吴晓光：永远在路上

本报记者 王娜/文

吴晓光语录：

我是一个喜欢挑战、喜欢迎接挑战的人，我喜欢汽车运动，血管里流的是汽油。

吴 晓 光    37岁  

河南帕拉丁汽车俱乐部有限公司

自由人摩托车俱乐部秘书长

中国童军的户外训练教官、《红十字会》志愿救护员

参赛经历

2003年参加摩托车郑州—拉萨集结赛

2004年参加摩托车郑州至黄河源头集结赛。

2005年河南首届摩托车挑战赛。

2006年第二届环塔越野拉力赛C组第八名。

2007年第三届环塔越野拉力赛受伤退出

    对于采访吴晓光，记者等了一周的时间。见面时他刚刚带队风尘仆仆的从太行山大峡谷归来。记者先请他用一句话来概括自己，他引用了著名作家杰克·凯鲁亚克代表作的书名，意味深长说的：“在路上。”我们的采访也就在他摆满车模和挂着赛车服的帕拉丁俱乐部的办公室开始了。

从外企白领到赛车手

    第一次见到吴哓光时，不敢相信眼前这位身型并不魁梧的他竟然多次驾摩穿越新疆、内蒙、青海、西藏等恶劣地段。但是从吴晓光炯炯有神的目光中透露着职业赛车手、资深户外领队的睿智与坚毅。

    吴晓光承认自己从小就活泼好动，比较顽皮，对新鲜事物总是很好奇。酒店管理专业毕业后，他进入了海南一家酒店工作接待来自海内外的游客。吴晓光由于工作中经常需要替客人安排旅游的事宜，游历了许多景区。对于户外大自然的美丽，吸引着他开始梦想着有一天也会游遍天涯海角。

    从海南回来后，吴晓光进入某外资企业驻郑办事处，一干就是八年。也许天性的不安分，使得吴晓光迷上摩托车，迷上户外运动。也正是外企不错的薪金待遇，支撑着吴晓光这种“烧钱”的爱好。徒步、搭车、自行车、摩托车到自驾车，青海、西藏、内蒙、新疆……吴晓光征服了一个又一个的挑战，一发不可收拾。

    2004年他加入了河南自由人摩托车俱乐部，开始了职业摩托车手生涯。“那时候，几乎每周都要骑着摩托车在黄河滩上跑两天训练，感觉自己（技术）差不多了就报名参加比赛。”吴晓光告诉记者。2003年他参加摩托车郑州—拉萨集结赛；2004年参加摩托车郑州至黄河源头集结赛；2005年河南首届摩托车挑战赛；2006年第二届环塔越野拉力赛C组第八名；2007年第三届环塔越野拉力赛受伤退出。也许对于受过专业训练的职业赛车手来说，这算不上什么骄人的战绩。但是对于一个“半路出家”的外企白领来说，放弃了优越的工作环境和职位，专职去投入到自己的兴趣爱好中实属不易。

罗布泊遭遇惊险

    目前吴晓光已经拥有了4辆摩托，参加过中国新疆环塔汽车摩托车越野拉力赛中。新疆塔克拉玛干沙漠空旷、浩瀚、冷酷、深远，是世界第二大沙漠，被世人称作“死亡之海”！该赛事比赛路段艰难复杂，包括沙漠、戈壁、砂石路、搓板路、水毁路等路段，被誉为“东方达喀尔”，对参赛者极具挑战性。

    两次“环塔”经历，使吴晓光终身难忘。2006年第一次参赛时他骑着摩托车在素有“死亡之海”的罗布泊迷路了。“当时连遗书都写好了”他说。

    吴晓光回忆起当时的情况：“早晨七点左右从营地出发，与许多人一样为了省时我们直接把GPS设置到从起点到终点，忽略了其他两个信号点。于是我就按照GPS指引的重点方向开了出去。用一上午的时间开到了罗布泊，一路开下来没有看到同伴的身影，心理觉得有点不对劲，但我仍按照信号的指引又继续上路。”

    “突然前面发现一道车辙，心想这下可好了，跟上队伍了。不过立即我又浑身冷下来，后背冰凉。因为这是我自己的车辙，这一天我在罗布泊兜圈子又回到原地了，我迷路了这是很可怕的事情。食物和水都不充足，浩瀚大漠荒芜人烟。”吴晓光讲述着：“我坐在地下思考了一会儿决定回原来出发的营地，这样比继续冒险前进更安全。”吴晓光从原路回到出发点的营地后，又连夜重新出发，到达终点营地时已经凌晨4点了，体力已经到达极限，连续驾驶了20多个小时。

腰椎骨折大难不死

    在今年的“环塔”赛中吴晓光因伤退出。“那次比赛时沙土路面掩埋着一截树干。当时我没有发现，直接前轮顶上去人被甩出去十就米。因为速度太快，惯性太大，200多斤的车子飞起来翻几个圈之后正好砸在我的后腰上，当时我就晕了过去。醒来后我在腰上喷了止痛药，在过路的采访车帮助下继续骑上摩托行驶50公里到达营地。”吴晓光很平静的讲述当时的情景。

    他又说道：“后来我被送往了县医院，医生看完片子后一把给我按到了床上。诊断结果是‘脊椎骨折’，伤到神经的话很可能就会下半身瘫痪啦，我命挺大。”

当被问及家里人对他这种“玩命”的爱好如何看待时，吴晓光说家里人一直就不赞成他搞这项运动，家人很担心他的身体和安全，毕竟快40岁的人了。但是吴晓光又说：“我脾气比较倔强，认准的事必须要去做，不让我做就等于让我受罪。”因此，他拒绝了在床上修养一年治疗腰伤的建议，而在腰上打了钢钉继续生龙活虎的投入到他热爱的事业中。

“帕拉丁”燃起四轮激情

    在2006年五月，他开始筹建组织帕拉丁俱乐部玩起了越野，现已吸收会员2千余名。组织车友去俄罗斯、西藏、新疆等地的长距离自驾游。俱乐部每个月都不定期的举办大小活动，吴晓光凭借自己多年的户外经验和驾车技术，使帕拉丁俱乐部在河南甚至全国的车友俱乐部的活动搞得有声有色。

    据他介绍，目前他正在筹划西藏、新疆等自驾路线的租车业务，给全国各地的驴友们提供专业的司机和车辆。这样对于对路线不熟，或者缺乏救援保障的旅行者来说，省去了很多麻烦。

    采访结束后，他又匆匆的去准备俱乐部活动了。永远的在路上，永远的对人生满激情。