桑桑

西去路上见到最明最圆的月亮是在中秋之夜德令哈的火车上，而最茂密的最明朗的繁星是在桑桑，从拉孜前往阿里路上的一站，有理由相信明年柏油路铺好后再从拉孜过去只需要两个小时的时间，而我当时是花了一天。搭乘的货车从中午出发，午后还经过了去阿里路上的第一个也是非常美妙的一个海子，然后，深夜抵达桑桑。美吧，头顶璀璨的星空，这个小地方的名字，和它们是如此相配。

藏人用汉语称桑桑时，两个字的音调是不同的，前一个桑念三声，后一个桑念四声，好听之极。那晚小雨之后，无法想象十二点后，星光竟然那么明净。因为那里的高远或是和天空临近，我不在那样想问题，没有任何意义。空气，是的，通透清新，在六月的雨季到来之前，空气通透得没有杂质，能看到很远很远的距离。

理所当然这是一户藏家人家。牛粪火烧开了一大壶酥油茶，香喷喷的，说酥油茶难喝的人有两种，一种是不饥饿的人，一种是没有教养的人，我这样认为（当然你可以不喝，但不能当着藏人的面那么说）。我喝了好几碗，感觉舒服了很多，因为从早上开始到深夜，已经没有真正吃过东西了，不是包里没有，实在是对那些杂芜的零食更没有胃口和兴趣。喝着茶，和会说汉语的男主人聊了会儿天，讲北京与阿里，讲毛主席和共产党，这是他们的热情和礼仪，并不假。

然后房主人抱出了干净的被褥。因为第二早上大卡车要早早赶到二十二道班，因为铺柏油路那段路白天不许通行。就在炉火边上，那张窄窄的用来坐的墩子成了小床。那一夜，我睡得很舒服，但并不安心，因为想着头顶的星空，或许还有一些别的事情。我始终清醒自己在旅行路上是个十分幸福而又幸运的人，如果说是在德令哈看到了最美的月亮，那么，在桑桑我收获了茂密的满天星光，真是非常不错的事情。

桑桑，在繁星下显影的小镇，它只两次出现在我的阿里路上，深夜的阿里路上，而没有照片。我想随着油路的铺通，随着那里将来的发展，多年后我会再次前往那里，并使用专业的相机拍出相对专业的照片，但也许那里的一切都已经改变得面目全非，一切都让我觉得陌生了，但即使那样的话，无疑还好我还有一片深情而浩淼的星空，它将永远不会被抹掉。

青衣江

我始终没有用文字来认真记述05年亚丁之后，从稻城到成都这一路的行程，是因为我后来始终对那个所搭车的司机有着深深的痛恨。车是在稻城碰到的几位上海和深圳朋友们包的车，我加上一起平摊车费，三天行程到成都，应该是轻轻松松。可那个可恶的司机总是奇怪地赶车，又奇怪地在一些地方停顿浪费时间。包车的那几位似乎对旅行并不怎么在行，对路上怎么安排全听司机的。我也不好多说什么，只能任他去了。

每一日在理塘不停，直接过剪子湾山口、折多山口，到了雅江。第二日在新都桥又无故逗留购物，到了塔公却又不把车开往前方不远处的塔公寺，下午再看到跑马溜溜的山，康定那隆起而浑圆的山坡，我希望在这里停驻一夜，也上上跑马山，而他没有，直接到了泸定。倒是一座我走在上面都深感恐慌的桥，一对小情人，任凭脚下河水咆哮怒吼，连桥边铁索都不抓，坐在晃晃悠悠的桥面上谈情说爱，情景凶险之极，倒是让我白折为他们的提心吊胆，手心出汗。

青衣江，就是第三天去成都路上才出现的，事实上过了二郎山隧道后，在到雅雨雅鱼雅女三雅的雅安的路上，因为小雨和雾，我大部分的时间都在睡觉。偶尔醒来瞥了一眼窗外的地方，司机说那就是青衣江。我知道我喜欢了这个地方，但是更加深了我对司机的生气。只能无语。

青衣江，应该是一个女人的名字。带着明丽的色彩，又带着淡淡的伤感，这个名字应该会给不少人都留下些许的联想吧。川西啊川西，我什么时候的川西。

多玛

关于这个地名，在藏语中是什么意思，多玛是不是也是常用有人名，我不知道，也没有刻意去了解。这个小镇，我只记得有手机信号。

这是从阿里狮泉河到新疆叶城路上目前最后一个有手机信号的地方，之后的一千多公里路途上，很难得再见到居民和小镇，当然再往前三十里和多玛的情况也差不多，但那里已经距离叶城不是太远了。而且到了那边，生活的条件和物质的丰富度已经远超藏地。

从拉萨走这条路，来来去去，就是六七千公里，我当时不知道自己看到的哪一座雪山是著名的K2，乔戈里峰，现在我想我知道了。