就造成了盲目自大。最要命的是，在心理层面，如刚才所述，二者是不相容的，这就大大妨碍了正常的思想交流。我们通常所说的“开明”的父母，往往起码具备了良好的接受新事物的心理能力，很多还具备良好的客观能力（学习能力），这也就一定程度上缓和了两代关系。通过这些分析我们可以得出两条结论：
    1、“代沟”问题在客观上存在，却（可能）在心理方面陷入无法解决的境地。心理深受意识形态影响，意识形态差异亦属于客观问题。
    2、“代沟”的客观存在，其根本原因在于两代接受信息质、量、时机的不同，这影响了意识形态的形成。
    对于第二条，我们大有进一步讨论的空间。社会进步越来越快。我不清楚有没有相关的模型描述此事，但只觉上我们社会进步的速度已经从一次方、二次方、甚至五次方进入了更高的次方数。如此令人爆头的进步速度以及进步速度的进步速度反映在信息量同样方式的增长上。“现代世界最不缺的就是信息”。如果泛化“代沟”的概念，或“代”的概念，根据第二条我们不难发现：一代原来是三十年，现在是十年，很快会变成五年、两年、一年，将来就是半年、三个月、半个月……这完全取决于信息进步的步伐。结论是略显惊人的：长期的看，代沟曲线将变得非常平滑，亦即：代沟似乎将不再是问题。
    呼应开头提到的问题，我的答案是干脆的：从信息的角度讲，“人不同”等于“代不同”。当然不全等，前者横向，后者纵向，但其本质原因都是信息摄取的差异。需要明确的是，这里“人”同“代”一样是个群体概念，即我在说“人不同”的时候，不是说个人和个人不同，而是在不同社会阶层上来说的。
    好了，在信息时代，“代沟”曲线日益平滑，“人沟”地形日益复杂的时代，我们该怎么做呢？我们如何通过自己的努力，在自己的家庭中避免尖锐的两代矛盾呢？原则是很简单的：即时摄取最新的信息。事实上，由于我的同代已经有不少人受过较良好的教育，接受能力应该有所加强，所以这一点是现实的。虽然目前中国教育现状令人失望，但是……那不是这篇文章能讨论的。至于“代沟”何去何从，我已经回答过了。

    我在这里只是提供出一种思路，欢迎大家一起讨论。
    最后，信息，当下最热的关键字，是有其热的原因的。

    凉白开是我在分类中新建的一类。其中的第一篇文章是一些毛绒球球的图片集。最初的动机是因为觉得此集放在哪类里都不合适，只好单开一类。“凉白开”由其并无大义又必不可少之特点而来。生活中有些是不足以称之为“生活记录”的，捧到哲学讨论的高度又显得很不要脸，但却是必要的调剂。此类别便收此类文，如刚刚讨论的相对逍遥问题。
    凉白开是必需的。这点是在“自足价值”的层面上说的。我们开车一是为了生存，二是为了享受驾驶的乐趣。前者可谓“工具价值”，后者可谓“自足价值”。当然此二者存在一定的较差或概念传递，但这不是这里讨论的重点。
    生活中不一定每件事都要有目的，甚至很多事其目的对我们来说远没有享受这个过程重要的。女孩子喜欢购物逛商场，便是个好例子。而逛商场一般是不会改变我们的生活轨迹的。这样的事，其一大特征就是自足价值对我们的重要性远高于工具价值。
    价值可以是客观的，更可以是主观的。主观价值的大小取决于主观因素：素养、能力、知识量、信仰等等。自足价值是主观的。工具价值本身应该是客观的，但主体的评估过程会受到主观因素的影响。通俗地说，生活是我们自己过的，所以只要我们认为有价值的事情，去做就好了。评估结果是否恰当很大程度上取决于我们的阅历和素养。这也是必然的。但并不令人无奈。正因为我们很大程度上也只是阿猫阿狗，我们才要努力将我们自己同它们区分开来。人生的局限和乐趣便均在此。
    学习的乐趣和局限便在自足价值和工具价值。学习的价值也可从这两方面分析。一些人声称上大学是没有用的。第一，何谓有用，何谓没用？请拿来标准。第二，这种人往往没上过大学，此说法从何而来？请拿出依据。第三，请问你们凭何如此自信自己的说法是对的？何谓对？请作出报告。具体的逻辑辩论我就不去做了。这种问题往往是“价值问题”，而非“事实问题”，是无法辩论彻底的。疯狗说，上大学没有用，这话于他大概是对的。一个很有智慧的邻居说，上大学没用，这话于他大概也是对的。看吧，我说什么来着。

    学习于我，其价值甚高。现阶段，我更重视的是学习的自足价值。

一、玄虚乐土vs.公交车
    庄子境界对最高层次是无所侍凭，吸风饮露，物我合一。每每读庄子的作品，便能受到天人境界的熏陶，顿觉自己大彻大悟，仿佛圣人似的。实际这是种美丽的形而上熏陶，执著的天人学追求，而非实用的人生态度。庄子所谓的最高境界，是无人可能达到的。我之所以相信庄子达到了此境界，乃是避免“多讲多错”的，实际并无凭据。若要细究庄子究竟达到了那一层境界呢？八层天还是九层天呢？这是无法解决的辩论。不如假定为最简单的情形，也免了“悖论上帝”的情形。
    庄子之境界，不可能为社会中重功名之人所有。我很愿意相信存在这样境界的人，他们身为宇宙公民，同时名利双收，但这种可能性微乎其微。宇宙境界，应为无所额外追求之人所有。这里的“额外”，虽没有明确的界限，却还是有界限的。我的高一和高三的语文老师便都是这种境界的人。不追求额外的闲物，才能平和悠闲地去思考人生、伦理、死亡、宇宙等重大的终极课题，也才有可能悟透冯虚御风的境界。
    那是庄子的玄虚乐土，如共产主义是不可能达到的。但这不能阻止人们去追寻它，探讨它。史铁生对天堂的看法有着与此类似的一面。天堂之价值在于精神的永恒追求，而非到达后欲望上的满足，否则人们便会去寻求新的天堂。人们乘坐公交车大多不是为了享受闷臭的汗味，而是为了达到目的地，从而达到下一个目的地。而追寻虚无境界的人真正拥有的是沿途的沐浴洗礼。

二、学问人vs.圣仙乞丐
    最有条件抛开一切的人，最佳的大师幻想对象，是我所称的圣仙乞丐。真正深山中的风水先生便是这一类的人的典型代表。这类人认识世界的方法是玄虚的。
    与此相对的是学问人，他们以逻辑和数学为终极信仰。学问人可分为两类：科学家和学问家。科学家依据客观事实得出一系列可验证的结论，如“每个人都有大脑”。学问家关注社会方面的问题。他们称不上是科学家，因为他们依据一些很容易被推翻的假设得出很多令人唾弃的结论。所有的学问人通过定限的思维考察这个世界，研究局限在一定范围内的客观规律。
    圣仙乞丐没有研究经费和政府声望，也没有共产党的阳光支持。他们在思想上完全逃离了社会的束缚，以玄虚的犀利眼光默默注视着世界。他们依据的是某种玄虚的要领，得出宇宙范围内普适的结论。中医为一例。西方文化易于学习和传播，因为逻辑很容易被一般的愚人所接受。东方哲学气数已尽，因为经济淹没了玄虚。

三、强人vs.我
    我不是强人。强人的特点是在心理和能力上都达到非凡的高度，因此任务和受挫对于他们比起一般然要容易处理些。我在此客观论述此事，并无意与励志书作者或其他阿猫阿狗争论。我们凭经验知道，同样的挫折，可以逼弱者自杀，但可以令我这样的人再活一次；我们同样不难认同，我永远成不了舒幼生。

四、九重天无用vs.相对逍遥
    能力和智力的差异会影响我们提升境界的最终成果。我永远成不了李白，这是的确的。但既然到不了九重天，那对于我便是无用的。庄子创了一片乐土在那里，我们不一定就非要达到那里。再推一步便不难得出：九重天无用。以此则知：八重天无用。如是便知，任何刻意的哲学层次追求无用。刻意追求，实则不再逍遥，就犯了阿猫阿狗才会犯的谬误。
    放下大智慧之类的“九重天演论”，我们便懂得，逍遥乃相对而言。对生活中的事冷眼明辨，然后采取经济学的思路决定自己是否该参与、参与多少等问题，此即逍遥。
    作为社会的一员，九重天无用，相对逍遥是真。
    相对逍遥的基础是知死。未知死，焉知生？了悟死亡，便知奋斗不是为了名利上的成功，养育子女并非仅尽责之简板，其玄虚之义，早已了然于心。

五、智人vs.疯狗。
    在此欲替我强调“智人”乃是原始人并嘲笑我没有常识者，便属疯狗之流。
    疯狗之于人，便等价与阿猫阿狗或蟑螂臭粪，是无需在思想上理会的。

六、跋
    独对天地，我心自了。

 

 

 

p.s.我对球形毛绒物之爱甚过爱小书,hehe

    昨天晚上写下的文章可谓逻辑混乱、观点不明，当即决定删除。有几个概念需要摘开：美学、性学、现象学和形而上学。由于我对现象学和性学还是一头雾水，对美学的了解也甚是肤浅，所以讨论此几者的异同尚为时过早。至于形而上学的价值，有机会我会再专门写文章探讨。

    何谓现象学？不知道。真不知道。目前为止一点都没头绪。

    今天读完了《撞上快乐》。全书阐释了人们对追求快乐的巨大误区。文风幽默、废话众多、逻辑严谨、观点精辟，本人甚是欣赏。阅读的乐趣不在于记住读的每一个字。作为一本论述型的著作，我能记住其最核心观点就不错，而且现在我并不能用语言将我刚刚得到的我尚似懂非懂的东西表达出来。阅读的乐趣有时就在阅读本身。这本书的观点我基本没什么可反对的：人们并不能预测未来的情绪，但却没什么人真正意识到这一点。但难道读完一整本书就只获得这么点东西吗？也许。反正我是不会去研究这本书具体的论述逻辑链。但其中很多好玩的心理学实验倒是可以没事儿翻翻。其实阅读作为一种爱好，一种消遣，本身并不该奢望从中学到多么多么多的东西，那样会把自己累疯的。读罢只觉新鲜有趣，明白了一点道理，知道了一点知识，足矣。

    前几天答应女儿传授她车考的技巧，结果我一直忘了这茬，昨天晚上还是她提醒我我才想起来，实在不好意思。今在这里列出我考科目一、二的所有心得。如果你学的是慢班儿，内路考试难度会大很多，快班只考定点坡起、限速门和侧方停车。其实开车就是一个感觉。这里列的仅供参考，重在自己多找机会练习。

 

    桩考：移库很弱智不说了，这里说说贴库和倒库。
    这两天和其他人交流，我得出的一个结论是：人与人的立体视觉能力各有不同。具体点说，有人善于从左感觉，有人善于从右感觉，有人看鼻子准，有人看屁股准，当然也可兼有几点。我觉得贴库很难，必须严格绕着参照物把屁股塞进去方能喘口气；但倒库几乎完全是靠感觉。有的人就恰巧相反。
    任何老司机都会告诉你，开车靠的就是一个感觉。这句话的实质就是“熟能生巧”，你练得多开得多了，自然就那么“觉得”了。所以要多练习，到考场去练习。
    一些具体技巧：
    1、教练教的大部分到最后是没用的，记住最关键的参照物即可。贴库是三角玻璃角的小标志绕杆，倒库是方玻璃角的小标志绕杆。这两点是保证屁股塞进库的关键。屁股塞进去了，车头正的时候把轮回正就行了。然后就是看看车进库之后歪不歪，歪的话调一下就行了。尽量调正，尤其是贴库，要不然移完库车会更歪，保不齐出线。
    2、有的参照物是永远对的，有的参照物就不是。比如刚才提到的小标志：标志没了能看玻璃角，玻璃没了只要车顶别给卸了就还能看！这就是永远对的参照物。教练教过我贴库出去的时候看后座椅的某个位置与杆对齐后向左打死，其实这步的目的就是把车开出库，所以到最后根本没必要记，跟感觉走就完全可以。记也行，人家要心血来潮把后座子给你拆了呢？你看啥去？这不是开玩笑，我认识个女的皮卡没过就因为这个。每个要点都有对应的目的，所以先明确目的再决定是靠感觉还是记要点。
    3、慢点儿，再慢点儿。越慢找方向的机会就越多。靠桩考的车一般都带助力，而且很强劲，松离合的时候脚底下有点儿谱，慢慢绕着参照物转，我们最终目的是要过考试嘛，不怕慢。当然了，能快就快点，比如移库的二上二下，这种形式上的事，快点就快点了。
    关于桩考我能想到的经验就是这些。

 

    内路：这部分我能说得很少。说两点：第一，在道内中间稍靠右侧行驶，这是开车的规矩，也是考试的宝典。千万别瞄着线走。定点坡起的参照物只有正确走线时才准，否则能差出很多。第二，练习时有机会就给点儿油，脚底下体会一下，尽量避免我的窘遇。而且速度起来后更有开车的感觉，你的视线将逐渐从车头移向远方，画出的龙的曲率半径将越来越大，最后好的状态是走直线不再画龙。

 

    老爹的经验都告诉你了。好好练吧。

    攒念cuán。RP是“人品”(Ren Pin)汉语拼音的简称。攒RP是现在很流行的说法，我估计跟“RP”听起来很顺口又很像个电脑游戏术语有一定关系。
    我有一次考理综，物理题做错了，满分20分的题老师扣了我3分，结果合分的时候写错了扣了我17分。当然我们这群人对这种事情都不在意，聊天得出的结论是我“人品不好”。高三理科狂做题的那阵，有时候分数不是特别好也归咎为“RP太低”。有些老师对学生总是爱搭不理糊弄人，那是纯粹的RP太次。
有的老师说：“高考就是攒RP”。
    RP本来指的是人品，可稍细一想便不难意识到，平时所说的RP其意思已经远远超出了“人品”的外延。那么，“攒RP”作为一种流行的说法，其实质是什么？换言之，攒RP究竟是什么意思？
    让我们先处理最简单的情况：RP是某种没有实际内容的调侃词语。这种情况实际上非常普遍，尤其在简单的很不严肃的交谈中。比如“RP不够”就相当于“事情没有按事先想的进行”，而“RP低”也就相当于“事情没有按事先想的进行”的某种原因或借口，没什么实际意义。如以上扣错分的例子中，RP低=运气不好。
    而在稍严肃的情况中，RP有着很有启发性的意义。
    以上高三的例子中，做一定量的题是拿高分的保证。将分数不够高归咎于题做得不够，再将后者等同于RP不够高，这很合理。这条逻辑链中蕴含着某种因果关系，即“种瓜得瓜，种豆得豆”。攒RP，便是种瓜种豆的过程。可见无论是学习、工作、人际或其他方面，攒RP是有其积极意义的。
    在人格方面，攒RP体现在自身修养。道理是类似的。
    在这层较严肃的意义上，攒RP是一个长期的过程，是一个自我构建、自我塑造提升的过程，在不同的阶段或情况中体现在不同的方面。一方面，这句话有着很强的鼓励性，但另一方面，这也是句很泛泛的话。在攒RP的过程中，我们还是要具体到计划中，计算出自己要做的事。

    本文在本人今天上午考桩考和内路合格后，因对之前几十个小时的经历颇有感慨写下。我将以时间为线索，顺序按思路铺开，梳理一下我克服困难的过程。凡事做后总要有思考，无论成与败。本人笔拙，但冀此文能为朋友们提供一些实际材料和经验。

 

    7月15日早，我来到驾校。14日没去，因为当时一想到要开车就头疼，我权衡了一下，认为休息一天再来比较好。结果实际上15日我也是硬着头皮去的。这种情况可能比较少见——讨厌学车。其实主要是因为那里一天中等的时间占绝大部分，每天最多摸1个小时车，一般都在半小时，所以当时我有很厉害的抵触情绪。
    15日，上午跑了两圈内路，下午等到6：30才练了一次桩考，跑得乱七八糟都快把杆子撞飞了。一天的练习到此结束，我摔上车门就回家了。明天还有一天，后天就要考试。事情似乎陷入了绝境，这样下去肯定是过不了的。我的头快炸了——生理上。我当时想：我恨车。
    出于情绪，我跟父亲和一个年长一些的朋友谈了谈，结论是：退学这条路不能走，困难终归要克服。我当时跟我父亲说的最后一句话是：您什么也别说了，让我静一静。

 

一、先列出一条思路大纲，以解决生理上的不适。
    不管由于什么原因，当时我是极恨车的；不管出于什么理由，我当时是极头痛的。要解决问题，先要解决这两点。只在情绪上痛苦是什么也解决不了的，解决头痛的办法只有静下来思考。思考的第一步是拿出思路。

 

二、我有什么？我没什么？
    我有教练教给我的要点、在场外的很多次经验和在场内的一次经验。
    为什么场内这次会失败？因为我忘记了一些要点，而且很累了，脑子眼睛都不太好用了。回想起来，两次我贴库都打轮打晚了，所以一定是参照物看错了。于是我开始顺次回忆有哪些关键的参照物，我发现有一些我是不太确定的。疲劳驾驶使不得，这逼迫我思考驾校练车的黄金时间：早中晚不考试的时候是上车几率很大的时候，而晚上5点后人少且去时方便，于是我敲定了第二天去练车的时间：4：30到7:00。上午去买下午的桩考场地票（持票练习），然后回家，下午再去：就这么定。
    场外的经验不能白有。内外（考场和训练场）的主要区别有两点：方向盘不同（打死圈数、松紧、大小等）、离合助力大小不同。想通这两点，第二天就可以注意一点。而且父亲告诉我：打方向盘数圈数没意义，要看车头摆角去感觉。而且，开得慢一点，找角度的机会就更多。
    我没有的是练习的机会。我决定下狠手买十张桩票。（部分由情绪所致，其实十张票有点大炮打蚊子的感觉）至于内路，五点后积极上车，只要能跑个一两圈就没什么问题（我当时是这么认为的）。

 

三、我应该有却没有的是什么？我自己能争取到的是什么？
    应该有却没有的无疑是经验。已谈，不赘。
    跑内路的时候，我可以试着争取到一个好教练——俗称RP（人品，Ren Pin）值比较高的主儿。教练RP高主要体现在有骂、讲、说的欲望（信息+意愿）。如果能摊上一个好教练，便有“听君一席话，胜读十年书”的效果。

 

    心意以决，以上基本是我的行动方案。明天上午去买票。

 

    7月16日上午，我到得并不早。恰巧赶上手续处的女的不在。等待少许，只见梦洁姐妹从练车场出来，打了招呼，和其他几个认识的人先一起进了小卖部休息。我趁机要了梦洁的手机。

 

四、RP上的运气
    我其实想了想标题应该写“什么的”运气。想来想去，只有RP是泛泛能概括我想表达的又很形而下的一个词。这里侧重RP的“信息”和“意愿”方面。
    人际的力量是很强大的。大家做着同一件事情，总会有不同的、实用的体会，也总会不同程度地提供给你一定的信息。此问题不深入，我只强调那句经典之言：出门靠朋友。
    我拿出笔记本，向那几位朋友好好讨教了一番。你一言我一语，考场走桩的基本要点我已经熟记下来。又一起讨论了少许走内路的心得（相对简单多了）。后买了6张桩票。11点左右，告辞，回家，吃饭。

    我有什么？丰富的理论和实践经验。我没什么？那6张票能给我的更多的经验。
    我应该有却没有的是什么？没了！我能争取到的是什么？利用好那六张票，利用好不多的跑内路机会。

 

五、做计划
    接下来的几个小时，我先睡一觉，体力养好后到车场跑两圈车，等桩考考场快下班没人了，我去练那6张票。7点左右离场回家，洗个澡，早睡。

 

    饭后熟睡若干时间，3：30出门，约4:30进车场。
    到的时候还有几个买票跑内路的。等待不久便上了车。我赶上个好教练，属于你随便说个一般疑问句就能给你说出一堆话那种。和他跑了三圈收获极大。18：08进桩考考场。由于已经快下班了，车内空调都关了，6张票练下来满头大汗，但基本都跑得非常好。最后两次倒库把杆子撞得稀里哗啦，我知道那只是因为我累了。下车的时候一个工作人员一边骑车出去一边对我说，“多棒啊练得！等着约考吧。”我很欣慰，今天下午是成功的下午。晚上按计划很早睡了。

 

    7月17日，4点醒后就睡不着了。心里特没底，感觉一宿脑子里都在钻杆进库。

 

六、放松
    关键时刻掉链子是最shit的事，解决的办法就是放轻松。这里“放松”的实质，我想，应该是理性层面上有底的前提下，允许自己正常的紧张。头几十个小时我的计划一直很成功，所以在思想层面上，我很有底。虽然心理上还是有些紧张，但控制一下，发挥正常水平就好了。拿出手机，翻看到父亲15日晚的短信：“放松！放松！！”我想起我给别人发的一条短信：“别瞎想了，该干吗干吗吧。”

 

    我有什么？万事俱备。我没什么？只欠东风。
    我应该有什么却没什么？“放松”。我能争取到什么？正常发挥。

 

    我排得比较靠前，顺利通过桩考，在三项门口等着排队。
    稍许，上车考三项。
    三项很扯，鉴于本文内容范围，不在此牢骚，总之我过了，而且我是尽我的能力通过的。他老崔我给油儿，可平时都是用离合的助力走的，从来没踩过油！那里直道也不长，结果脚有点儿乱。最后停步时忘踩离合就刹车结果熄火了，考官猛训我一顿，叫我赶快签字。哪……很幸运。

    总之，至此，科目一、科目二考试通过。办理相关手续后，我就回家了，坐在电脑前写这篇文章。

以上经历全部真实，被在下认为是压力之下克服难关的经典，至少在我自己是这样。当事情进入死角，又无退路时，我们必须静下来想一想，该怎么做。总结起来便是：四个问题——做计划（+RP上的运气）——放松。

 

    难关已过，接下来的挑战更多，但现在首要任务是小憩几许。安好。