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(2007-07-21 02:26)
分类: 之乎者也----
放假了,虽然没有了前些时候那么昏天暗地了,但是也变成了彻头彻尾的夜行者,又想写这博客了,不为什么,就是从4月24号到今天已经快三个月了,感觉自己的心是重生了,没有了雨,还洒满的带着香味的阳光,一个人的灵魂究竟可以接受几次洗礼,哈,希望我冷落的好朋友不要介意,我回来了--------
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(2007-06-25 13:04)
   两个月没有怎么上网,一是电脑坏了,二是这网就是一个彻头彻尾的垃圾,不上网就是不是像被流放到祖国的70°E去治沙种树一样,呵呵.来北京是第一次来网吧里上网,再过半小时就下,感觉每个人在网络上就像Socrates一样,呵呵-----
   真是牛,挺厉害,大傻X
  
 
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(2007-06-08 20:32)
分类: 之乎者也----
       偶成 戴望舒
   如果生命的春天重到,
  古旧的凝冰都哗哗地解冻,
  那时我会再看见灿烂的微笑,
  再听见明朗的呼唤--这些迢遥的梦。

  这些好东西都决不会消失,
  因为一切好东西都永远存在,
  它们只是像冰一样凝结,
  而有一天会像花一样重开
 
 
 
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(2007-04-29 08:57)
分类: AUTOCAR
 Lotec其实是一家改装厂,创办人Kurt Lotterschmid是一位不折不扣的赛车手,早年使用保时捷912和BMW的M1征战各地,1981年与BMW车厂合作组建了车队并使用M1赛车参与赛事。到了后来,也如其他赛车手般成立了这家专门改装和制作超级跑车的车厂。

       Lotec C1000是他们的第二辆成品,但制作上没有了过去以改装为基础的运作模式,转而自行设计建造车架,动力系统则使用梅赛德斯的超强动力。这辆车全世界只有一辆,1994年开始构思,1995年完成建造,是一个阿拉伯酋长国的酋长为了想拥有一部全世界最快、独一无二的车而定制的。

  一如其他改装厂的打造方式,动力系统上,Lotec采用了降低压缩比,外挂涡轮增压器的方式,原装的V8发动机排气量达到5600cc的前提下,他们外挂了两颗来自Garrett的涡轮增压系统,将增压值调至

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(2007-04-29 08:38)
分类: AUTOCAR
   装载着8.3L铝制蝰蛇发动机的道奇Tomahawk概念车,突破了一切关于个人交通工具的常规思维方式。这部四轮单座的汽车是滚动的雕塑,它结合了装饰派的艺术设计和极端的动力。蝰蛇的500hp(373 kW)的V10发动机向双后轮提供动力,给予了这部激进的概念车以超过483km/h的极速潜能——只要有人敢测试它的话。道奇Tomahawk概念车就这样咆哮着跑上了2003年北美国际车展的公共展台。

  “道奇品牌的哲学总是挑战我们去触及生命的边缘。”时任克莱斯勒设计部副总裁的Trevor Creed说道。“从骑上Tomahawk的第一秒开始,拼命抓住和把握任何事都是很必要的。它是如此极端和充满热情,一眼就能看出真正狂热者的需要什么。”第一眼看到这部概念车,你一定会身不由己地不停说着……“Wow”……“Why”。

  人们总是会问,为什么这家以创新轿车和卡车而著名的

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(2007-04-25 22:04)
 
 
 
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(2007-04-24 07:06)
分类: CG
 

动画驱动靠'动力'

--动画生成中的三大关键技术

■ 蔡涛 金刚 胡汉平



关键技术之一:关节动画技术

使用关节骨架来表示人类或者其他骨架动物的身体结构是表演动画技术中最主要的思想,所涉及的技术就是关节动画技术。这是一项非常复杂的工作,其中许多运动控制手段至今尚未解决。

近年来,在动画制作系统中,使用骨架控制三维动画角色已非常流行。在这些系统中,角色的骨架定义为一系列骨件,而包裹这些骨件的'皮肤'则是一个顶点网。每个顶点的位置因受到一个或多个骨件运动的影响而变化。因此,只要定义好角色模型的骨架动作就可以实现栩栩如生的动画了。被定义为皮肤顶点的运动则以数学公式的方式生成。

使用关节骨架系统,动画师可以非常容易地设置和控制三维角色关节旋转点动画,其只需要专注于角色骨架的动画,而系统可以自动建立一张几何'皮肤'(表示这个角色的外

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分类: 视觉
 
北京2008年奥运会专用色彩系统
中国红

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分类: 视觉
 
 
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(2007-04-15 01:39)
分类: 视觉
  春天应该在乡间的田野里,在没有别人的郊外,在蓝蓝的天空下,在飘来的淡淡的花香味中,远远的,只有自己可以嗅到.
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