11月20 日下午，得知全国婚庆主持人大赛山东赛区的决赛在济南举行，我们便开车前去采访，应工作人员的要求，我们把车停在靠近墙壁的那一排停车位上。

    采访进行的很顺利，一个小时左右我们完成了采访。可是来到停车位一看，我们顿时傻了眼。除了靠近墙壁的一排停车位上有几个空位外，外层的停车位和院子里都停满了车。我们的车被堵在里层，车位之间的距离也太过狭窄，我们的车根本就出不来。于是我们只能和大赛举办方联系，希望他们能找到挡在外面的汽车的主人。十分钟过去了、二十分钟过去了、半个小时过去了……车子的主人没有出现，我们依然被困在院子里。想把车先暂放在这里打车回去，可是下班后还要打车过来，来来回回又要浪费掉很多的时间。自不量力的我们曾试图推开挡住我们的车，可想而知，根本就推不动，即使可以推得动，车的外面还有车，我们的车依然无法出去。想去找交警，可是车子停在院子里，又不是停在公路上阻碍路人，所以是罚也罚不得，动也动不得！身陷困境的我们左右为难。天渐渐的暗下来，距离截稿的时间越来越近了。无奈之下我们决定，我和另外一位记者先打车回来，魏老师留下来继续漫无边际的等待。事实上，魏老师真正从这种困境中解脱，已经是三个小时以后了！

    日常生活中，像我们这样遇到这种停车困境的大有人在。其实我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，并分为四个等级，并没有规定所谓“标准车位尺寸”，而是规定了相应最低满足的尺寸，如车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸（象奔驰S系、宝马7系等豪华车车长都超过5米），而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。         

    因此，为了使停车场不至于出现没有“出路”的情况，可以对停车场进行以下改进：首先，停车应该规范，不能杂乱无章；其次，车列与车列之间应该空有足够的空间，以保证每辆车能随时进出；第三，为了节省用地，有的还可以设计多层的停车位；最后，最好有专门管理人员对停车场进行管理。