幻想着为家乡做一点贡献，设计开趟进沪快速，都说要三进啊，咱先把上海搞定吧。排图的过程中发现进上海容易出上海难啊，下行可以踏着晨光进上海不被猪群踩，上行可能是我的点排的不好，被14趟车连踩，中途还要待避1512，简直惨不忍睹。但是沪宁线上如果不在下午3点前后插进去，恐怕就要等到晚上11点以后了，显然这是临客的点啊...所以，所以还是让旅客朋友们在车上多呆一会儿吧，呵呵。言归正传，新车新图，上嘞~~~

 

宝坻-上海 开行一对快速列车 K507/8

车辆担当：北京铁路

    若是坚信有什么陷阱，自然是我费尽口舌也无法撼动你的观点。我们何必相互执拗呢？也只有在这里，我的陈述才能稍显冷静。也许我已经有了答案，一个你看来不是答案的答案，否定一件事情是可以接受的，忽略一件事情是让人感到遗憾的。你要承认，我已经独立，我告诉你的事实，我用我一年的行动告诉你的事实就是这样，以后也会如此。相安无事或许就是最大的容忍和理解。我还想告诉你，我星期四就去苏州了，我已经买好了车票。
    冷淡是因为拥有的太多所以害怕失去，也许你得到了自己能够感觉到的快乐，却也失去了许多的其乐融融，我想我们心灵的隔膜，即便没有这一切，早晚也会因为我的成长与日俱增。我也很痛心如此，但我的母亲自幼教育我要成为一个正直的人，善良的人，我记住了。然而这中间又存在着一个现实的反差，我可以理解但是让我接受还是有些障碍吧。纵然我也可以接受，这道心上阴暗的印，想必也要存留许久。因为日后我想要追求能够享有快乐的生活，和你的观点是不同的，我永远不会孤单着，也不会让自己孤单着。即便是现在我也不是单纯的一个人，而放弃我坚持的珍惜的东西，我会众叛亲离。我也会很难过

    现在是北京时间19点06分，2008年3月15日。

    我在二伯家。据说我所在的考点就在贵州路，但是一天下来我也没有去做踩点之类的工作。气氛和上次公考似乎大相径庭，一点也不紧张。嗯，不紧张。

    今天算是快乐的一个考前日，我从昨晚的梦到现在似乎都很愉快。昨晚梦见和老婆到一个古镇去旅行，她在一个宽敞的老屋里bathing，很不可思议，梦里我给她披上了浴巾。后来的梦不怎么记得了，貌似我一向如此，梦只记高潮。

    8点多的时候去汽车站，在南三路的交口远远望见一辆缓行的长途车，我心一软，把它放了过去。事实证明这又是我优柔寡断让自己遭罪的又一个铁证。我所上的这辆中巴，活宝要比正常人多。坐在我旁边的老先生多买了一张车票，车都开到石桥了非要下车退票，死活都拦不住。同行的不知是他的儿子还是什么亲戚使劲的拦，这老头儿真有点人来疯，越拦越挣。他这个伴儿在后面甩出一句话让我很汗：过年时候攘出去700块钱您都不心疼，这15块钱看把你给坑的...

    显然这个老头，有点那什么...

    紧接着

    今天在网上无意的点到了一个小游戏，玩起来竟然让我充满惊喜！打开游戏之后第一个感觉就是很对路子，玩着比较有瘾。这个游戏具体有多少关我还没有探究清楚，只是打到了第三关费城枢纽就挂掉了。而这第一关着实让我白激动了一下，游戏一开始就显示了九个让我无限憧憬无限景仰无限崇拜无限热爱无限期待无限激动无限热血沸腾的字母“Newcastle”，刚刚我才意识到被忽悠了，这个枢纽不是泰恩河畔的纽卡斯尔，而应该是伦敦的某个地点，因为车站两端的 Liverpool Street 和 Waterloo 这两个车站在伦敦实在是太有名了。游戏的第二关是北京枢纽，第三关应该是费城。一关比一关岔道要多，也越来越难控制，不过游戏玩的不就是难度嘛，呵呵。
    刚才把游戏发到了

今年的春运完了。

呵呵，就是这意思。慢吞吞的把博客的招牌给改了。算了个小帐，春运期间我和女朋友统共为铁道部贡献了人民币陆佰贰拾肆圆整(￥624.00)，她占大头儿。我在这场春运中经历了对京沪线受雪灾影响的关注这个高潮，其它的经过也只能算是毛毛雨或者小插曲了。送她回苏州的那天的周折当然是万万没有想到的，回想一下也觉得有点冒冒失失，若不是还有李娜同志断后，差一点就让一张车票变成废纸。那天下午本想在月牙河浪漫一把追追渐渐驶离月台的列车，先是由于条子的捣乱少了点雅致；后来我又发现DF11的马力比较足，追了10米我就意识到我如果不是刘翔肯定跟不上流儿。只好自己站在月台上，目送客车特三四慢慢的消失在视线之内。然后我马不停蹄的到万新村找李娜换票，又折回月牙河退票。忙完了所有事情坐在24路上才忽然觉得有些怅然若失。第二天早晨我和爷爷坐火车回宝坻，开车前我坐在车厢里把T238解挂换挂的过程看了个清清楚楚。车过北站，威风凛凛的烧酒鸡拉着104、110在京山正线上6分钟内先后跑步踩过6416，承蒙京山这段是乃是三股道，幸而没有让我们稍息。1个小时以后车停宝坻站，我的旅途、我

2月2日晚上20:19分，Z2次列车驶入无锡车站。在外工作7个月之久的老婆登上了该趟列车，开始了她短暂而绵长的归家之旅。

K356/7次（广州-重庆北）  K302次（广州-武昌）    1126/7次（广州-洛阳）

K476/7次（贵阳-福州）    T253次（天津-广州）    T12/3次（沈阳北-广州东）   

2176/3次（襄樊-广州）    T179次（济南-广州）    K598/9次（包头-广州） 

K84/1次（西安-广州）     K66/3次（贵阳-广州）   K201/4次（重庆北-广州）

K212/09次（宁波-广州）   2288/5次（宜昌-广州）  K304/1次（连云港东-广州）

2115/8次（襄樊-广州东）  L349次（上海南-广州）  L819次（郑州-广州）